特斯拉Roadster，作為特斯拉的開山之作，2008至2011年間生產(chǎn)約2500輛，初售價(jià)10.9萬至17萬美元。最初被視為短途炫酷交通工具，但隨著ModelS的推出，電動車實(shí)用性提升，Roadster的熱度有所下降。然而，隨著收藏家對這些歷史車型的興趣增加，二手市場價(jià)值開始上升。最近，一輛Roa...
特斯拉全新純電超級跑車Roadster將配三電機(jī)系統(tǒng)，支持全輪驅(qū)動，配備200kWh電池，綜合續(xù)航里程達(dá)1000公里。加速能力強(qiáng)悍，0-96km/h加速1.9秒需選裝SpaceX套件。在國內(nèi)預(yù)定需繳納33.2萬訂金，創(chuàng)始人系列訂金165.9萬元。據(jù)稱年產(chǎn)量或限制在一萬輛。近日，國外媒體曝光了特斯拉全...
Model3在外觀上做了調(diào)整，采用了無網(wǎng)格格柵設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整體性。配置方面，Model3保留了特斯拉的“主動對沖”技術(shù)，包括前置攝像頭、雷達(dá)、360度超聲波傳感器等，能在多種路況下實(shí)現(xiàn)自動駕駛。此外，車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)預(yù)警和自動緊急剎車等功能也一應(yīng)俱全，確保駕駛安全。在續(xù)航能力方面，美國環(huán)保署數(shù)據(jù)顯...
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一次采訪中透露，公司正在研發(fā)的Roadster車型每年只生產(chǎn)1萬臺。目前，這款車的研發(fā)工作仍在一個不為人知的建筑內(nèi)進(jìn)行，主要負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)的研發(fā)。，但是工況沒有說明。馬斯克還透露，特斯拉的官方還為Roadste車型準(zhǔn)備了SpaceX的選裝套件，可以進(jìn)一步的提升車輛的性能...
近日，特斯拉Roadster的性能參數(shù)圖在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。這臺車以其驚人的百公里加速成績1.2秒和最高續(xù)航1300公里、最高時速可達(dá)430公里每小時的數(shù)據(jù)，讓無數(shù)汽車愛好者和行業(yè)專家為之驚嘆。通過選裝SpaceX低溫氣體助推器，Roadster的制動距離可以縮短至14米，這一記錄幾乎將目前量產(chǎn)最強(qiáng)...
寶馬1系純電動版可能命名為i1，預(yù)計(jì)2021年亮相，成為品牌最實(shí)惠的純電車型。特斯拉全新Roadster配置曝光，三電機(jī)布局，200kWh電池支持1000公里續(xù)航。蔚來第三季度交付量增長35.1%，共4799輛。中國市場新能源汽車事故報(bào)告規(guī)定更新，要求12小時內(nèi)報(bào)告事故信息。特斯拉上海工廠即將全面投...
總結(jié)內(nèi)容：特斯拉全新一代Roadster2已開啟預(yù)定，定位為純電動超級跑車。該車具備出色的性能和外觀設(shè)計(jì)，包括超強(qiáng)的動力、百公里加速時間僅為2.1秒和玻璃車頂?shù)谋憷oadster與Model3共享平臺，簡約內(nèi)飾搭配科幻方向盤，令人眼前一亮。同時，還提供SpaceX增選裝包進(jìn)一步提升性能。新款Ro...
特斯拉Model3充電一次大約需要60度電，家充一度電成本約0.4元。作為特斯拉老司機(jī)，我推薦現(xiàn)在購買特斯拉，因?yàn)樾履茉雌嚸赓徶枚悾�有國家補(bǔ)貼。提車前，注意分期、保險(xiǎn)、充電樁選擇和驗(yàn)車等細(xì)節(jié)。特斯拉駕駛模式有緩行、轉(zhuǎn)動、保持三種，可根據(jù)習(xí)慣選擇。改色膜選擇時，注意施工質(zhì)量、品牌和價(jià)格。加入特斯拉...
家庭充電是特斯拉最主要的充電方式，2020年特斯拉推出了全新的家庭充電解決方案，包括一臺特斯拉交流壁掛式充電器和80米內(nèi)基礎(chǔ)安裝，售價(jià)為8000元/套。用戶可以在家中隨時為特斯拉充電，每晚連接充電樁，第二天即可滿電出門。安裝流程包括訂單生成、服務(wù)商預(yù)約勘測、電表報(bào)裝、充電樁郵寄和上門安裝調(diào)試。基礎(chǔ)安...
特斯拉的價(jià)格策略一直備受關(guān)注，尤其是國產(chǎn)ModelY的定價(jià)。根據(jù)特斯拉二季度財(cái)報(bào)，公司連續(xù)四個季度盈利，上海超級工廠的生產(chǎn)線建設(shè)順利，預(yù)計(jì)年底國產(chǎn)零部件率將達(dá)80%，這將降低制造成本。國產(chǎn)Model3和ModelY未來將使用寧德時代電池，進(jìn)一步降低成本。分析師預(yù)估，國產(chǎn)Model3有27%-34%的...
特斯拉的業(yè)績不斷攀升，公司開始探索新領(lǐng)域。全新跑車Roadster自預(yù)訂開啟以來，引起了廣泛關(guān)注。這款車能否助力特斯拉攀上新高峰，還需從性能角度分析。外觀設(shè)計(jì)上，Roadster展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和未來感，滿足了跑車用戶對外觀的需求。性能方面，憑借特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累，Roadster的...
特斯拉正在對Roadster進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，以期在2022年推出第二代車型。馬斯克在彼得森汽車博物館展出的跑車旁透露了這一消息，但未詳細(xì)說明設(shè)計(jì)變化。第二代Roadster已是一款華麗車型，其外觀和性能的進(jìn)一步提升令人期待。SpaceX套件將為RoaDSter配備冷空氣火箭推進(jìn)裝置，使其0到60英里/...
特斯拉Roadster以其驚人的加速性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，再次成為電動車領(lǐng)域的焦點(diǎn)。這款2+2跑車不僅擁有低趴溜背造型和高性能卡鉗，還搭載了前一后兩的電機(jī)組合，使得0-100km/h加速時間僅為2.1秒，極速可達(dá)400km/h以上。更令人矚目的是，選裝“SpaceX”套件后，百公里加速成績可達(dá)到1.2秒，...
特斯拉的定價(jià)策略和國產(chǎn)化進(jìn)程如何影響其價(jià)格？目前，特斯拉在售的主要車型包括Model3、ModelY、ModelX和ModelS。由于關(guān)稅和市場調(diào)整，特斯拉的價(jià)格曾經(jīng)歷過波動。國產(chǎn)化的Model3和ModelY價(jià)格相對穩(wěn)定，最新報(bào)價(jià)如下：Model3中型車?yán)m(xù)航556公里，價(jià)格26.56萬元；Mode...
根據(jù)公開資料顯示：1.林志穎擁有的特斯拉ModelX，當(dāng)時在臺灣指導(dǎo)價(jià)為約330萬新臺幣，而實(shí)際購買價(jià)格可能為350萬新臺幣，折合人民幣為79.57萬元。具體車型為7座雙電機(jī)四驅(qū)版。2.此外，林志穎還擁有Model3，當(dāng)時價(jià)值約220萬新臺幣，折合人民幣約50萬元。3.盡管有傳言稱林志穎還訂購了新款...
特斯拉ModelX落地價(jià)多少錢，82萬是否貴？最近有網(wǎng)友詢問：在廣州購買特斯拉ModelX需要多少錢？根據(jù)最新價(jià)格調(diào)整，特斯拉ModelX在中國市場的起售價(jià)從78.09萬下降到77.29萬，其中2019款長續(xù)航版指導(dǎo)價(jià)就是77.29萬。如果全款購車加上交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)險(xiǎn)以及上牌費(fèi)，最后這款特斯拉...
深圳4S店的特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)版報(bào)價(jià)為261,544元，這個價(jià)格是否偏高？2020款Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版官方指導(dǎo)價(jià)為29.18萬，但得益于國家和深圳地方政府的補(bǔ)貼，實(shí)際售價(jià)降至25.155萬。全款購車加上各種稅費(fèi)和上牌費(fèi)，最終落地價(jià)為260,977元。廣州地區(qū)對新能源汽車有額外補(bǔ)貼，使...
特斯拉之所以價(jià)格昂貴，主要?dú)w因于其作為進(jìn)口車所面臨的高額稅費(fèi)、高性能的制造成本以及公司層面的市場定位。特斯拉的電池組由數(shù)千塊18650鋰聚合物電池組成，其成本占據(jù)了整車成本的一半。此外，全鋁車身、高強(qiáng)度設(shè)計(jì)、卓越的操控和動力性能、實(shí)用性以及環(huán)保特性，都是其高價(jià)值的體現(xiàn)。特斯拉作為美國歷史悠久的汽車制...
