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日版奧德賽的發(fā)動機(jī)怎么樣

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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本田奧德賽發(fā)動機(jī)怎么樣,新奧德賽發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎?

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本田奧德賽的發(fā)動機(jī),作為本田家族的一員,K24系列發(fā)動機(jī)在多款車型中都有應(yīng)用,其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),型號K24W5,擁有“地球夢科技”的加持,能夠提供137kW/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了20...

作者:小楊說車
混動出來后,2.4的外觀和配置會同步更新嗎?

混動出來后,2.4的外觀和配置會同步更新嗎?

日版汽油版銷量不錯,因?yàn)榛靹影嬖谌毡緝r格高出4-5萬,消費(fèi)者會考慮性價比。國內(nèi)混動升級主要在immd發(fā)動機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏,這些2.4L版本用不上,所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六,預(yù)計明年第六代奧德賽推出,汽油版可能回歸,用2.0T等配置作為高配版本,屆時將符合國六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動...

作者:小楊說車
試駕大通G20:動力表現(xiàn)如何?

試駕大通G20:動力表現(xiàn)如何?

試駕大通G20,搭載2.0T發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。油門反應(yīng)輕松,電量輸出滿足日常需求。變速箱平順性良好,符合MPV定位。試駕中,懸架有效過濾振動,面對起伏路面表現(xiàn)從容。大眾e-Golf駕駛感受自然,無換擋沖擊,轉(zhuǎn)向感較重需習(xí)慣。剎車線性,能量回收減緩剎車。大通G20與大眾e-Golf各有特色,駕...

作者:小楊說車
2003款奧德賽開空調(diào)怠速抖動是怎么回事?

2003款奧德賽開空調(diào)怠速抖動是怎么回事?

2003款奧德賽開空調(diào)時出現(xiàn)怠速抖動,這通常是由于節(jié)氣門長時間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致積碳堵塞,影響發(fā)動機(jī)正常進(jìn)氣。這種情況下,壓縮機(jī)無法正常工作,從而引發(fā)抖動。解決這一問題的方法是到4S店或?qū)I(yè)汽車修理廠進(jìn)行節(jié)氣門清洗。奧德賽2003款空調(diào)啟動時怠速抖動,可能是由于節(jié)氣門積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,壓縮機(jī)無法正常工...

作者:小楊說車
新一代本田奧德賽上市MPV市場硝煙再起

新一代本田奧德賽上市MPV市場硝煙再起

新一代廣汽本田奧德賽已經(jīng)在8月7日正式上市,新車共推出5款車型,均采用2.4L發(fā)動機(jī),售價區(qū)間為22.98-29.98萬元。新一代奧德賽上市后,老款的奧德賽車型將會停產(chǎn),并不會采用同堂銷售的方式。新一代奧德賽相對于老款車型可以說有脫胎換骨的改變,目前,日版的奧德賽已經(jīng)經(jīng)歷了第五代的車型,第五代的日版...

作者:孫斌
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