不到一個月，國產DS7即將正式上市，作為DS家族的新希望，DS7在長安PSA深圳基地投產。為了迎接DS7的到來，生產線進行了升級。長安PSA深圳工廠引進了DS品牌最先進的設備、制造和生產管理理念。工廠有兩個沖壓車間，DS7所在的第二沖壓線效率不錯。焊接車間自動化率100%，是一大亮點。涂裝車間采用帶...
國產佛沙350即將上市，據傳其4.98萬的售價相較進口版更為親民。新車型由新大洲本田生產，外觀小幅升級，動力未被“閹割”，保持了330毫升排量。與進口的XMAX300相比，兩者在動力和儲物空間上不相上下，但XMAX300訂車周期長。國產佛沙的推出是否會成為著急購車的消費者的好選擇？總結內容：近日，國...
新一代名爵MG7憑借其無框車門、三段式尾翼等炫酷設計，以及1.5T和2.0T兩套強勁動力，旨在吸引年輕消費者。盡管其產品力不俗，但品牌力仍是其軟肋。預計其定價策略將十分關鍵，1.5T版本起售價可能在13.5萬元左右，2.0T頂配或達18萬元，走量車型則集中在15.5-16.5萬元區間，以期在中級運動...
凱迪拉克公布了Lyriq純電SUV在美國市場的售價，后驅和四驅版分別定價62990美元和64990美元。新車提供充電優惠和壁掛式充電器選擇，并宣布新增車漆顏色。國內方面，凱迪拉克Lyriq命名為銳歌，國產版車型續航里程更長，加速性能優異，且預售價低于海外版，預計今年年中上市。近日，凱迪拉克正式公布了...
江鈴福特領裕作為品牌的新成員，旨在提升銷量并填補家用SUV產品線。外觀設計新穎，內飾豪華，搭載福特EcoBoost2252.0T發動機，預計價格在18-23萬元。領裕的推出，避開了主流中大型SUV的鋒芒，目標是中型SUV市場，如漢蘭達、冠道等。如果定價合理，領裕有望成為江鈴福特翻盤的關鍵。江鈴福特領...
本田在中國推出的首款插電混動車型CRV插混，雖然技術上并非全新，但其大容量電池包卻引人注目。這款電池包電壓311V，容量52.4Ah，由168節三元鋰電池組成，供應商為松下或三洋。與本田Clarity插混車型的電池相同，但CRV插混的發動機從1.5L升級為2.0L。盡管動力系統缺乏新意，但本田可能在...
本田CB400系列降價背后，是市場競爭和銷量壓力的雙重影響。原本定價4萬5的CBR400，面對忍者400和R3的激烈競爭，以及消費者對品質和配置的高要求，顯得價格偏高。盡管本田品牌有信仰加成，但配置不足和銷售網絡分散，使得CBR400難以在市場中占據優勢。R3雖是好車，但需要個性化改裝才能凸顯價值。...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術上的深厚積累。iX3的推出不僅是產品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規劃。兩款車型的定價相對合理，領先型46.99萬，創領型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產品。...
北京80越野車，這款小眾品牌的SUV，在國內市場上銷量并不理想。其外形模仿奔馳G級，但知名度和品牌影響力遠不及后者。北京80的價格定位在國產車中的高端，但內飾和配置卻未能達到相應的豪華水準，如入門版缺少ESP、胎壓監測等基本安全配置。此外，北京80的油耗偏高，平均每百公里約12升，尤其在城市擁堵路段...
東風日產10月銷量達到86,065臺，環比增長6%，但同比下滑10.6%。1-10月累計銷量為790,042臺，同比下滑15.5%。日產品牌車型銷量為75,226臺，環比增長7%；啟辰品牌車型銷量為10,418臺，環比增長2.7%，同比增長4.0%；英菲尼迪品牌銷量為421臺。銷量下滑歸因于芯片短缺...
北京現代全新ix25即將上市，預計售價8.98萬元起。作為合資品牌小型SUV，ix25面臨合資與國產品牌的競爭。北京現代以其性價比和品牌力，預計ix25售價將略低于合資品牌對手，同時在產品力和品牌知名度上優于國產品牌。考慮到競爭對手的定價和北京現代的定價習慣，ix25的售價區間可能在8.98-13....
長安CS55PLUS以其時尚動感的設計和較低的定價受到市場歡迎，2022款第2代1.5TDCT豪華型落地不到13萬，內飾高級，動力充沛。比亞迪宋PLUS以其高顏值和大空間著稱，2020款1.5T自動豪華型落地同樣不到13萬，動力和油耗表現均衡。哈弗H6作為全面均衡的選擇，2021款第3代1.5T自動...
特斯拉以其不斷變化的定價策略而聞名，國產Model3的價格也經歷了一次官方降價，從35.58萬降至29.905萬，這一變化讓不少潛在買家感到驚喜。盡管如此，考慮到Model3的國產化率正在逐步提高，未來價格進一步下降的可能性依然存在。去年就有傳言稱特斯拉國產車型將下調20%，雖然1月份的降價并未達到...
全新一代大眾CC將于8月上市，被譽為最美大眾車。新車繼承初代車型設計，采用掀背式和無框車門，體型更寬大，操控性能提升。內飾加入運動元素，科技感強，搭載智能駕駛輔助系統。只要定價合理，全新CC熱銷可期。什么來頭？被譽為最美大眾車的CC誕生于2008年，這是一款基于帕薩特B6打造的四門轎跑車，早期也被稱...
豐田霸道預計將重新回歸市場，外觀依舊霸氣，換裝混動引擎，動力強勁。新車型將有三種動力選擇，包括2.5L油電混動、3.3T柴油發動機以及經典2.4L汽油引擎。為迎合年輕消費者需求，細節設計或將有所調整，以呈現年輕運動氛圍。豐田普拉多作為SUV市場的代表車型，其回歸是否會重現昔日風采，國產車型的競爭以及...
捷途X70PLUS諸葛版以其智能配置和安全輔助駕駛功能脫穎而出。定價13.99萬元至15.29萬元，該車型基于X70PLUS進行了智能升級。核心升級在于搭載高通第三代驍龍車機芯片，提供5萬DMIPS算力，遠超國產Model3。支持博世L2.5級自動駕駛和16項ADAS功能，包括APA自動泊車、OMS...
5月末，國產特斯拉Model3開啟預售，價格32.8萬元，相較于美國進口版37.7萬元，去除Autopilot功能后，差價僅2.12萬元。國產Model3續航460km，加速5.6秒，最高時速225km/h。盡管價格未達預期，但國產Model3仍具亮點：加速性能強勁，可選開啟式天窗，續航升級，高科技...
日產在美國市場熱銷的探路者車型未在中國國產，而卻推出了滯銷的英菲尼迪QX60。盡管探路者具有高顏值和越野風格設計，但日產卻遲遲未將其國產。目前正是國內硬派風格越野車市場大熱之際，如能國產探路者并合理定價，有望成為市場熱門車型。而QX60在國內銷量不佳，利用其生產線或許能一舉兩得。對此情況，原因令人蜜...
CB400F自上市以來，經歷了供不應求到優惠提車的轉變。我的CB400F是2021年首批訂車，提車價格3萬7千元，至今已行駛一萬七千公里。缺點包括前減震過軟、鏈條質量差、輪胎錯配和排氣/小鏈條異響。盡管如此，CB400家族在同級別中仍屬中上游。外觀老氣但好騎，配置一般但好騎，體重不輕但好騎。缺點可改...
