Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車，以其運動風格和速度激情著稱。2019年3月上市，定位于運動型家用轎車，價格親民，適合日常通勤。科魯澤面向年輕消費者，以實惠價格和吸引人的外觀為賣點，車內空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發動機，動力充足且油耗低，但存在輕微抖動問題。新車內飾...
要設定上海通用雪佛蘭轎車的發動機防盜系統，首先需要獲取6位安全碼，然后通過故障診斷儀連接到車輛的數據鏈路連接器,智能開關單元(ISU)、防盜控制模塊后都要執行編程程序。相關教程：新手篇－－圖文講解汽車防盜系統維修以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
雪佛蘭新景程轎車的音響系統以其先進設計和壯觀面板成為車內一大亮點。它具備雙電源供電、雙功放集成電路、電位器開關啟動、電子開關電路控制功能轉換以及集收音機和CD單碟機于一身的特點。拆卸主機時，需自制工具，小心操作，避免損壞內飾。音響故障檢修包括檢查電源、拆卸主機、直觀檢查電路、檢測電源電路貼片元器件、...
一輛09款2.4L排量科帕奇因安全氣囊燈亮而送修。經電腦檢測，發現故障碼DTCB00160D，指向左側車頂縱梁展開回路電阻過大。維修人員通過查閱手冊、斷開插頭、短接測試等方法，最終確定是X302插頭松動導致接觸電阻過大。另一案例中，一輛進口2011年款雪佛蘭SPARK因安全氣囊警告燈報警而檢修。歷史...
在這篇文章中，我們主要介紹了雪佛蘭科魯澤這款全新入門級運動轎車的內飾設計和功能配置。盡管它的售價與同級別的家用車型科沃茲相近，但科魯澤的運動氣息更為強烈，這也是它的特點之一。進入座艙內部，我們可以看到科魯澤沿用了雪佛蘭家族經典的雙飛翼設計。雖然內飾與科沃茲相似，但科魯澤在中控屏幕尺寸、中控臺、方向盤...
一輛1.6LLDE發動機的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現發動機不著車的問題。故障診斷顯示，啟動機工作正常，但有時無法著車。使用解碼器檢測到故障碼“P068B-00發動機控制點火繼電器切斷電流過遲”。經過檢查，發現繼電器控制電路存在問題。進一步檢查發現，發動機控制模塊內部進水，導致繼電器無法正常工作。清洗并...
一輛行駛里程約4.6萬km的雪佛蘭賽歐3轎車，客戶反映無法掛擋。經檢查，發現離合器分泵漏油，推桿脫出導致分泵損壞。進一步檢查發現，撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂，造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后，離合器放氣和踏板位置傳感器學習過程中，分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發現撥叉軸與搖臂連...
一輛行駛了19.6萬公里的2007款雪佛蘭景程轎車出現了空調不制冷的問題。經過檢查，發現空調壓縮機電磁離合器沒有吸合，導致壓縮機不工作。直接給電磁離合器通電后，空調開始制冷，但冷凝器風扇不運轉，導致制冷劑壓力過高。使用故障診斷儀未能讀取到故障碼，但通過數據流控制功能使壓縮機運轉。更換了冷卻風扇控制繼...
一輛2017年款雪佛蘭邁銳寶XL，搭載1.5TLFV型發動機，行駛里程約5.3萬公里。車主發現車輛停放一晚后，第二天發動機無法啟動，儀表燈也不亮。技師檢查后發現，車身控制模塊、發動機模塊等多個模塊存在歷史故障碼，包括通信問題和模塊響應問題。進一步檢查發現，低速GMLAN總線信號電壓異常，平均電壓為4...
一輛2013款雪佛蘭科魯茲轎車在實訓過程中，因學生拔下油泵繼電器導致無法啟動。初步檢查排除燃油和蓄電池問題。使用KT-600故障診斷儀讀取到燃油泵繼電器控制電路開路故障碼，數據流顯示燃油泵啟用回路異常，動作測試發現燃油泵繼電器未工作，綜合判斷為燃油泵繼電器控制電路故障。一、故障現象學校汽車實訓室有1...
一輛2015年款雪佛蘭科魯茲轎車，行駛6.3萬公里，搭載1.4T發動機和手動變速器。車主反映遙控鑰匙無法解鎖車輛，尤其是在鎖車后一段時間。維修人員檢查后發現，故障與車輛休眠狀態有關，可能是車身控制單元故障引起。更換新的BCM并匹配后試用遙控鑰匙功能，故障依舊。經過多次試用，在傍晚時，出現了一次車輛鎖...
一輛2019年款雪佛蘭科魯澤轎車，搭載1.3T發動機，用戶反映啟動時只能聽到啟動機空轉聲，發動機不轉，無法啟動。經了解，該車曾泡水，故障點可能較多。初步判斷為啟動機損壞，但檢修后發現啟動機結構特殊，有兩個控制端，分別控制齒輪彈出和電機轉動。進一步分析電路圖，確認為帶啟停功能的車輛，由發動機控制模塊控...
一輛行駛了約9.2萬公里的2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現了大燈和遠光燈不亮的問題，同時發動機故障燈也常亮。經過初步檢查，確認了車主的描述。使用X-431Pro3S＋診斷儀讀取故障碼，發現大燈控制電路開路和遠光燈控制電路對搭鐵短路的問題。檢查了大燈和組合開關的安裝狀況，確認了故障的存在。通過...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發動機，因發動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發現故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新換的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數據分析，即使是新...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
AMT系統在雪佛蘭賽歐3轎車中的應用帶來了換擋平順性的提升，但同時也帶來了新的挑戰。故障診斷顯示，P271101非期望擋位退擋問題可能與變速器總成、離合打滑或執行器總成有關。通過診斷儀測試，排除了離合器打滑的可能性，而掛擋執行器位置數據的波動揭示了打滑現象。這表明，盡管系統設計緊湊且功能強大，但在實...
一輛行駛里程約4700km的雪佛蘭邁銳寶轎車，在洗車后出現了無法起動的問題。車主嘗試斷開并重新接上蓄電池負極后，雖然能夠啟動，但儀表顯示多個故障。隨后，車主將車送至修理公司尋求故障排除。在診斷過程中，維修人員通過測量診斷接口1＃針腳的電壓來判斷低速GMLAN是否存在對地短路等問題，并利用X21031...
內容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動后發生闖動熄火現象，經過檢查，發現動力系統控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機構存在故障。經過對變速器控制單元重新編程，發現撥叉初始化進程異常終止。拆檢變速器時發現，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導致其與撥叉軸分離。當離合器重新接合時，由于變速器處于3擋且...
標題：雪佛蘭轎車怠速電動機清洗維修方法，你了解嗎？車輛型號：上海通用雪佛蘭所有非電子節氣門車型。情況說明：上述部分車輛行駛一定里程后，可能因為怠速電動機有積炭或聚積了油泥，發動機出現息速不穩、易熄火或怠速過高等現象。為了更有效、快速地進行維修，特強調以下維修方法。如果經判斷故障是由于怠速電動機導致的...
