五菱宏光以其高銷量和“神車”之稱在面包車市場占據(jù)一席之地，尤其是五菱之光，自2003年上市以來，成為中國銷量最大的單一車型。五菱宏光價格親民，4.28-6.98萬元，配置雖簡單，但性價比高，適合預算有限的消費者。長安歐諾緊隨其后，價格3.99-5.59萬元，配置略優(yōu)于五菱宏光，更注重實用性。東風風光...
進藏路線多樣，風景各異，是自駕旅行的熱門選擇。面包車因其外觀而得名，以其高底盤、大空間、低價格和多種類成為進藏的理想選擇。中國制造的五菱、長安、金杯等品牌面包車，經(jīng)濟耐用，維修方便，底盤高，空間大，視野好，養(yǎng)車成本低，非常適合進藏旅行。面包車的這些特點，使其在川藏線上尤其受歡迎，不僅耐用而且維修方便...
在車展上，我被兩臺7座SUV吸引了目光，它們是長安CX70和野馬T70。雖然CX70基于商用車底盤，外觀略顯面包車風格，但T70卻展現(xiàn)出了標準的SUV外觀，硬派風格讓人印象深刻。實車在路上的回頭率很高，霸氣十足。更讓人心動的是，T70的價格比CX70還要便宜，性價比相當高。我已經(jīng)迫不及待地訂了車，期...
國產(chǎn)自動擋面包車包括寶駿730、風行S500、長安凌軒、長安A800、東風風光370等。這些車型均搭載了自動變速箱，提升了駕駛的便捷性。其中，寶駿730和風行S500在市場上擁有較高的人氣，長安凌軒和長安A800則因搭載愛信六速手自一體變速箱而備受關(guān)注。東風風光370以其實惠的價格和商務車改版的特性...
長安面包發(fā)動機不好，長安面包用的什么發(fā)動機？本文從車型定位、技術(shù)配置和市場競爭等方面進行分析。長安面包是一款在中國汽車市場很受歡迎的微型車型。然而，有不少消費者反映長安面包車的發(fā)動機存在一些問題，比如動力不足、噪音過大等。那么，長安面包究竟使用的是什么發(fā)動機，它為何會出現(xiàn)這些問題呢？長安面包作為一款...
面包車可以跑滴滴，但僅限于滴滴貨運業(yè)務。目前，滴滴貨運僅在成都和杭州開通，區(qū)域限制較大。對于面包車來說，只有5-7座的小型轎車或微型轎車才能跑網(wǎng)約車載客服務，面包車無法參與。能跑滴滴貨運的面包車車型有小面包車和中面包車，尺寸和載重要求分別為1.8x1.3x1.1米/0.6噸或2.6立方米，2.7x1...
長安之星和五菱之光作為市場上熱門的面包車品牌，很多消費者在選擇時都會考慮它們的省油性。五菱之光在數(shù)量和保養(yǎng)便利性上比長安之星更有優(yōu)勢，而且駕駛體驗也更好。但長安之星在實用性方面也有自己的優(yōu)勢。另外，北斗星雖然不是傳統(tǒng)意義上的面包車，但在微型車中更大更實用，除了配置低沒有其他明顯缺點。根據(jù)實際使用情況...
今年元旦，我的車被刮了，肇事者逃逸了。當時下著大雪，我以25公里的時速行駛，一輛長安面包車突然從右側(cè)超車，把我的副駕駛反光鏡刮掉了。我女朋友被嚇得半死，我也有點懵，趕緊踩剎車。肇事者卻揚長而去，我追了一段沒追上，但記住了車牌號。當晚去交警大隊報案，調(diào)監(jiān)控、查車主資料，發(fā)現(xiàn)車主有吸毒前科。第二天一早聯(lián)...
長安睿行S50和歐諾S都是面包車市場上的熱門選擇，但它們的定位和用途有所不同。睿行S50更適合作為MPV使用，更適合載人，同時也能裝載一些小貨物。而歐諾S則更適合作為小生意用途的貨車，裝載能力更強。在價格上，睿行S50略高，但外觀更加時尚，動力表現(xiàn)也不錯。然而，對于小生意用戶來說，市場保有量更大、二...
當今社會，可以說每個人所面對的生活壓力都很大，生活節(jié)奏也變得越來越快，擁有一輛屬于自己的車幾乎是每一個承擔家庭重擔的人的愿望，除去代步的功能以外，很多人買車還看中了這輛的實用性，比如在價格盡可能低的同時有更大的使用空間，今天我就來介紹兩款不同風格的大空間車型——長安歐尚X70A和五菱宏光S，通過車型...
6月4日，歐尚汽車正式對外發(fā)布產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局，對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系。基于對用戶及市場的深刻理解，歐尚汽車主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。而就在6月28日，銀川站的歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會圓滿落幕，這也表明了歐尚汽車戰(zhàn)略調(diào)整的深刻決心，將在全國范...
6月23日，歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會于邯鄲招商大酒店拉開帷幕。本次發(fā)布會，歐尚汽車銷售公司市場產(chǎn)品副總監(jiān)鄧翔宇先生蒞臨現(xiàn)場，就歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局進行了詳細講解，對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，發(fā)布了全新價格體系;并宣布歐尚汽車正式退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，向乘用車市場全面進軍。品質(zhì)升級，開啟...
6月23日，歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會合肥站在劉園古徽州文化園圓滿落幕，發(fā)布會上，歐尚汽車對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系。基于對用戶及市場的深刻理解，歐尚汽車主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。昔日微車標桿主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場。...
【58車衡陽訊】6月20日，歐尚汽車正式對外發(fā)布產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局，對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系。基于對用戶及市場的深刻理解，歐尚汽車主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。昔日微車標桿主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場。作為昔日的微車標桿，長安數(shù)次...
6月17日，歐尚汽車于杭州正式召開產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會，對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系。歐尚汽車基于對用戶及市場的深刻理解，表示將主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。作為昔日的微車標桿，締造微車神話的歐尚汽車為何要主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場？其實早在2017年，...
6月16日，歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會武漢站在漢陽造華彩薈圓滿落幕，發(fā)布會上，歐尚汽車對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系。基于對用戶及市場的深刻理解，歐尚汽車主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。昔日微車標桿主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場。作為...
