整整60年前，五十鈴ELF輕卡以其“最有效率的運輸工具”的設計理念誕生。歷經六代進化，ELF在全球140多個國家銷售，累計生產超過650萬臺。在日本及多個海外市場，ELF市占率領先。初代ELF以高空間利用效率和DL200柴油發動機著稱，耐用性深受好評。第二代ELF改進了車門設計和車廂寬度，1972年...
高爾夫是大眾最偉大的車型之一，從1974年的MK1到2019年的MK8，高爾夫見證了大眾的崛起與繁榮。從甲殼蟲到高爾夫，大眾成功轉型為世界汽車集團。高爾夫GTI的推出更是激發了高性能車的熱潮。每一代高爾夫都引領潮流，不斷改進與創新，滿足了消費者的多樣化需求。高爾夫，擴大了高爾夫的尺寸，增加了很多配置...
WS-10系列發動機與F110、F100相比，在推力、推重比及結構設計上存在一定差距。WS-15則在推力上有望超越F119-PW-100，但F119以其獨特的二元矢量噴管設計在隱身和機動性上保持優勢�？傮w而言，中國在航空發動機領域正逐步追趕，未來有望超越美國。長期以來，國內外很多媒體都聲稱美國第四代...
第四代EA888發動機在德國上市，搭載于高爾夫GolfR，性能顯著提升。其2.0L發動機功率達315馬力，扭矩增至420Nm，配備可變氣門正時與升程技術，提升燃油效率與性能。全電子冷卻液控制減少預熱時間，改進變速箱加速迅猛，0-100km/h僅需4.7秒。GolfR還升級了懸架、制動與扭矩矢量控制系...
DQ200變速箱已更新至第四代，改良后穩定性提升，頓挫和油耗問題得到改善。離合器傳遞效率提高，結構簡化，節省變速箱油。但受限于扭矩傳輸和高溫問題，仍不適用于大扭矩發動機，且易在城市擁堵路況下出現短暫動力中斷。截止2019年的6月份，DQ200變速箱已經更新到了第四代了。而目前DQ200在技術上得到了...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
ea888系列發動機以其廣泛的應用和燒機油問題而聞名。第二代ea888因設計缺陷，存在嚴重的燒機油和漏機油問題，給車主帶來了不小的困擾。然而，第三代ea888通過采用兩級離心式油氣分離器等技術改進，有效降低了機油消耗，改善了燒機油現象。此外，第三代ea888還采用了反置布局、缸內直噴等先進技術，提升...
廣汽傳祺GS4的發動機技術源自意大利阿爾法羅密歐，經過廣汽的技術改造，具備多項專利技術，達到了國內主流水平。與本田CR-V相比，GS4搭載1.5T發動機，匹配6擋手動或手自一體變速箱，而CR-V動力選擇更豐富。雖然兩車在品牌、定位上有所不同，但都是國內消費者喜愛的熱銷車型，口碑銷量名列前茅。第二代傳...
渦扇15作為我國第四代戰機的發動機，已經進行過多輪測試，性能不斷提升。然而，央視報道指出，國產渦扇10改進型發動機性能已經超越進口發動機。特別是殲20采用的渦扇10C，推力達到156千牛，與美國F22的F119-PW-100相當。這使得渦扇15面臨巨大壓力，不得不回爐重造。最新版渦扇15推力有望超過...
殲-20戰機作為我國航空工業的巔峰之作，自問世以來便備受矚目。然而，其一直未能裝備第四代渦扇發動機，限制了其性能的完全發揮。軍迷們期待已久的渦扇-15發動機，有望為殲-20帶來質的飛躍。近日，殲-20試飛員李剛透露，未來殲-20改進型將采用二元矢量發動機，引發熱議。二元矢量發動機相較于三元矢量發動機...
大眾的第四代EA888發動機在技術和性能上均有所突破。首次搭載于高爾夫R上的2.0L版本功率高達315馬力，較現款提升27馬力，扭矩也增至420�！っ�。其特點包括氣門正時和升程可變技術，全電子冷卻液控制，以及減少摩擦和預熱時間。此外，高爾夫R還配備了改進的7速雙離合變速箱和扭矩矢量控制驅動系統，提升...
傳祺M8作為國產MPV市場的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動版車型，預計明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發的2.0TM發動機與豐田第四代THS混動系統，有望提升燃油經濟性，并增強競爭力。在20萬級MPV市場，混合動力車型并不多見，傳祺M8混動版的加入，有望進一步鞏固其市場地...
第四代寶馬M3搭載了4.0升v8自然吸氣發動機，代號為S65B40A，最大功率達309kw，最大扭矩達400牛米。發動機配備了雙vanos技術和valvetronic技術，匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架為雙球節獨立懸架，后懸架改進自麥弗遜懸架，提高了轉向精準性和抑制側傾幅度，多...
RX一直是雷克薩斯產品序列中舉足輕重的角色，也是SUV市場中豪華品牌的車型代表，近年來與奔馳、寶馬之間的競爭更是越來越直接。自1988年問世至今，每一代RX的出現，都在家族歷史上刻下堅實的里程碑。如今RX已經發展到了第四代車型，新款RX在外觀和內飾上都進行了全新的設計，一改過去舊貌，同時在配置和動力...
動力方面傲虎2.5L車型換裝了全新的發動機，新款發動機在提升動力的同時，也提高了發動機對油品的適應性，而可以使用93號汽油對于國內車主來說絕對是一個好消息，而變速箱方面依舊是那款可模擬6個擋位的Lineartronic無級變速箱，在確保駕駛平順性的同時，也提供了更好的燃油經濟性。沿用老款6擋CVT手...
阿斯頓·馬丁DB9：300.0684萬編輯點評：完美的一切，高昂的價格，富人的選擇。按照世界頂尖高檔跑車的標準設計而來，無論是完美的尺寸、比例，還是底盤的材質，都令人津津樂道，如此高的評價并不夸張，因為它是阿斯頓·馬丁DB9。阿斯頓·馬丁DB9代號為AM11的6.0LV12發動機代號為AM11的6....
全新改款的第四代酷派，綜合了前幾代酷派的優點，在此基礎之上進行了大幅的改進。秉承了酷派一貫的“讓消費者駕馭自由，放飛自我”設計理念的同時，更是以多達20多項的改進來滿足駕駛者對跑車動力和速度的追求。動感外觀設計、時尚又舒適的內飾風格、增添全新的人性化配置反映了世界跑車的設計潮流，更加全面提升整車檔次...
近日，東風日產東風南方杭城專營店了解到，天籟2012款2.0LXL智享版和2012款2.5LXL智享版有現車，加裝3G導航，現金優惠1.2萬元，詳見下表：日產天籟車型最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度2012款2.0LXL智享版19.9818.78降1.20萬元2012款2.5LX...
近日，編輯從東風日產友通專營店了解到，天籟有部分現車，現金優惠2.8萬元，詳見下表：日產天籟車型最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度2011款2.5LXL-NAVI智領版24.9822.18降2.80萬元2011款公爵2.5LXV尊雅版26.4823.68降2.80萬元杭州地區4S經...
