Ingenium1.5L13發(fā)動(dòng)機(jī)以其全鋁結(jié)構(gòu)和單渦道渦輪增壓器而聞名，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅采用了雙頂置凸輪軸、12氣門(mén)和燃油直噴技術(shù)，還特別設(shè)計(jì)用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)；⑦單平衡軸。2．發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造Ingenium131.51-汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造如圖2所示，它采用了輕量全鋁設(shè)計(jì)，1號(hào)活塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)...
低壓燃油傳感器安裝在從燃油泵模塊引出的燃油輸送管路與通向高壓燃油泵的低壓。7．高壓燃油泵高壓燃油泵是一個(gè)單缸泵，位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，連接在凸輪軸支座上，如圖26所示。它由排氣凸輪軸上的一個(gè)三凸角凸輪以機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)，凸輪作用在柱塞端部的挺桿上。該柱塞為彈簧加載型，從而確保挺桿與凸輪保持接觸。PCM控制高壓...
發(fā)動(dòng)機(jī)配備了帶一體式真空泵的可變流量機(jī)油泵，這種設(shè)計(jì)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載和轉(zhuǎn)速智能調(diào)整機(jī)油輸出量。機(jī)油泵通過(guò)控制環(huán)的位置變化來(lái)調(diào)整輸油特性，實(shí)現(xiàn)排量控制。同時(shí)，葉片型真空泵與機(jī)油泵串聯(lián)，為制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器提供所需的真空。此外，活塞冷卻機(jī)油噴射器位于汽缸缸體中，為活塞和活塞銷(xiāo)提供冷卻和潤(rùn)滑，其供...
2014至2020年路虎攬勝新運(yùn)動(dòng)3.0LSC發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位檢查步驟包括泄放機(jī)油、拆卸機(jī)油蓋和濾清器部件、支撐車(chē)輛并拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)醢寮胺庞腿龋⒁獗苊鉅C傷和正確安裝機(jī)油加注口蓋，確保發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)，并棄用舊密封件。1．泄放警告：在操作該步驟時(shí)，不可避免會(huì)濺出熱的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，務(wù)必小心避免燙傷。小心：要正...
了解新路虎/捷豹V8發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的工作原理和功能至關(guān)重要。該系統(tǒng)控制噴油、點(diǎn)火正時(shí)、爆震控制等多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。ECM位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)后面的E盒內(nèi)，負(fù)責(zé)接收和輸出信號(hào)，包括節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器、點(diǎn)火線圈等。此外，系統(tǒng)還涉及發(fā)電機(jī)控制、動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向等輔助功能。電磁感應(yīng)、啟動(dòng)困難、氧傳...
總結(jié)內(nèi)容：該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)涉及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)說(shuō)明廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR渦輪增壓器EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR2．曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)包括機(jī)油分離器、通風(fēng)軟管和其他管路。機(jī)油分離器由兩個(gè)密封墊連接到氣缸缸體頂部。兩條通風(fēng)軟管將機(jī)油分離器的頂部連接到凸輪...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負(fù)責(zé)啟動(dòng)ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過(guò)監(jiān)測(cè)熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能。缺火檢測(cè)系統(tǒng)則通過(guò)曲軸位置傳感器等監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
ECO停止功能在特定條件下被激活，如車(chē)速高于4km/h時(shí)停車(chē)且制動(dòng)踏板施加足夠壓力，或車(chē)輛靜止且變速器處于N擋。阻止ECO停止的情況包括環(huán)境溫度、冷卻液溫度、制動(dòng)器真空、海拔高度、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車(chē)門(mén)狀態(tài)、安全帶、氣候控制系統(tǒng)需求、蓄電池電量、全地形反饋適應(yīng)程序、陡坡緩降控制功能、燃油箱液位、柴油機(jī)微粒過(guò)...
捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版HST，換裝全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動(dòng)增壓技術(shù)，提升動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計(jì)理念使其具有擴(kuò)展性，未來(lái)或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過(guò)去的2018年并不好過(guò)，...
路虎攬勝以其硬派豪華SUV形象深入人心，自1970年面世以來(lái)，一直是英國(guó)皇室和成功人士的首選。2023款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在保持家族基因的同時(shí)，通過(guò)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了越野與家用的完美結(jié)合。智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。外觀設(shè)計(jì)傳承家族風(fēng)格，內(nèi)...
捷豹路虎Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效清潔和豪華舒適體驗(yàn)，逐步取代了老舊的3.0升和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新系列中的3.0升直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電子增壓和雙渦管單渦輪技術(shù)，48V輕混系統(tǒng)提供瞬時(shí)增壓和能量回收，提升了響應(yīng)速度和燃油效率。目前，路虎品牌的部分車(chē)型已搭載此系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供MH...
一輛行駛里程超過(guò)25.6萬(wàn)公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加油門(mén)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)能正常著車(chē)，但加油門(mén)后出現(xiàn)抖動(dòng)，隨后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，如果不加油門(mén)，車(chē)輛會(huì)主動(dòng)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問(wèn)題。機(jī)蓋下有白色粉末，...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬(wàn)公里。車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測(cè)，涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車(chē)后怠速無(wú)抖動(dòng)，但熱車(chē)緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶(hù)反映在關(guān)門(mén)時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
一輛2017年款路虎攬勝，配置3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約1.2萬(wàn)公里。車(chē)主反映車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，且儀表盤(pán)黑屏。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在故障發(fā)生時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，智能鑰匙鎖車(chē)和解鎖功能失效，但喇叭和大燈工作正常。故障與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)，且車(chē)輛無(wú)加裝改裝。連接診斷儀后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，剎車(chē)、氣懸、DSC故障指示燈也相繼亮起，提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)，空加油轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，讀取到故障碼U0100-87、U2023-86、P2290-00。低壓管路油壓正常，PCV與VCV數(shù)據(jù)流也正常。清洗油箱后試車(chē)，故障出現(xiàn)但重新啟動(dòng)后消失。更換柴油濾芯后，加入新燃油...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車(chē)啟動(dòng)正常，熱車(chē)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長(zhǎng)期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
路虎攬勝極光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速無(wú)力，儀表顯示變速器故障和性能受限。經(jīng)診斷，可能原因?yàn)榧铀偬ぐ寤螂娮庸?jié)氣門(mén)故障，或相關(guān)線路、ECM模塊問(wèn)題。重點(diǎn)檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器及APP傳感器，讀取DTC顯示電壓過(guò)高及相關(guān)性故障。一輛行駛里程約4.1萬(wàn)km的2016年路虎攬勝極光。客戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且加...
