總結內容：斯巴魯翼豹STI搭載了一臺強大的2.5T發動機，輸出最大功率221kw，最大扭矩407Nm，配備6速手動變速箱。除外觀升級外，底盤改進是最大亮點，基于全新平臺開發，提高了強度與駕駛舒適性，減輕了車身重量。特別調校的懸掛系統能很好支撐發動機動力，整體性能顯著提升。在2008年北京車展上，為滿...
斯巴魯翼豹WRXsti采用2.5升或2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機，均配備多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動變速器。車身尺寸為長4580mm、寬1795mm、高1470mm，軸距2625mm。外觀上有大燈熏黑、網狀中網、隆起的大進氣口等運動化設計。斯巴魯翼豹WRXwrxsti的長寬高...
斯巴魯在2008年4月透露了新款ImprezaWRXSTI的更輕、更核心車型SpecC的研發消息。7月23日，這款限量900臺的新車在日本上市。基于ImprezaWRXSTI，SpecC車型在發動機和底盤性能上都有所提升，車身更輕，源自斯巴魯賽車計劃。渦輪增壓器采用新滾球軸承，ECU程序也經過改裝，...
斯巴魯翼豹STI以其卓越的性能和獨特的設計在性能車市場占有一席之地。第十一代STI搭載的EJ257發動機，2.5L排量配合渦輪增壓，輸出高達300馬力，6速手動變速箱使其0-100km/h加速僅需4.9秒。其水平對置發動機、全時四驅系統和大馬力渦輪技術，使得STI在操控和動力上表現出色。外觀上，新款...
斯巴魯翼豹WRXsti用了什么發動機？斯巴魯翼豹WRXsti采用了兩款發動機，一款是2.5升渦輪增壓水平對置四缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機。這兩款發動機都使用了多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。其中，2.5升發動機擁有最大扭矩343牛米和最大功率300馬力，最大扭矩轉速為4000...
斯巴魯翼豹sti搭載2.5T發動機，最大功率達221kw，扭矩407牛米，匹配6擋手動變速箱。該車基于新平臺開發，提升了底盤強度和舒適度，減輕車身重量，確保動力與操控性能同時，提供駕駛樂趣。特殊調校懸架支撐額外功率，綜合性能顯著提升。斯巴魯翼豹sti搭載的是一臺2.5T發動機。這臺2.5T發動機是所...
斯巴魯ImprezaWRXSTI和翼豹STI的區別主要在于發動機配置。WRXSTI提供兩款發動機選擇：2.5升渦輪增壓水平對置四缸發動機和2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機。2.5升發動機擁有300馬力和407牛米的最大扭矩，而2.0升發動機則提供265馬力和343牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用多...
斯巴魯翼豹是一款四輪驅動的緊湊型汽車，擁有三廂版、兩廂版和旅行版車型。這款車搭載了三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、2.5升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機。其中，2.5升渦輪增壓發動機最大功率221kw，最大扭矩407牛米；2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩300牛米...
斯巴魯翼豹sti搭載的發動機型號為EJ204，是一臺2.5L渦輪增壓汽油發動機，最大功率為221千瓦，最大扭矩為407牛米，配備6擋手動變速箱。翼豹sti是一款4門5座緊湊型車，外觀設計運動感強，大燈熏黑化，前進氣口和下進氣口設計獨特，提供充足的冷空氣供給。整體外觀時尚動感，展現出強烈運動特性。翼豹...
斯巴魯翼豹sti搭載2.5T發動機，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，匹配6速手動變速箱。全新平臺開發，底盤強度和駕駛舒適性提升，車身重量降低。懸掛系統特殊調校，支撐額外動力，整體性能提升。2008年引入中國，滿足消費者需求。水平對置發動機壽命長，需按時換油，機油是發動機血液，潤滑、清洗、密封...
翼豹STI搭載EJ204型號2.5L渦輪增壓汽油發動機，最大功率221千瓦，最大扭矩407牛米。配備6擋手動變速箱，為斯巴魯4門5座緊湊型車。外觀上，大燈熏黑，中網采用網狀設計，前機器蓋有大進氣口，前保險杠下進氣口面積大，霧燈鍍鉻裝飾，兩側進氣道為中冷器提供冷空氣。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
斯巴魯翼豹的發動機代號為EJ20。該發動機有四種排列方式：1.L型，即直列發動機，汽缸按直線排列；2.V型，將汽缸分成兩組，形成V字形；3.H型，水平對置發動機，V型發動機的夾角為180度；4.W型，德國大眾專屬技術，由兩個V型發動機組成。這些排列方式各有特點，滿足不同需求。根據文章內容，斯巴魯翼豹...
發動機壓縮比并非越大越易爆炸，而是對動力性能有提升作用。高壓縮比意味著空氣密度增大，點火后混合氣燃燒膨脹壓力增強，提升動力。然而，高壓縮比也要求使用高標號汽油，以防爆震。爆震會損害發動機，輕者敲缸、動力不足，重者可能損壞發動機。因此，在追求高壓縮比提升動力的同時，需注意使用合適標號的汽油，確保發動機...
斯巴魯翼豹WRXSTI搭載兩款發動機：2.5升渦輪增壓水平對置四缸發動機，最大功率300馬力，最大扭矩407牛米，配備6速手動變速箱；2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機，最大功率265馬力，最大扭矩343牛米，同樣匹配6速手動變速箱。作為高性能車型，翼豹WRXSTI車身尺寸為4460mm×1775m...
繼斯巴魯新翼豹預告圖發布之后，近日新翼豹清晰路試諜照曝光，相比預告圖只有車身側面，此次獲得的諜照向我們首次展示了新翼豹的前臉造型。新翼豹諜照圖為現款翼豹從諜照來看，斯巴魯新翼豹前臉經過了重新設計，例如中網和前大燈等都經過了改動，但并沒有沿用去年11月份在洛杉磯車展發布的概念車的造型，顯得低調了許多。...
豐田也要開始使用渦輪增壓和燃油直噴技術了！雖然相比其它的車廠晚了一些，但始終還是來了。豐田將推出渦輪直噴發動機到2012年，豐田將會陸續推出多達11款的新車，為了進一步提升這些新車的燃油經濟性，除了混合動力技術，豐田還正在計劃在汽油發動機上引入渦輪增壓和燃油直噴技術。作為世界最大的汽車制造商，自然吸...
近日獲悉，吉利全球鷹品牌的GX2車型將于12月正式上市，GX2即大家熟悉的熊貓Cross車型。全球鷹GX2Cross風格是GX2車型的主要特點，底盤提升40mm，最小離地間隙165mm。外置備胎則讓這款小車有了一些越野車的風采。除了外觀加分，這樣做還能節省后備箱的空間。內飾部分，GX2的亮點在高配車...
近日，新一代奔馳B級海外路試諜照再度曝光，據悉新車將首次采用雷諾汽油發動機，并將于明年9月份法蘭克福國際車展首發。新奔馳B級諜照新奔馳B級整車尺寸變化不大，但其車身比例還是發生了微妙的變化。新B級將舍棄略顯昂貴的三明治底盤，而采用MFA全新前驅平臺，這款五座小型MPV也是首款啟用MFA平臺的車型，后...
風日產自宣布啟動啟辰品牌以來，外界爭議頗多，日前，東風日產規劃、技術和采購部門負責人聯合就啟辰品牌相關事宜接受了媒體采訪。東風日產表示，啟辰品牌首款車型將于2012年投產，今年廣州車展(微博)將展出首款概念車。而啟辰品牌的產品開發，則將依托日產技術，東風日產啟辰品牌商品規劃負責人黃凱峰表示，在全球化...
