阿斯頓馬丁作為一個歷史悠久的超級跑車品牌，因其高端定位、公司規模較小、制作人員少、市場范圍有限以及曾受福特公司影響等原因，導致其在全球市場上并不常見。盡管其價格與其他超跑品牌相當，但阿斯頓馬丁的定位和市場策略使其顯得相對罕見。不過，它仍然是一個備受追捧的品牌，具有獨特的英倫紳士風格�？傮w來說，阿斯頓...
隨著國內消費者生活條件的逐步改善，現在越來越多的人買得起豪車，日常生活中能看到跑車的概率大大增加。但是，很多人發現，路上經常看到保時捷、法拉利、蘭博基尼等跑車，卻很少看到阿斯頓馬丁。那么到底為什么沒人開阿斯頓馬丁呢？1、價格貴。V8華帝是阿斯頓馬丁旗下最便宜的跑車，指導價175.8萬-216.8萬元...
阿斯頓馬丁是豪車中的佼佼者，但為何在市場上卻鮮有人開呢？主要原因有以下幾點：首先，價格昂貴。阿斯頓馬丁的車型價格高得令人望而卻步，即使是最便宜的V8Vantage也要175.80-216.80萬元。這個價格已經超過了很多人的預算，更何況同價位下還有許多其他超跑品牌可以選擇。其次，品牌影響力弱。雖然阿...
在豪華四門跑車市場中，阿斯頓馬丁Rapide以其獨特的設計和卓越的性能脫穎而出。雖然保時捷PanameraTurboS也是一個不錯的選擇，但Rapide的V12發動機和B&O音響系統為駕駛者提供了更加震撼的駕駛體驗。2、Rapide的外觀設計堪稱經典，流暢的線條和獨特的前臉造型讓人過目難忘。...
近日，筆者走訪了廣州地區阿斯頓·馬丁4S店了解到，目前阿斯頓·馬丁Rapide有少量現車，由于廠家有價格政策限制，到店會有更多驚喜，有興趣的朋友可以聯系經銷商。詳細車型信息請見下表：Rapide車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2010款6.0L368.803...
提起超級跑車，人們的腦海里立刻就會浮現出低矮夸張的外形、風馳電掣般的速度和讓人血脈噴張的發動機咆哮聲浪，它們是人類在陸地上追求速度與挑戰極限的象征。當今超級跑車的金字塔頂是“三秒俱樂部”，其成員都是大名鼎鼎、價格不菲的如法拉利458Italia、蘭博基尼Reventon、保時捷911GT3RS4.0...
超跑的出現，讓人們的生活充滿了激情與挑戰。日復一日的機械性駕駛，讓每個人都會很快厭倦開車。而超跑的出現，不但給我們帶來了視覺方面的沖擊，也給我們帶來了更多的駕駛樂趣。但是昂貴的價格，讓很多人不得不望而卻步，即使是有能力購買它的人，也有很多人會質疑它的實用性。為此，一種全新的超跑理念誕生了，四門超跑。...
巴黎車展上首演的蘭博基尼Estoque四門超跑正是為迎戰保時捷Panamera和阿斯頓馬丁Rapide而來，那么這注定它會很快脫離概念車階段而進入量產環節，Lambo研發部門的MaurizioReggiani最近告訴了Autocar關于Estoque的量產細節，這款車離我們越來越近了。蘭博基尼新車E...
