檢查鑰匙操作車門鎖是否正常，然后將點火鑰匙插入點火開關。使用MUT-A連接故障診斷連接器或將1號端子接地，10秒內按6次危險警告燈開關，車門鎖會動作一次，進入密碼登記模式。接著，按下遙控器的上鎖或開鎖開關，10秒內再按2次完成密碼登記。登記完成后，車門會自動上鎖或開鎖。若使用多個遙控器，需在1分鐘內...
帕杰羅勁暢配備2.4升及3.0升自然吸氣發動機，后者為V6，最大馬力252匹，扭矩310牛米。車型有后驅與四驅版，四驅版采用全時四驅系統，配備牙嵌式差速鎖，越野性能強勁。懸架采用雙橫臂獨立前懸與三連桿螺旋彈簧整體橋后懸，結合非承載式車身，凸顯其硬派越野定位。這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.4升...
三菱帕杰羅v73發動機號位于發動機缸體右上角，即車輛識別代碼的縮寫；2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠...
帕杰羅作為三菱汽車的靈魂車型，自1982年誕生以來，以其結實耐用和超硬派越野性能著稱。然而，新款帕杰羅·勁暢的更新卻讓人失望。預售價高達30萬元，卻只是在外觀和配置上做了小幅調整，動力系統和底盤懸架沒有任何提升。尤其是搭載的6B31發動機，已經服役近10年，最大功率僅為209匹馬力，扭矩輸出緩慢，油...
三菱帕杰羅作為硬派越野車中的佼佼者，其2020款在保持原有設計的同時進行了升級。外觀時尚，內飾質感提升，空間寬敞舒適。動力上雖采用老舊的6G72發動機，但經久耐用，搭配超選全時四驅系統，越野性能卓越。盡管發動機年代久遠，但穩定性與帕杰羅的匹配使其成為越野迷的優選。雖然汽車界車型眾多，好車無數，各個領...
三菱帕杰羅發動機電腦位于儀表臺后方，在汽車使用中需注意以下幾點：首先，不要空擋行駛以避免浪費能源；其次，要及時發現并處理發動機漏油問題以確保行車安全；第三，渦輪增壓器汽車在高速行駛后應怠速10分鐘后熄火以延長發動機壽命；最后，切勿忽視剎車油質量，及時更換或過濾以保證制動效果。這些注意事項對于汽車的正...
三菱帕杰羅曾經是港臺電影中的熱門品牌，以其在拉力賽中的出色表現而受到喜愛。然而，隨著用戶需求的升級，帕杰羅的競爭力逐漸下滑。2020年，這款搭載3.0L-V6六缸自吸發動機的新車，其性能已經無法滿足現代用戶的需求。首先，帕杰羅的3.0L發動機最大功率僅為128kw，最大扭矩255n·m，遠低于主流1...
新款三菱帕杰羅·勁暢以平行進口方式上市，延續海外版硬朗造型，搭載3.0LV6發動機+8AT變速箱。外觀采用“DynamicShield”設計，鍍鉻飾條提升運動感。車身尺寸4825*1815*1800(1805)mm，軸距2800mm。內飾簡約大氣，配備四輻式方向盤、嵌入式中控屏，銀色飾板點綴。動力上...
三菱帕杰羅搭載3.0升自然吸氣發動機，最大功率128kw，最大扭矩255Nm。發動機采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體設計，提高可靠性和耐用性。匹配5at變速箱，確保換擋平順性和耐用性。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，有效抑制側傾和提高車輪抓地力。三菱帕杰羅作為一款中大型SUV，...
三菱帕杰羅勁暢用了一款3.0升v6自然吸氣發動機，三菱帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型五門七座suv，其車身尺寸長寬高分別是4785毫米、1815毫米、1800毫米，軸距是2800毫米。帕杰羅勁暢的3.0升v6自然吸氣發動機擁有209馬力和291牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為每分鐘6000...
濤濤說車實測了兩代超選四驅三菱帕杰羅與帕杰羅勁暢。在越野場地測試中，帕杰羅憑借第二代超選四驅系統快速響應脫困，而勁暢則因懸架行程長更適合扭曲路面。實際道路測試中，新款發動機的勁暢中段加速更快，但帕杰羅傳動齒比及輕量化車身表現不俗。清晰的記得幾個月前，我們做了一期“相差十萬元帕杰羅對比帕杰羅·勁暢”的...
三菱帕杰羅勁暢搭載全時四驅系統，配備粘性聯軸結和牙嵌式差速鎖，顯著提升越野性能和脫困能力。這款中型SUV采用非承載式車身設計，增強抗扭性能，適應惡劣路況。全系車型搭載3.0升V6自然吸氣發動機，最大功率154kw，最大扭矩291牛米，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配8AT變速器，提升換擋平順性...
江鈴福特-撼路者以其霸氣的前臉和越野氣息十足的設計，搭配2.3T發動機和10擋手自一體變速箱，最大功率202kW，最大扭矩455N·m，展現了其越野性能。北京越野-BJ40以其硬派氣息和2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，同樣不容小覷。長城汽車-哈弗H9以其硬派兇悍的外觀和2....
全新帕杰羅勁暢即將升級，廣汽三菱計劃引進中東版和泰國版，提供平行進口和中規版本。這款純進口硬派越野車售價預計在30萬元以內，配備5年10萬公里質保，性價比極高。外觀硬朗，車身尺寸與普拉多相當，內飾全新設計，科技感十足。動力搭載3.0LV6發動機，匹配8AT變速箱，懸架和四驅系統表現出色。個性外觀和內...
近日，三菱帕杰羅·勁暢新增車型上市，售價與自動豪華版相同為29.98萬元。新車在原有基礎上加入原裝進口運動外觀套件，外觀時尚運動，硬派風格明顯。內飾保持三菱家族式設計，配備液晶儀表盤、中控大屏等科技配置。搭載3.0LV6發動機，匹配8速手自一體變速器，并配備四驅系統。但發動機不滿足國六排放標準，上牌...
三菱帕杰羅·勁暢以其出色的越野性能和親民的價格備受矚目。2020款新車型以平行進口方式引進，售價28.98-30.98萬元，外觀上家族化前臉設計搭配銀色鍍鉻裝飾，分體式大燈組，視覺效果運動。車身側面線條簡潔，多幅式雙色輪轂力量感十足。車身尺寸為4785*1815*1805mm，軸距2800mm。內飾...
全新三菱帕杰羅·勁暢亮相新疆車展并預售，價格30萬元，長寬高為4785/1815/1805mm，軸距2800mm。新車采用DynamicShield設計，外觀硬朗，內飾升級液晶儀表和觸摸式屏幕，加入安全配置。搭載3.0LV6發動機和8AT變速箱，配備第二代Super-4WD超選四驅系統。作為30萬左...
帕杰羅勁暢進口與國產主要區別在于發動機和變速器。國產發動機型號主要為4g64和6b31，而進口版則為6g72。國產版提供5速手動和5速手自一體變速器選擇，進口版則僅提供5速手自一體。盡管兩者在性能上相近，但進口版在發動機和整體質量上更占優勢。和進口的差不多！更何況進口車生產國主要生產人妖！所以選擇國...
在越野領域，豐田蘭德酷路澤系列以其硬派SUV形象深入人心，尤其是普拉多，以其霸氣外觀和可靠動力在中國市場上占據一席之地。然而，隨著普拉多的停產，日產途達和三菱帕杰羅勁暢迎來了新的競爭機會。途達以其優秀的越野素質和高性價比受到關注，而帕杰羅勁暢則以其V6發動機和進口車身份吸引消費者。盡管普拉多的停產令...
總結內容：三菱帕杰羅進口與國產的勁暢在多個方面存在顯著差異。勁暢基于三菱Triton皮卡底盤，采用非承載式車身和中后兩把機械鎖，但使用的是第一代超選四驅系統。而進口帕杰羅則采用承載式車身和更先進的超選四驅二代系統，具有更好的鋪裝地面駕駛性能和越野性能。此外，勁暢的發動機動力更強，但駕駛體驗和公路性能...
