作為鴻蒙智行品牌旗下的全新爆款車型，智界R7自上市以來便迅速在市場中占據(jù)了一席之地。據(jù)最新的銷量戰(zhàn)報(bào)，智界R7上市僅5個(gè)月便突破了80,000臺大定，更一舉超越特斯拉ModelY拿下2月份30萬級新能源SUV市場銷量第一，與問界M8、M9形成鴻蒙智行三大爆款“王牌”。其市場攻勢已對特斯拉ModelY...
如今的中國新能源車市場可以用卷出天際來形容，面對眾多中國車企的全力圍攻，特斯拉ModelY煥新版突襲登場，一時(shí)間在整個(gè)行業(yè)激起千層浪。而剛剛力壓ModelY拿下12月銷量冠軍的智界R7，面對在ModelY煥新版這一強(qiáng)勁對手時(shí)，能否保住領(lǐng)先優(yōu)勢，捍衛(wèi)自己的冠軍寶座呢？我們不妨先來看看余承東的回應(yīng)，他第...
特斯拉煥新ModelY，它來了。1月10日，特斯拉煥新ModelY正式登陸特斯拉中國官網(wǎng)并開啟首發(fā)版預(yù)售，其中后輪驅(qū)動版的預(yù)售價(jià)為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動版預(yù)售價(jià)為30.35萬元，限時(shí)預(yù)售時(shí)間至2025年2月28日。全面煥新后的ModelY在外觀、座艙、智能、續(xù)航、安全等方面迎來全新升級，并實(shí)...
當(dāng)前，國內(nèi)車市新能源快速向前，也暗流涌動，一眾國產(chǎn)新能源SUV已經(jīng)猛烈圍攻ModelY三年，但今年戰(zhàn)局悄然轉(zhuǎn)變。9月底，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7上市，57天交付量累計(jì)突破2萬臺，已經(jīng)成為特斯拉ModelY的強(qiáng)力挑戰(zhàn)者。對消費(fèi)者購買純電車型來說，續(xù)航能力無疑是購車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)之一。智界R7除了官...
特斯拉美國官網(wǎng)調(diào)整了ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的價(jià)格，從41990美元降至39990美元，降幅達(dá)2000美元。此舉引發(fā)了關(guān)于國產(chǎn)版本未來價(jià)格走勢的猜測。與國產(chǎn)雙電機(jī)長續(xù)航版相比，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在性能上僅有微小差異。因此，未來國內(nèi)推出的單電機(jī)版本有望進(jìn)入25萬人民幣價(jià)格區(qū)間。綜上所述，特斯拉ModelY的降價(jià)...
文章主要討論了特斯拉ModelY降價(jià)對比亞迪的影響，以及比亞迪面臨的問題和挑戰(zhàn)。作者認(rèn)為特斯拉的利潤高，價(jià)格策略靈活，而比亞迪利潤較低，面臨混動綠牌限制和國補(bǔ)退出等壓力。同時(shí)，作者對特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢如自動駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、超沖布局等方面給予了肯定，并對比了比亞迪的相應(yīng)表現(xiàn)。總體來看，文章表達(dá)了作者對特...
---根據(jù)最新公布的10月高端SUV銷量排行榜，特斯拉ModelY以14391輛的銷量奪冠，同比增長8.2%。理想L9進(jìn)入前五名，表現(xiàn)亮眼。此外，寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等車型也表現(xiàn)出色。值得注意的是，新推出的理想L9連續(xù)兩個(gè)月銷量接近破萬。高端SUV市場競爭激烈，各品牌爭相發(fā)力。如何繼續(xù)保持...
本文詳細(xì)比較了特斯拉ModelY和奔馳C260L兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。特斯拉在智能化、續(xù)航、維修成本等方面具有優(yōu)勢，而奔馳在傳統(tǒng)燃油車的舒適性和品牌影響力方面具有一定優(yōu)勢。兩款車型各有特點(diǎn)，選擇哪款主要取決于個(gè)人需求和喜好。如果注重科技感和性價(jià)比，且日常行駛里程較短，可以考慮選擇特斯拉ModelY；如果...
總結(jié)內(nèi)容：特斯拉再次降價(jià)的原因主要有兩點(diǎn)：一是廠家沖量的常規(guī)手段，以應(yīng)對年銷量目標(biāo)與實(shí)際交付量的差距；二是市場競爭加劇，包括競品增多和用戶期待價(jià)格優(yōu)惠。此外，特斯拉直營模式使得價(jià)格調(diào)整更加透明，也促成了此次降價(jià)。除了官降，特斯拉還采取了其他促銷措施如保險(xiǎn)優(yōu)惠、無息貸款等。考慮到特斯拉的高毛利率，預(yù)計(jì)...
全新特斯拉ModelY跨界轎跑風(fēng)格濃厚，以40萬價(jià)格區(qū)間進(jìn)軍市場。外觀設(shè)計(jì)借鑒Model3，前部簡約科技感強(qiáng)，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)及低底盤賦予動感。內(nèi)飾同樣延續(xù)Model3的簡約科技風(fēng)格，功能集成中控屏幕。續(xù)航能力分多款配置，最高時(shí)速達(dá)241km。該款車入市后，對同價(jià)位自主新能源SUV構(gòu)成競爭力，消費(fèi)者或...
特斯拉Model3自2016年發(fā)布以來，經(jīng)過多次升級和改進(jìn)。近期，改款Model3和ModelY預(yù)計(jì)將有新的變化，包括內(nèi)飾的升級、可能的后排顯示屏的增加，以及輔助駕駛硬件的更新。新車型的外觀、配置以及輔助駕駛功能的提升將更加現(xiàn)代化和科技化。但同時(shí)，這些改進(jìn)也可能帶來價(jià)格上的調(diào)整。改款后是否值得等待和...
特斯拉ModelY的一體化后鑄車身底部展現(xiàn)了其科技實(shí)力。這種設(shè)計(jì)不僅減少了零件數(shù)量，降低了制造成本，還提高了車輛性能。單件后鑄件的整潔外觀和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得ModelY成為首款采用這種技術(shù)的汽車。與傳統(tǒng)制造相比，這種工藝減少了螺栓、鉚釘和焊縫的使用，減輕了車輛重量，提升了碰撞安全性和電池壽命。此外，這...
特斯拉ModelY的前懸架采用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，而后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架。這兩種懸架設(shè)計(jì)復(fù)雜且成本相對較高。雙叉臂懸架通過左右兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架則是雙叉臂的改進(jìn)版，通過將叉臂替換為單獨(dú)連桿來提升車輪抓地力，從而增強(qiáng)操控性和乘坐舒適性。ModelY...
特斯拉Model3和ModelY可能再次降價(jià)，Model3起售價(jià)可能降至21.99萬元，ModelY起售價(jià)可能降至24.99萬元。這是自10月24日以來的第三次降價(jià)，兩款車的累計(jì)降幅分別達(dá)到6萬元和6.7萬元。降價(jià)的原因是前兩次降價(jià)后訂單效果未達(dá)預(yù)期，特斯拉希望通過降價(jià)吸引更多用戶下訂，完成年初的業(yè)...
ModelY與X5在價(jià)格、尺寸、內(nèi)飾和操控上都有明顯差異。ModelY售價(jià)31.69萬至41.79萬，而X5售價(jià)60.5至77.5萬，價(jià)格差距顯著。尺寸上，ModelY為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，X5則為4930mm/2004mm/1776mm，軸距2975mm，X5更大。...
【改寫后的文章內(nèi)容】：美國電動汽車制造商特斯拉近期再次調(diào)整了全系車型的售價(jià)。其中，Model3車型的價(jià)格保持不變或下調(diào)，最大降幅達(dá)到了3.31萬元；而ModelX長續(xù)航版和Performance高性能版的價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)的下調(diào)。這次價(jià)格調(diào)整后，Model3全系車型的售價(jià)下探至50萬元以內(nèi)，并且標(biāo)配了...
星球君知道，大家最喜歡聽到的消息就是降價(jià)，一降價(jià)，穩(wěn)了！一降價(jià)，該出手了！什么，才降兩萬？以后降價(jià)不超過十萬都別叫我！今天，我們的主角——特斯拉，又降價(jià)了！據(jù)悉，特斯拉調(diào)整了在中國市場的車型價(jià)格，Model3的價(jià)格從421,000元降至355,900元；ModelX的價(jià)格則提升至790,900元，M...
7月16日，特斯拉全系車型迎來了新一輪價(jià)格調(diào)整。其中，大部分車型的價(jià)格都有所下調(diào)，但備受關(guān)注的國產(chǎn)版Model3價(jià)格保持不變。此次價(jià)格調(diào)整后，Model3車型的最大降幅達(dá)3.31萬元，使得全系車型價(jià)格下探到50萬元以內(nèi)。ModelS和ModelX的長續(xù)航版本價(jià)格也有所下降，其中長續(xù)航版本價(jià)格下調(diào)將近...
特斯拉ModelY將于3月14日在美國洛杉磯發(fā)布，這是一款比Model3大10%的SUV車型，價(jià)格也將貴10%。盡管采用相同電池組，續(xù)航里程會稍短。外觀圓潤，與Model3風(fēng)格相似。ModelY將在中國上海超級工廠生產(chǎn)，計(jì)劃2021年2月前每周生產(chǎn)5000輛。特斯拉降價(jià)風(fēng)波未影響新車發(fā)布，期待Mod...
ModelY基礎(chǔ)版輔助駕駛功能包括動態(tài)巡航控制和自動輔助轉(zhuǎn)向。動態(tài)巡航控制通過向下?lián)軇右淮斡覀?cè)懷檔啟動，車輛將按當(dāng)前速度勻速行駛，并能自動跟車，通過滾輪調(diào)整車速和跟車距離，但需手動控制方向。自動輔助轉(zhuǎn)向則需向下?lián)軇觾纱斡覀?cè)懷檔，在此模式下，車輛不僅能自動控制速度和跟車，還能在有車道線的道路上自動按道...
