CX30是長安馬自達推出的緊湊型SUV，車身尺寸為4395mm×1797mm×1545mm，軸距2663mm。該車搭載兩款2.0升發動機，一款為自然吸氣，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，配備缸內直噴和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或6AT變速器。另一款為自然吸氣壓燃發動機，最大功率132kW，...
2005年一汽馬自達6轎車發動機故障警告燈點亮，經故障診斷發現凸輪軸位置傳感器和正時滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細銅絲導致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應注意規范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動變速器的...
昂克賽拉并未采用轉子發動機，而是搭載了傳統的活塞發動機。這款緊湊型轎車由馬自達生產，提供1.5升和2.0升兩種自然吸氣發動機選項，均配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。1.5升發動機輸出117馬力，最大扭矩148牛米，而2.0升發動機則提供158馬力和202牛米扭矩。兩款車型均匹配6速自動變速箱，以提...
一汽豐田特銳轎車的防盜系統由點火開關、鑰匙孔、止動器系統控制單元和電子燃油噴射系統控制單元等組成。系統配備3把鑰匙，包括一把主鑰匙和兩把副鑰匙，每把鑰匙內含獨特的識別碼。點火開關鑰匙孔集成了鑰匙開關和天線線圈，用于啟動止動器系統并提供電能給鑰匙內的應答器。止動器系統控制單元負責比較鑰匙和存儲的識別碼...
cx5是一款緊湊型SUV，搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機。2.0升發動機最大功率114kw，最大扭矩200牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。2.5升發動機最大功率144kw，最大扭矩252牛米，同樣具備缸內直噴技術和鋁合金材質。兩款發動機均匹配6速手自一體變速器。cx5的前懸架采用...
cx4是一汽馬自達的緊湊型SUV，搭載兩款自然吸氣發動機與6at變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。發動機和變速箱為進口，底盤部分為進口與國產結合。隨著時間推移，國產化率提高，部分部件逐漸國產。內容簡述：cx4為馬自達品牌，技術配置高，采用自然吸氣發動機及6at變速箱，搭配麥弗遜...
長安馬自達昂克賽拉是一款緊湊型轎車，提供兩廂版和轎跑版兩種車型。昂克賽拉搭載了1.5升和2.0升兩款自然吸氣發動機，均配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。1.5升發動機最大功率86kw，最大扭矩148Nm；2.0升發動機最大功率116kw，最大扭矩202Nm。兩款發動機均匹配6AT變速箱，老款還有6速...
馬自達昂克賽拉作為一款備受矚目的緊湊型轎車，其動力系統一直是消費者關注的焦點。昂克賽拉搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升自然吸氣發動機。1.5升發動機最大功率86kw，最大扭矩148Nm，而2.0升發動機則擁有116kw的最大功率和202Nm的最大扭矩。兩款發動機均采用了先進的缸內直噴技術和...
馬自達6搭載兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.3升。2.0升發動機最大功率108kw，最大扭矩183Nm，配備多點噴射技術，鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.3升發動機最大功率120kw，最大扭矩204Nm，同樣采用多點噴射技術。兩款發動機均匹配手動或手自一體變速箱。馬自達6的懸架系統采用前雙橫臂獨立...
馬自達3昂克賽拉2021款以其出色的配置和性能在家用轎車市場中脫穎而出。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，提供了寬敞的內部空間。安全配置包括胎壓報警、側氣囊等，而舒適性配置如雨量感應式雨刷、自動駐車等則提升了駕駛體驗。搭載2.0L發動機，最大功率116kw，峰值扭矩202...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
馬自達3昂克賽拉在江蘇地區提供高達8000元的現金優惠，現車供應充足。這款新潮設計的緊湊型轎車以其活力四射的外觀和動感的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，內飾簡潔且以銀色金屬飾條裝飾，顯得干凈素雅。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭...
紅旗H5，這款基于馬自達阿特茲平臺打造的中型轎車，以其年輕化設計和紅旗品牌的歷史光環，試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達2875mm，滿足了國人對空間的需求。內飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
16款阿特茲支持carplay。阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是馬自達旗下的一款運動型b級轎車。阿特茲支持無線carplay嗎？阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是馬...
馬自達6轎車和CX-3小型跨界車的未來似乎懸而未決。盡管馬自達6自2014年未重新設計，但其豪華定位依舊。馬自達曾宣布新平臺和發動機計劃，但疫情影響下，這些計劃可能已調整。馬自達在美洲市場的產品線較為有限，正準備推出MX-30電動車和插電式混合動力車，主要在加州銷售。CX-5和CX-9可能面臨更新，...
馬自達3昂克賽拉以其新穎的外觀設計和運動風格在緊湊型轎車市場中脫穎而出。新款車型的《魂動2.0》設計語言，夸張的前格柵和銳利的前大燈，賦予了車輛超跑般的視覺效果。盡管馬自達3在空間方面并不突出，但后備箱容積和后座折疊功能提供了一定的實用性。內飾方面，新馬自達3更注重實用性而非奢華科技，屏幕尺寸和聯網...
在動力和操控方面，蒙迪歐依然保持了福特品牌的看家本領，無論是1.5T還是2.0T發動機，都能提供足夠的馬力和良好的駕駛體驗。然而，隨著市場上新車型的不斷涌現，尤其是像馬自達阿特茲等運動型轎車的加入，使得消費者在選擇時有了更多選擇。此外，蒙迪歐的外觀設計雖然時尚，但在內飾配置上相比同級別對手顯得稍顯落...
在美式風格中，我們往往在失去后才意識到珍貴，比如馬自達6這款出色的轎車。駕駛2022款配備六速手動變速箱的馬自達6幾天后，我感受到了那種失去心愛之物的痛苦。這款在美國已成為歷史的轎車，在英國和蘇格蘭的公路上讓我反思，我們是否犯了一個錯誤，讓這款時尚轎車逐漸消失。2022款馬自達6提供兩種車身樣式和三...
馬自達ATENZA，即阿特茲，是馬自達推出的中高級運動轎車。它以“注目、關注”的意大利語“Attenzione”命名，體現了馬自達“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達6的血統，與前兩代車型共同征戰B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價17-24萬元，外觀采用魂動設計，顏值高，競爭對手...
阿特茲為一汽馬自達旗下的一款中型轎車，搭載兩款自然吸氣發動機，提供強勁動力。配備先進的氣門正時系統和直噴技術，搭配鋁合金缸蓋缸體，性能卓越。配備麥弗遜式前懸架和多連桿后懸架，操控穩定。外觀設計美觀，內飾運動氣息強烈。如對阿特茲感興趣，可至一汽馬自達4s店試駕體驗。總結內容：阿特茲是集時尚、動力、操控...
