2016成都車(chē)展 比亞迪第三代F3正式發(fā)布

2016年成都車(chē)展中，比亞迪旗下的新款F3正式發(fā)布，新車(chē)作為改款車(chē)型在外觀方面變化較為明顯，并有五款車(chē)型可選。在動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新款F3采用了全新的雙層鍍鉻前格柵，其燈組造型也更加犀利，并在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)融入了LED日間行車(chē)燈。此外，其尾燈的造型也要比現(xiàn)款車(chē)型立體很...

作者：趙淳

比亞迪秦PROEV與DM的區(qū)別在哪里？

比亞迪秦Pro燃油版以其7.98-11.58萬(wàn)的親民價(jià)格和自主研發(fā)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)受到市場(chǎng)歡迎，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋濕式雙離合，性能穩(wěn)定，加速表現(xiàn)在同價(jià)位車(chē)型中較為出色。然而，配置上略顯不足，低配車(chē)型采用扭力梁懸架，中高配則為多連桿獨(dú)懸。秦ProDM則以14.99-20.69萬(wàn)的價(jià)格，憑借第...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版售價(jià)親民，性?xún)r(jià)比如何？

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版正式上市，售價(jià)22.99萬(wàn)元。相較于三擎車(chē)型，它砍掉了前軸電機(jī)，僅保留后軸及BSG電機(jī)協(xié)同工作，降低成本并降低價(jià)格區(qū)間。唐DM雙擎采用第三代雙模技術(shù)，綜合功率仍高達(dá)436匹馬力，扭矩700Nm。其純電續(xù)航可達(dá)81km，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且更加親民。配置了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助等功能。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪F3行駛中后部異響故障檢修方法是什么

一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤(pán)螺絲無(wú)松動(dòng)，減震器無(wú)故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車(chē)身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過(guò)撬開(kāi)干涉的鈑金邊角，成功解決異響問(wèn)題，此故障較為罕見(jiàn)，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)，用戶(hù)反映：該車(chē)行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪宋ProDM跑得快還不燒油怎么做到的

比亞迪宋ProDM搭載第三代DM技術(shù)，通過(guò)增加高壓BSG電機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性。提供三擎四驅(qū)和雙擎四驅(qū)版本，加速凌厲，滿(mǎn)電狀態(tài)動(dòng)力最強(qiáng)且舒適。HEV模式下系統(tǒng)自行判斷最優(yōu)驅(qū)動(dòng)方式，動(dòng)力輸出平順易控。外觀沿用DragonFace2.0設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技感十足，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格18-20萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比高...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

為什么說(shuō)比亞迪唐DM是地表最強(qiáng)混動(dòng)車(chē)？

比亞迪唐DM，地表最強(qiáng)混動(dòng)車(chē)真的嗎？其第三代混動(dòng)技術(shù)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，總功率441kw，扭矩950N·m，6速雙離合變速箱，百公里加速4.5秒。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，中端市場(chǎng)定位，23.99-32.99萬(wàn)元，性能與價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪唐DM以其卓越的性能和合理的價(jià)格在市場(chǎng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

四萬(wàn)左右新車(chē)有啥好推薦？四萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好值得考慮嗎？

鈴木奧拓以其耐用、省油的特點(diǎn)在微型車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，自動(dòng)擋車(chē)型搭載4速自動(dòng)變速箱，換擋平順，全系標(biāo)配ABS，性?xún)r(jià)比高。現(xiàn)代瑞納升級(jí)后設(shè)計(jì)新潮，內(nèi)飾升級(jí)大尺寸中控屏，支持多種智能互聯(lián)功能，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)提供多種顏色選擇，性?xún)r(jià)比高。長(zhǎng)安悅翔作為小型車(chē)經(jīng)典，換代后顏值提升，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，配置多媒體觸摸屏...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新款比亞迪F3將上市售價(jià)僅4萬(wàn)左右嗎？

比亞迪作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的性?xún)r(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞。即將于5月28日上市的新款F3超值版，預(yù)計(jì)售價(jià)在4萬(wàn)元左右，將進(jìn)一步優(yōu)化配置。這款新車(chē)基于第三代F3進(jìn)行升級(jí)，延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈相連，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸為4617mmx1716mmx1480mm，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪f3中控支持carplay嗎？它真的支持嗎？

比亞迪F3的中控系統(tǒng)確實(shí)支持CarPlay功能，這意味著用戶(hù)可以通過(guò)中控屏幕直接訪(fǎng)問(wèn)iPhone的多種功能，如音樂(lè)播放、導(dǎo)航、電話(huà)通話(huà)、短信閱讀以及在線(xiàn)視頻觀看。此外，比亞迪宋Pro也支持CarPlay，這是一款SUV車(chē)型，其車(chē)身尺寸為4650毫米長(zhǎng)、1860毫米寬、1700毫米高，軸距為2712毫...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

4萬(wàn)以?xún)?nèi)的新車(chē)有那些？4萬(wàn)以下的新車(chē)推薦嗎？

對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，4萬(wàn)以?xún)?nèi)的新車(chē)選擇依然豐富。鈴木奧拓以其耐用、節(jié)油的特點(diǎn)，成為微型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，廠商指導(dǎo)價(jià)4.18-6.19萬(wàn)元�，F(xiàn)代瑞納換代后，設(shè)計(jì)更潮流，配置升級(jí)，廠商指導(dǎo)價(jià)4.99-7.39萬(wàn)元。長(zhǎng)安悅翔作為小型轎車(chē)的經(jīng)典，換代后顏值提升，內(nèi)飾更年輕時(shí)尚，廠商指導(dǎo)價(jià)4.99-6.5...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞無(wú)界Pro開(kāi)啟預(yù)售，是等比亞迪海鷗，還是早買(mǎi)早享受？值得考慮嗎？

奇瑞新能源全新微型電動(dòng)車(chē)型無(wú)界Pro的預(yù)售已經(jīng)開(kāi)啟，其“眾籌價(jià)”為7.99-10.19萬(wàn)元，雖然價(jià)格相對(duì)較高，但無(wú)界Pro在智能化配置上有著明顯優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛搭載了第三代高通6155車(chē)載芯片，擁有高達(dá)500000DMIPS的超強(qiáng)算力，12.9英寸中控大屏、Easy-Entry電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)隱藏式門(mén)把...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量口碑雙豐收，比亞迪技術(shù)進(jìn)化史詳解

插電混動(dòng)車(chē)型在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，而其中以比亞迪最為知名。其口碑的建立離不開(kāi)技術(shù)的快速進(jìn)步。從第一代DM技術(shù)開(kāi)始，到第二代、第三代，再到即將進(jìn)入第四代DM-i,比亞迪的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)化了三代。本文將從低電量時(shí)駕駛體驗(yàn)方面，解析這三代進(jìn)化過(guò)程中是如何解決用戶(hù)痛點(diǎn)。第一代：低電量如慢牛F3DM是一臺(tái)借用...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪f3一代二代三代的區(qū)別是什么？

比亞迪F3是一款A(yù)+級(jí)乘用車(chē)，自2005年4月16日下線(xiàn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)三代發(fā)展，配置和價(jià)格逐漸提升。其設(shè)計(jì)理念借鑒日韓汽車(chē)，采用“mm”理念，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間最大化。F3軸距2600mm，尺寸為4.533米、1.705米、1.490米，行李箱容積480升，油耗5.9L/100km，油箱容積50升。搭載BYD...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪f3車(chē)身尺寸是多少？

根據(jù)以上內(nèi)容分析，比亞迪f3車(chē)身尺寸為4533mm，1705mm，1490mm，軸距為2600mm。車(chē)身尺寸4617mm,1716mm,1480mm，軸距為2615mm。F3的設(shè)計(jì)理念借鑒了日、韓系汽車(chē)的成功經(jīng)驗(yàn)，并采用了“mm”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間的最大化。F3具有性?xún)r(jià)比高、空間寬敞、外形時(shí)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

預(yù)算2到3萬(wàn)，能買(mǎi)到什么樣的二手車(chē)？二手車(chē)市場(chǎng)如何選擇？

2-3萬(wàn)的預(yù)算在二手車(chē)市場(chǎng)中有眾多選擇，從國(guó)產(chǎn)車(chē)到合資車(chē)，從轎車(chē)到SUV，各種車(chē)型應(yīng)有盡有。選擇二手車(chē)，除了看緣分，更要看車(chē)況。比亞迪F3、奇瑞旗云等國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比較高，而大眾飛度、日產(chǎn)驪威、豐田威馳等合資車(chē)雖然價(jià)格略高，但品質(zhì)有保障。雨燕、馬自達(dá)2、現(xiàn)代悅動(dòng)等車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇。買(mǎi)二手車(chē)，最重要的是...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

長(zhǎng)安CS75PLUS值得購(gòu)買(mǎi)嗎？詳細(xì)駕駛體驗(yàn)與購(gòu)買(mǎi)決策分析

在購(gòu)車(chē)決策中，我詳細(xì)對(duì)比了哈佛H6、比亞迪宋Pro、吉利博越、傳祺GS4plus、奇瑞瑞虎8及長(zhǎng)安CS75PLUS等多款車(chē)型。經(jīng)過(guò)試駕、比價(jià)和考慮各車(chē)型的特點(diǎn)，最終選擇了長(zhǎng)安CS75PLUS。其外觀帥氣、內(nèi)飾高檔、動(dòng)力充沛，且銷(xiāo)售態(tài)度好，提供了滿(mǎn)意的優(yōu)惠和提車(chē)價(jià)格。購(gòu)車(chē)體驗(yàn)告訴我，適合自己的才是最好...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪秦Pro試駕體驗(yàn)感受怎么樣？實(shí)測(cè)動(dòng)力十足，續(xù)航可靠

在比亞迪秦Pro新能源試駕體驗(yàn)中，搭載最新第三代DM技術(shù)的車(chē)型展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，0-100公里加速僅需5.9秒，加速度可媲美跑車(chē)。80km的綜合工況純電續(xù)航里程，百公里油耗僅1L，在日常使用中表現(xiàn)出色。此外，車(chē)輛還擁有純電和混合兩種模式，可根據(jù)需求自主選擇。電力回饋功能讓充電更便捷。比亞迪秦Pr...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新宋MAX DM 14.99萬(wàn)元起實(shí)力碾壓!

向新而行，強(qiáng)大中國(guó)車(chē)！2019年3月28日，中國(guó)首款智混MPV旗艦——全新宋MAXDM在比亞迪春季新品發(fā)布會(huì)震撼上市，提供純電續(xù)航81/51公里兩個(gè)版本，綜合補(bǔ)貼后價(jià)格14.99萬(wàn)元—19.69萬(wàn)元。全新宋MAXDM作為首款搭載比亞迪第三代DM技術(shù)的MPV，創(chuàng)下多項(xiàng)全球第一：全球加速最快MPV，全球...

作者：蘇蘇蘇

比亞迪元EV535開(kāi)啟預(yù)售 補(bǔ)貼后10-14萬(wàn)元

日前，比亞迪官方宣布，元EV535車(chē)型即日起正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)11-14萬(wàn)元。新車(chē)在外觀方面沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體造型大幅革新，新增旋轉(zhuǎn)中控屏等配置。新車(chē)搭載比亞迪第三代電機(jī)，最大功率163馬力，工況續(xù)航提升至410km，最大續(xù)航535km，且配備全新一代電池智能溫控管理系統(tǒng)。比亞迪...

作者：盧朕悅