柯尼塞格One:1，這款北歐制造的中置引擎超級跑車，在2014年日內瓦車展上首次亮相。它以其1360公斤的車重和1360匹的最大馬力而聞名，動力推重比達到了驚人的一匹馬力推動一公斤。這款限量7臺的超級跑車，搭載了5.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率可達一兆瓦，成為全球首款Megacar。然而，...
本文詳述了布加迪和柯尼塞格兩大超跑品牌的歷史競爭，并對比了其最新的車型布加迪Chiron和柯尼塞格Jesko的技術特點與動力性能。兩大品牌都致力于沖擊500km/h的速度極限，其中布加迪Chiron的升級版更是以一系列改進如提升發動機功率、優化空氣動力學設計等手段試圖刷新速度記錄。文章最后以網友互動...
90后超跑玩家ZUN去年購入中國首臺布加迪Chiron和帕加尼定制超跑霸下，今年又喜提中國首臺柯尼塞格Regera，該車型限量80臺，性能卓越。ZUN名下擁有眾多超級跑車，并擁有一支職業賽車隊，其手筆之大，堪稱90后玩車第一人。據傳，他還將定制帕加尼Zonda系列超跑。2018年3月，中國第一臺布加...
柯尼塞格Regera以其獨特的空氣動力學設計而聞名，不僅外觀規整，還擁有大型碳纖維擴散器和可伸縮尾翼，這些設計在250km/h時能產生450kg的下壓力。車燈設計靈感來自夜空星座，展現了柯尼塞格對Regera的特別關注。內飾方面，Regera配備了全液晶儀表盤和9英寸中控屏幕，支持CarPlay，冰...
柯尼塞格發布新車Gemera，2.0T三缸插電混動最大馬力1700Ps，峰值扭矩3500N·m，百公里加速1.9秒，限量300臺的四座混動跑車。新車采用四輪轉向技術，外觀狂躁，內飾黃黑撞色設計，配備8個杯架、多塊顯示屏及頂級音響系統，動力性能超越現有混動超跑。頂級超跑柯尼塞格近日發布旗下新車Geme...
柯尼塞格regera目前不在國內出售，它是一款集優雅復古與空氣動力學技術于一身的混動車，搭載5.0L雙渦輪增壓V8發動機及3臺電動機，動力強勁。Regera的外觀設計規整，內飾配置先進，使用全液晶儀表盤及9英寸中控屏幕，車載互聯系統支持CarPlay，冰藍色氛圍燈增添科技感。柯尼塞格regera目前...
瑞典超級跑車制造商柯尼塞格以其獨特的外形和卓越的性能聞名，被譽為幽靈跑車。2003年，科尼賽克CC8S被吉尼斯世界紀錄認證為世界上最快的汽車，盡管后來被布加迪威龍超越。柯尼塞格堅持嚴格的制造技術理念，每輛車都經過嚴格檢驗，手工制造比例高。公司銷售的車型包括CC、CC8S、CCX、CCR、CCXR、O...
前段時間關于超跑“尼斯格”被踩缸的消息在網上炸開了鍋。大家在為車主惋惜的同時，也開始關注科尼賽克這個品牌。最近很多網友問科尼賽克在中國是否可以合法上路。讓我們仔細看看。科尼賽克部分車主在國內可以正常行駛。目前國內已經有兩輛已知上路行駛的科尼賽克，其中一輛位于湖南長沙；另一個被掛起“廖”車牌，兩種型號...
柯尼塞格，一個以手工打造著稱的品牌，其生產方式類似于小作坊，卻能吸引如恒大這樣的大企業投資。2019年，恒大投資十億，意圖與柯尼塞格共同開發新能源超級跑車。盡管柯尼塞格沒有自己的工廠，不養流水線，但這筆資金足以讓技術團隊持續研發。柯尼塞格的超跑需要提前3-5年預訂，最高售價超過1000萬美元，這種預...
柯尼塞格AgeraR+，這款全球限量6輛的超跑，以其輕量化設計和強大的動力性能備受矚目。在石250所擁有的這輛二手車，盡管是二手，但其1700萬的價格依然令人咋舌。而柯尼塞格ONE:1，作為品牌旗下最昂貴的車型，全球限量6輛，售價高達1億，其性能更是令人驚嘆，0-200km/h加速時間同級最快，0-...
柯尼塞格One：1是一款世界頂級超跑，海外售價約1100萬元人民幣，全球限量僅6臺。其搭載5.8升V8引擎，功率高達1341匹，0-200km/h加速時間最快，0-400km/h僅需20秒，極速超過450km/h，空氣中的音速也遠遠不及。柯尼塞格One：1的獨特性能吸引了眾多土豪的追捧，價格一度飆升...
柯尼塞格Regera以其獨特的單檔位設計及優雅復古外觀著稱，融合最新空氣動力學技術，通過精細的空氣動力學設計，在高速行駛時產生顯著下壓力。其車燈設計獨具匠心，LED光點象征夜空星座，彰顯柯尼塞格對這款車型的重視與匠心獨運。柯尼塞格regera這款車只有1個擋位的，簡稱“一擋神車”：1、Regera的...
2012年初，廣東湛江海關在例行檢查時，發現一個破舊倉庫里停放著兩輛價值不菲的豪車，一輛是產自瑞典的柯尼塞格，市場價值超過3000萬，另一輛是萊斯萊斯龍年紀念版，市場價在一千多萬。這兩輛豪車市值加起來超過4000萬，但車主早已棄車而逃，只留下這兩輛豪車，一直無人認領。海關隨后對這兩輛車進行調查，發現...
柯尼塞格和科尼塞克是同一品牌，來自瑞典的超級跑車制造商，成立于1994年，以手工打造和追求極致速度著稱。公司每年僅設計少量車輛，價格高昂，配件多手工制作。公司雖小，但員工均為精英，能同時組裝多輛車。屬于同一個品牌。這家公司是來自瑞典的超級跑車制造商，為2011款。這款做好以后就停賣了。車輛屬于硬頂敞...
科尼塞格與帕加尼作為同級別超跑，各有千秋。科尼塞格以極致速度和天價著稱，如CCR車型曾創下極速記錄。而帕加尼則憑借卓越賽道表現和獨特設計吸引眼球，如Huayra在賽道上表現出色。兩者均源自創始人對超跑制造的極致追求，但評判誰更高端需綜合考慮速度、設計、工藝及市場表現等多維度因素。尼科塞格和帕加尼的誕...
柯尼塞格部分車型可在中國合法上路，已知有兩輛分別落戶湖南長沙和遼寧，均為AgeraR型號。但新車需滿足國家排放要求。國內柯尼塞格數量不詳，可能遠超過已報道的4臺，因不少富豪可能低調擁有。前段時間關于超跑“柯尼塞格”被踩爆缸的消息在網上傳得沸沸揚揚，大家在替車主感到惋惜的同時也開始關注起柯尼塞格這個品...
總結內容：中國汽車行業在開發頂級跑車方面面臨多方面的挑戰。技術基礎薄弱，人才短缺，電動車政策限制以及企業生存壓力都是制約因素。盡管如此，仍有企業嘗試并投入巨資進行研發，如保時捷在電動化方面的投入。雖然道路漫長且充滿挑戰，但只要有決心和資本支持，中國汽車產業未來仍有可能誕生世界級的頂級汽車生產廠商。我...
柯尼塞格是瑞典的超級跑車制造商，以其高性能和先進技術聞名。其車輛搭載5.0升V8雙渦輪增壓發動機，可產生1280匹馬力，百公里加速僅需2秒，創下新紀錄。配備LightSpeedGearbox變速器，減輕車重，提供流暢的駕駛體驗。柯尼塞格-Jesk車型還擁有超強減震系統，即使在高速行駛時也能保持車身穩...
瑞典的柯尼賽克，一個小眾超跑品牌，以其獨特的幽靈標志和高性能而聞名。品牌創始人克里斯蒂安·馮·柯尼格，從小夢想制造超級跑車，1994年成立公司，兩年后推出原型CC。柯尼賽克的工程師們不斷改進，2000年正式發布量產CC8S。每輛跑車尾部的幽靈標志，是對瑞典空陸軍的尊重，也象征著其高性能。2004年，...
柯尼塞格是瑞典的高端跑車品牌，以其高性能和獨特設計聞名。旗下車型包括CCX、CCXR、Agera、Ragera和CCR等。以2020款Agera為例，這款跑車擁有4610mm長、2030mm寬、1210mm高和2700mm軸距的車身尺寸，油箱容積為80升，整備質量1420公斤。前懸架采用獨立雙叉臂式...
