更換Keylessgo電腦后，必須對防盜遙控器電腦進(jìn)行設(shè)定，包括與點(diǎn)火開關(guān)電腦及防盜遙控器卡的學(xué)習(xí)設(shè)定。首先，將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置，取出中控鑰匙，確保兩個防盜遙控器卡在手邊。接著，按下變速桿的啟動/停止鍵約3秒，儀表板會顯示“Visitworkshop”。Keylessgo電腦會發(fā)送信號給車...
奔馳M系列轎車的發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)設(shè)定分為兩種情況，依據(jù)生產(chǎn)年份不同而有所區(qū)別。對于1997年10月前的車型，需要轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)至“2”位置后回轉(zhuǎn)至“0”，取下鑰匙，然后在60秒內(nèi)同時壓下鎖定鍵和行李廂開啟鍵約15秒，最后壓下防盜鑰匙任一鍵兩次。而1997年10月后的車型，步驟相似，但在第二步中需要持續(xù)壓...
自2010年秋季起，奔馳S級和S級雙門轎跑車開始采用新一代V形汽油發(fā)動機(jī)M276和M278。這些發(fā)動機(jī)以其高性能和低油耗著稱，集成了啟動機(jī)輔助的直接啟動和7擋自動變速器的ECO啟動/停止功能，提升了舒適性并符合排放法規(guī)。M276發(fā)動機(jī)采用V6/600汽缸角度設(shè)計(jì)，省去了平衡軸，增大了功率和扭矩，實(shí)現(xiàn)...
奔馳CLS系列車型搭載了多款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有135kw的最大功率和280Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000至4000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則提供低功率258馬力和370牛米扭矩，以及高功率299馬力和400牛米扭矩兩種版本，轉(zhuǎn)速區(qū)間分別為1800至4000轉(zhuǎn)/分...
全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客即將搭載奔馳1.3T發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)年底上市。作為13-17萬元SUV市場的佼佼者，逍客以其時尚外觀、強(qiáng)勁動力和豐富配置備受青睞。新款車型采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，V字形前格柵和修長前大燈增強(qiáng)了設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，全新多功能方向盤和大尺寸液晶屏提升了實(shí)用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動等，...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)與C級、E級相同。雖然在北京有生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，但許多部件如點(diǎn)火線圈和電池等都是從國外采購組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，融合了百年品牌精髓。這款發(fā)動機(jī)采用了奔馳最先進(jìn)的點(diǎn)火和噴射技術(shù)，火花塞能在1毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權(quán)過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
遇到奔馳車儀表顯示黃色蓄電池圖標(biāo)和“啟動發(fā)動機(jī)，見用戶手冊”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車載電網(wǎng)蓄電池G1的測量線路問題。對于型號205、253，可能是熱熔膠導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大；而對于型號166、292，可能是布膠帶造成同樣問題。處理時，205、253型號需清除熱熔膠，166、292型號則需去...
2008款奔馳S600L配備了5.5升V型12缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)以其強(qiáng)勁的動力和高效的性能而聞名。其最大功率達(dá)到380KW，最大馬力517PS，最大扭矩830N·m，符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是5擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了自動和手動模式，為駕駛者提供了更多的駕駛選擇和...
全新三廂版奔馳A級在北京車展上大放異彩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車身尺寸均有所提升。國產(chǎn)全新A級將提供兩廂和三廂版本，均搭載1.3T發(fā)動機(jī)，取代了原有的1.6T發(fā)動機(jī)。兩廂版和三廂版在外觀上保持一致，且提供AMG運(yùn)動套件。三廂版車身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm；兩廂版為4419/179...
奔馳a級搭載的1.3t發(fā)動機(jī)并非三缸的，而是一款四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有低功率版和高功率版，分別配備不同的馬力和扭矩輸出。另外，奔馳a級還有2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選。這些發(fā)動機(jī)均配備了先進(jìn)的技術(shù)，并搭載了7速雙離合變速器，帶來快速的換擋速度和高效的傳動性能。奔馳a級作為一款緊湊型汽車，通過...
本文為奔馳銷售顧問對奔馳E級的介紹與市場分析。E級作為適合結(jié)婚的鄰家大姐車型，在店內(nèi)頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動機(jī)因其動力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時尚型轎車，而E260L運(yùn)動型轎車和E260標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動版則相對難銷。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化。客戶群體多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
奔馳cl600是奔馳旗下雙門硬頂跑車，全系搭載5.5升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)，擁有517馬力和830牛米最大扭矩，配備多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5at變速器。該車采用四連桿前懸架和多連桿后懸架，提供優(yōu)異的操控性能。奔馳cI600是奔馳旗下的一輛雙門硬頂跑車，這一款車全系使用的是5.5升雙渦輪...
在SUV市場熱度不減之后，MPV市場似乎成為了下一個熱點(diǎn)。盡管當(dāng)前國內(nèi)MPV銷量有所下滑，但隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化，MPV市場潛力巨大。奔馳即將推出的全新T級MPV車型，定位緊湊級，預(yù)計(jì)尺寸略大于A級，小于埃爾法。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，內(nèi)飾預(yù)計(jì)保持豪華。動力配置多樣，包括1.3T汽油版、1.5L柴油版和...
一輛行駛6600公里的2022款奔馳C260豪華轎車，搭載254915型發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起的情況。這款C級車裝配了全新的M254發(fā)動機(jī)和48V車載電氣系統(tǒng)，取代了之前的M264和M274發(fā)動機(jī)。M254發(fā)動機(jī)的開發(fā)目標(biāo)是減少燃油消耗、尾氣排放，改善動力輸出和NVH性能。M254為縱向安...
奔馳和英菲尼迪搭載同一款M274發(fā)動機(jī)引發(fā)召回風(fēng)波。奔馳因燃油泵問題進(jìn)行大規(guī)模召回，而英菲尼迪旗下車型也存在隱患，分別召回4568輛和49616輛。這款發(fā)動機(jī)一直存在爭議，車主反映冷啟動噪音大、動力衰減等問題。針對此次召回，奔馳已免費(fèi)更換零部件，而英菲尼迪是否會跟進(jìn)呢？備受關(guān)注。英菲尼迪跟隨奔馳召回...
奔馳AMGGT雙門版搭載了四款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，不同型號的發(fā)動機(jī)在動力和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同。amggt的發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩因型號而異，amggtc和amggtr的發(fā)動機(jī)性能更為強(qiáng)勁。此外，amggt的前后懸架都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，以提高汽車的操控性。奔馳AMGGT雙門版是一款前中置發(fā)...
奔馳B級1.3T發(fā)動機(jī)型號M282914，分180L和200L兩款，動力表現(xiàn)一般但夠用。技術(shù)特點(diǎn)包括鏡面氣缸內(nèi)壁涂層、三角形氣缸蓋、排氣歧管集成和閉缸技術(shù)。2.0T發(fā)動機(jī)型號M260920，動力更強(qiáng)，采用Conicshape技術(shù)、多次噴射技術(shù)和電控泄壓閥，但渦輪遲滯明顯。奔馳B級件。發(fā)動機(jī)問題同樣，...
全新奔馳C級在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，車身修長，前臉中網(wǎng)雙橫幅鍍鉻格柵搭配滿天星式設(shè)計(jì)，視覺沖擊強(qiáng)烈。車身尺寸在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢，長寬高分別為4784/1810/1457毫米，軸距2920毫米。內(nèi)飾方面，新款奔馳C級采用雙層式中控臺設(shè)計(jì)，搭載10.25寸觸控屏，科技感十足，并配備無線充電功能...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門正時等多項(xiàng)新技術(shù)。M264發(fā)動機(jī)配備了雙渦管渦...
