阿斯頓馬丁V8Vantage搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發動機,這款發動機能夠輸出510馬力和685牛·米的強勁動力。車輛尺寸為長4465mm、寬1942mm、高1273mm,軸距2704mm。發動機在2000至5000轉/分時達到最大扭矩,最大功率則在6000轉/分時輸出。這款發動機采用鋁合金材...
阿斯頓DB11擁有兩款不同排量的發動機:5.2升V12雙渦輪增壓發動機,最大功率447kw,最大扭矩700Nm,轉速范圍1500至5000rpm;以及4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大扭矩510馬力,675牛·米,轉速范圍2000至5000轉/分。兩款發動機均配備缸內直噴技術,與8AT變速器匹配。D...
阿斯頓馬丁DBS并非采用自然吸氣發動機,而是搭載了渦輪增壓技術。自然吸氣發動機以其平順、穩定和可靠性著稱,對燃油等級要求較低,維護成本也相對較低。相比之下,渦輪增壓發動機提供更強的動力輸出,但對燃油品質要求更高,保養費用也相對較高。2019款阿斯頓馬丁DBS配備5.2升V12渦輪增壓發動機,搭配8速...
阿斯頓·馬丁Vanquish是一款搭載6.0升V12自然吸氣發動機的雙門雙座跑車,以其585馬力和630牛·米的強勁動力而聞名。這款發動機采用多點噴射技術,配備鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體,以減輕重量并提升操控性。Vanquish的前后懸架均為雙橫臂獨立懸架,配備穩定桿,有效減少側傾,增強操控穩定性。這款...
阿斯頓·馬丁DBS使用的發動機不是自然吸氣,而是渦輪增壓發動機。以2019款為例,其搭載5.2升V型12缸渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率533KW,最大馬力725PS,最大扭矩900Nm。渦輪增壓發動機動力更強勁,相比自然吸氣發動機在同排量下增強約40%。汽車在使用過程中難免會遇到...
阿斯頓馬丁VantageV12諜照曝光,新車疑似采用自家V12發動機,設計更激進以應對強大動力。雖計劃轉向純電動,但V12版本仍引關注。外觀變化顯著,前臉格柵增大,側面加寬提升穩定性。內飾預計保持豪華運動風格,增V12標識。動力或沿用DB11上的5.2T雙渦輪V12,如何平衡操控性成焦點。日前,我們...
阿斯頓馬丁Vanquish是一款搭載6.0升V12自然吸氣發動機的跑車,具有強大的動力性能,最大功率585馬力,最大扭矩630牛米,配合8AT變速箱和雙橫臂獨立懸架,提供了出色的操控性和穩定性。車身設計修長且動感,是一款雙門雙座跑車。阿斯頓馬丁Vanquish是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車,這款車搭載了...
阿斯頓馬丁V8Vantage搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機,這款發動機的最大功率為375kW,最大扭矩為685牛米。最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體,保證了其卓越的性能和可靠性。阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬,...
通過引入渦輪增壓技術,阿斯頓·馬丁最新的V12發動機帶來了更強勁的動力表現。同時,為了適應環保和經濟要求,發動機還配備了可變正時技術、發動機啟停技術和閉缸技術,實現在需要時從V12模式轉變為直行6模式。此外,發動機聲音也經過特殊設計,保留了V12的聲線,并提供不同模式切換,讓駕駛者可以根據需要調整引...
阿斯頓·馬丁Valhalla限量版新車震撼發布,這款與RedBullAdvancedTechnologies合作打造的超級跑車,全球限量500臺,起售價高達716.72萬元。新車外觀延續了Valkyrie的設計風格,前臉寬大扁平,搭配自適應矩陣式前大燈,側面線條流暢動感,尾部設計獨特,整體造型極具視...
阿斯頓·馬丁DBS使用的發動機不是自然吸氣,而是渦輪增壓。發動機類型有多種,自然吸氣和渦輪增壓是比較常見的類型。自然吸氣發動機平順、穩定、可靠、省心,對燃油標號要求低,維護成本也較低。而渦輪增壓發動機則具有更大的功率。阿斯頓·馬丁DBS最新款搭載5.2升V型12缸渦輪增壓發動機,最大功率533KW,...
阿斯頓馬丁DBX是一款中大型SUV,車身尺寸為5039毫米×1998毫米×1680毫米,軸距達到3060毫米。這款車全系搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率405kW,最大扭矩700牛米。這款發動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,有效降低了發動機重量,提高了操控性和燃油經濟性。與發動機匹...
阿斯頓馬丁v8vantaga是一款性能卓越的跑車,其核心動力來源于一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機。這款發動機不僅擁有510馬力的強勁動力,還具備685牛米的最大扭矩,覆蓋了2000至5000轉每分鐘的寬廣轉速區間。鋁合金缸蓋缸體的采用,進一步提升了發動機的輕量化和散熱性能。與發動機匹配的是一臺8A...
阿斯頓馬丁v8vantaga是一款配備4.0升雙渦輪增壓v8發動機的豪華跑車,具備出色的動力性能。其雙橫臂和多連桿獨立懸架提供了優秀的操控性和舒適性。這款車型不僅擁有強大的動力輸出,還擁有精致的懸掛系統,為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。阿斯頓馬丁v8vantaga是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車,采用4.0升...
2019款阿斯頓·馬丁DBS搭載的是渦輪增壓發動機,而非自然吸氣發動機。發動機類型繁多,自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機是最常見的兩種。自然吸氣發動機以其平順、穩定、可靠和省心的特點受到青睞,正常保養下可使用至汽車報廢。此外,自然吸氣發動機對燃油標號要求較低,有助于降低養車成本。相比之下,渦輪增壓發動...
日產首席執行官對ZProto的復古風格機艙贊不絕口,稱之為“非常漂亮”。ZProto的設計靈感源自240Z的圓形大燈和300ZX的矩形格柵及尾燈。盡管日產Z車400Z要到2023年才上市,但ZProto已經展現出其雙渦輪增壓V6發動機和六速手動變速器的強大動力。日產計劃利用現有平臺的更新版本,而非開...
福特C-MAX混動版油耗量公布,國內上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示,其綜合油耗僅為2.1L/100km,預計將以進口形式在年內上市。基于歐版福特福克斯平臺,C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵,五輻合金輪轂提升質感...
阿斯頓·馬丁以其英倫奢華和速度聞名,如DBSSuperleggera和DBX等車型均展現出卓越的性能。在80年代,阿斯頓·馬丁決心打破200英里/小時的速度障礙,啟動了Bulldog項目。Bulldog由威廉·唐斯設計,以其楔形外觀和鷗翼門引人注目。內飾采用電子儀表和后置攝像頭,動力來自5.3升雙渦...