今年5月份買的車，1.5MAX,用車4個月有一些體會：1.油耗高。三代車型相比以前的車型，在平臺和車身材質方面都優化了、進步明顯，重量輕了一些，表現在油耗方面，結合用車體驗：城市郊區、國道油耗最低，百公里大概在6、7個油左右，油門控制的好、路況良好的情況下，能到5個多油；高速油耗其次，由于車寬高和1...
哈弗H6國潮版與第三代車型在外觀、內飾、尺寸和動力上各有千秋。國潮版以四條銀色橫幅鍍鉻飾條和雙邊雙出排氣設計，展現運動風格，而第三代車型則以熏黑菱形格柵和隱藏式排氣，呈現時尚大氣。內飾方面，國潮版四幅式方向盤手感更佳。尺寸上，第三代車型更寬敞，適合家庭使用。動力方面，1.5T第三代車型馬力更優，2....
新款奧德賽在國內市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎，新款的發布引起了廣泛關注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內飾和動力系統上都進行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設計語言，前臉大氣，側面修長，尾部方正。內飾方面，新車內飾質感提升，中控臺和座椅都進行了改...
第三代哈弗H6的外觀線條硬朗，層次感豐富，車漆亮堂。內飾設計新穎，但用料有提升空間。空間寬敞，后排舒適，適合家庭出行。1.5T發動機動力充沛，變速箱匹配默契，駕駛順滑。電子檔桿操作方便，方向盤輕盈。全速段巡航和主動安全配置提高駕駛安全性。油耗適中，使用成本低。底盤懸架舒適，過減速帶或爛路柔和。價格適...
榮威全新第三代Rx5在外觀設計上修長且動感，內飾豪華，配備37英寸超大移動滑移屏和智能駕駛系統，但后排地坪隆起、無風量控制按鍵及第二排座椅視線遮擋等小缺點需注意。整體而言，其豪華配置和智能駕駛功能令人印象深刻，是否值得入手還需根據個人需求和試駕體驗來決定。今天到店保養，順便看了一下一直熱鬧宣傳的榮威...
根據車主反饋，哈弗H6存在隔音差、異響嚴重、減震太硬等問題，部分車主感到后悔。然而，另一部分車主卻認為H6顏值高，空間寬敞，價格便宜，性價比較高。購車前仔細了解，選擇適合自己需求的車型更重要，避免后悔。隨著國產汽車工業的不斷發展，如今愿意接受國產車的人已經越來越多了，很多人在看國產車的時候都會把目光...
哈弗H6國潮版和第三代哪個好？第三代哈弗H6缺點有哪些？如果SUV界中有神話存在，那么H6肯定是神話中的神話，畢竟這款車一經上市就能夠常年霸占國內SUV銷量排行榜首位。但是由于這款車的版本非常多，所以用戶選購車輛的時候常常不知道選哪款好，那么下面就來看看哈弗H6國潮版和第三代哪個好？1、外觀方面：兩...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
雅閣混動版以其第三代i-MMD混動系統，有效彌補了1.5T車型的動力短板，盡管有人對其持有保留意見。車主們對這款混動車型有著怎樣的評價？通過收集車主反饋，我們總結了雅閣混動車的優缺點。外觀上，混動版與燃油版相似，前臉時尚且扁平化，LED大燈帶有科技感，混動車型特有的藍光增添了科幻感。標配的自動大燈等...
第四代漢蘭達售價28-37萬元，比老款貴了4-5萬元。原因包括外觀更時尚運動、車身尺寸大幅增加、配置更豐富、燃油經濟性更強大。但新車也有缺點，如第三排空間變小、動力待考量、價格高、品牌影響力不足。若不急于購車，建議等待價格松動或考慮一汽豐田即將推出的姊妹車型“房鹿”。2021年6月，廣汽豐田公布了第...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現了強勁動力與經濟性的完美結合。車內空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術感應門...
全新高爾夫Rline19款以其高品質和精致內飾受到青睞，座椅舒適，外觀時尚且環保。雖然后排空間稍顯緊湊，但對多數用戶而言影響不大。該車型搭載EA211發動機和TSI技術，1.4T版本百公里加速僅需8.2秒，油耗低至5.4L/百公里，而1.6L版本油耗為6.1L/百公里。此外，新高爾夫Rline19款...
總結內容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統，使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
奧德賽作為家用MPV的經典車型，在混動版推出后受到了廣泛關注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內飾、空間、動力等方面的評價。文章展現了奧德賽混動版在外觀設計、空間布局、動力系統等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
馬自達的創馳藍天技術，即SKYACTIV技術，涵蓋了柴油機、汽油機、變速器、車身和底盤技術。第一代SkyActiv-G發動機自2011年推出以來，以其輕量化車身和高效能效著稱，實現了低油耗和良好動力響應。第二代Skyactiv-X和第三代Skyactiv-3技術也在研發中，預計燃效將進一步提升至56...
雪鐵龍C5第三代車型的更新換代并未如愿帶來更好的市場表現，銷量慘淡，成為中級車市場的炮灰。本文從外觀、內部配置、動力等方面分析了C5的優缺點，并探討了其市場不受歡迎的三個主要原因：品牌影響力弱、競爭激烈的中型汽車市場以及存在的小問題。總體而言，雪鐵龍C5雖無明顯短板，但亦無突出亮點，需在品牌、市場策...
奧德賽智享版和豪華版的區別主要在價格和配置方面。智享版的價格稍高，配置更加實用，例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動駐車、并線輔助、定速巡航、自動大燈等。此外，外觀運動包圍和第三代-MMD混動系統的搭載也是新車的亮點。整體而言，智享版更符合消費者的需求，是值得選擇的車型。奧德...
