馬自達rx9預計將搭載渦輪增壓轉子發動機，這種發動機結構獨特，無活塞和連桿，僅由三角轉子組成，體積小、重量輕，運動慣性低，轉速高。馬自達對轉子發動機的持續研發和改進，體現了其對技術的執著追求，這也是許多車迷喜愛馬自達的原因之一。rx9的外觀設計同樣吸引人，預計2020年亮相，售價相對親民。馬自達的這...
馬自達宣布，其具有壓燃技術的SKYACTIV-X發動機將在2020年引入中國，并計劃搭載于新款昂克賽拉和CX-30上。此外，為滿足中國市場需求，馬自達將推出新的純電動車型，但非MX-30。此舉旨在擴大馬自達在中國市場的產品陣容，滿足消費者多樣化的需求。馬自達將引進SKYACTIV-X發動機并推出新電...
CX30是長安馬自達推出的緊湊型SUV，車身尺寸為4395mm×1797mm×1545mm，軸距2663mm。該車搭載兩款2.0升發動機，一款為自然吸氣，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，配備缸內直噴和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或6AT變速器。另一款為自然吸氣壓燃發動機，最大功率132kW，...
馬自達CX-4搭載的是創馳藍天2.5L發動機，型號分別為2.0L的PE-VPS和2.5L的PY-VPS。這款發動機以其14.0:1的高壓縮比在汽油引擎中獨樹一幟，顯著提升了工作效率，降低了油耗并增強了扭矩，尤其在低中速域表現突出。通過減少燃燒室內殘留氣體，實現了高壓縮比，避免了爆震問題，同時4-2-...
馬自達CX30，這款緊湊型SUV以其時尚外觀和精良配置受到市場青睞。車身尺寸適中，搭載的2.0升自然吸氣發動機為中國制造，具備116千瓦的最大功率和202牛·米的最大扭矩。該發動機采用先進技術，如缸內直噴，鋁合金材料，以及6AT變速器，確保了換擋的舒適性和燃油經濟性。懸掛系統采用麥弗遜式前懸和扭力梁...
馬自達CX-30黑曜版即將上市，外觀“黑化”升級，新增勃艮第紅真皮座椅和多項智能配置。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力158Ps，匹配6速手自一體變速箱。適合追求個性的年輕家庭，耐用性出色，但空間表現一般。馬自達堅持內燃機技術，銷量未增反降，應考慮迎合市場需求。馬自達CX-30黑曜版在外觀和內飾...
馬自達CX-4搭載的是馬自達原廠的創馳藍天發動機，這款發動機以其14.0:1的高壓縮比在量產汽油引擎中獨樹一幟。這種高壓縮比設計顯著提升了發動機的工作效率，實現了超過15%的油耗降低和扭力提升。為了應對高壓縮比可能引發的爆震問題，馬自達采用了4-2-1長路徑排氣系統，有效減少了燃燒室內的殘留氣體，從...
馬自達CX-30以其獨特的設計和性能備受期待。這款緊湊型SUV不僅外觀動感，內飾簡潔大方，還搭載了2.0L創馳藍天發動機，提供強勁動力。車身尺寸為4395*1797*1545mm，軸距2653mm，保證了良好的空間表現。內飾方面，深色為主調，中控臺采用硬塑料與皮革材質，配備7英寸液晶儀表和8.8英寸...
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現類似情況。多數情況下，燃油泵損壞導致汽油無法供應發動機。這種情況多發生在購車半年內，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質量問題。遇到此類問題，應通過4S店向...
2020年5月28日，國產馬自達CX-30在浙江衛視和100多家網絡媒體的網絡直播下正式上市。新車共推出8款配置車型供消費者選擇，官方指導價為129.9-17.19萬元。馬自達CX-30基于新一代SKYACTIV-VEHICLE架構打造，以全新視角重新審視車輛架構的整體承載性能，并配合馬自達獨創技術...
馬自達CX-4和CX-5在發動機、變速箱和底盤結構上相同，沒有區別。發動機都采用創馳藍天技術體系，具有高壓縮比和缸內直噴技術。主要區別在于外觀和內部空間。一汽馬自達和長安馬自達的發動機均為p5、pe、py三個版本，且結構和零部件相同。但具體組裝情況可能有所不同，如CX-4早期全進口，而到特定款式時，...
馬自達CX-5的2.0升自然吸氣發動機最大功率為114kw，最大扭矩200牛米，而2.5升版本則為144kw和252牛米。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金材料，匹配6AT或7AT變速箱，換擋平順且耐用。懸掛系統為前麥弗遜后多連桿獨立設計，操控性出色。提供前驅和四驅版本，四驅版配備適時四驅系統。價...
馬自達CX5需要加多少升發動機油取決于具體車型和發動機配置。發動機機油在運轉時起潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。長期使用后機油性能會下降，因此需定期更換，并同時更換機油濾芯。為確保發動機正常運轉，車主應選擇大品牌正品機油和機油濾芯，并從正規渠道購買。馬自達CX5機油加注量因車型和配置而...
全新馬自達CX-50以其專為城郊出游設計的SUV身份，在美國市場全球首發后，國內車迷對其國內亮相充滿期待。外觀設計粗獷硬核，迎合年輕消費者戶外運動風格，車身線條平緩，尾部棱角分明，后保險杠內凹式造型與前臉呼應，增添運動感。內飾簡潔，黑/棕雙拼配色，配備大尺寸中控屏幕和機械+液晶組合儀表，全系標配車道...
馬自達CX-4采用全新設計，顏值提升，配備2.5L發動機動力中規中矩。內飾配置豐富，空間表現理想。安全配置齊全，包括制動輔助、牽引力控制等。用戶口碑良好，整體表現值得期待，但50萬公里不大修需實際驗證。新車采用馬自達家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。新車車頭...
馬自達CX-5搭載的Skyactic創馳藍天技術發動機，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環技術，實現了高效動力與低油耗的完美結合。這款發動機不僅避免了早期爆燃的風險，還通過電控SVT可變氣門正時技術，實現了油耗的大幅降低和動力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術的應用，有效降低了缸內溫度，...
一輛2018年款的一汽馬自達CX-4在行駛約1萬公里后，出現了一個奇怪的現象：啟動發動機后，倒車燈會自動亮起，但亮度很弱，幾分鐘后會自動熄滅。更奇怪的是，當車輛換入倒擋時，倒車燈反而不亮。經過維修人員的檢查和診斷，發現問題可能出在后車身控制單元后試車，故障排除。相關資料：58汽車99元VIP包年超值...
一輛2016年款的一汽馬自達CX-4，搭載2.5L發動機，行駛里程約12.8萬公里。車主發現在行駛過程中，發動機故障燈突然亮起，并且怠速異常升高至1000r/min。經過維修人員的診斷，發現故障碼“P0171:00燃油補償系統濃度過低”。經過一系列檢查，包括PCM數據流、制動助力系統保壓測試、點火系...
2020年5月28日，國產馬自達CX-30正式上市，提供8種配置，價格區間為12.99-17.19萬元。新車采用魂動2.0設計，搭載Skyactiv-G2.0L發動機，強調運動與家庭實用性的結合。車身尺寸介于CX-3和CX-5之間，內飾采用極簡主義風格，配置豐富，包括8.8英寸多媒體屏和多項安全功能...
阿特茲參考價：17.58萬起查看參配獲取底價購置稅優惠經銷商報價車主點評(3418條)阿特茲參考價：17.58萬起查看參配獲取底價阿特茲參考價：17.58萬起阿特茲參考價：17.58萬起17.58萬起查看參配獲取底價查看參配獲取底價購置稅優惠經銷商報價車主點評(3418條)購置稅優惠經銷商報價車主點...
