本田奧德賽的發動機，作為本田家族的一員，K24系列發動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
Crosstour在設計時充分考慮了駕乘人員的感受，力求打造一個安靜的車廂環境。通過前期的噪聲模擬和關鍵部位吸音隔音材料的大量使用，使得3.5升發動機在運行時更加平順。代號為J35Z2的3.5升發動機搭載了第二代VCM可變缸系統，根據實際駕駛需求，可以在"六缸/四缸/三缸"等不同運行模式下切換，最大...
廣汽本田歌詩圖3.5發動機以其出色的動力性能和穩定性贏得了車主的好評。新車狀態下，即使沒有深踩油門，也能感覺到動力充沛，高速行駛穩定性一流。懸掛調校柔和，提供了良好的舒適性，同時高速直線行駛不飄。在冰雪路面上，米其林輪胎的M+S標識意味著可以應對惡劣路況，即使缺少四輪驅動，也能輕松應對。在高速加速過...
本田廣汽本田歌詩圖3.5L發動機以其卓越的性能和經濟的油耗表現受到消費者青睞。尊貴版和旗艦版最大馬力280PS，最大扭矩339N.m，工信部綜合油耗百公里10.4L，百公里加速時間7.9秒。外觀上，歌詩圖融合了轎車與SUV的設計元素，展現出獨特的跨界魅力。內飾方面，中控臺與第八代雅閣相似，儀表盤布局...
近日，本田正式發布了全新2011款奧德賽，與此前在芝加哥車展亮相的概念車一樣，這款車的造型侵略感十足，采用了本田最新的“閃電”腰線設計。北美版新奧德賽北美版新奧德賽在尺寸方面，由于是美版，參數均為英制單位，全新奧德賽車身降低了1.6英寸，而車身寬度增加了1.4英寸，整體外觀更為動感時尚，不同于克萊斯...
奧德賽是本田汽車推出的一款多功能MPV車型，搭載的發動機型號主要有V6系列的3.5L和2.3L兩個版本。這兩款發動機在動力和燃油經濟性方面表現優異，深受消費者喜愛。然而，發動機風扇不轉是奧德賽車主可能會遇到的一個問題，這通常是由于散熱系統故障導致的。發動機風扇不轉的原因主要有以下幾點：1.電路或電子...
豐田Sienna是一款主要面向北美市場的多功能商務型汽車，中文名稱為豐田“塞納”。該車定位為中大型MPV，采用5門7座設計，可選配8座布局，主要面向高端家庭用戶。塞納搭載3.5LV6發動機，動力強勁，但油門響應速度較慢，注重安全及燃油經濟性。其外形和內飾設計均體現了豐田品牌的特色，車內空間寬敞，乘坐...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
本田奧德賽混動車型可使用92或95號汽油，但95號辛烷值高，穩定性好，盡管價格較高。車輛外觀經過重新設計，配置升級，包括Honda-Sensing行車輔助技術套件，新增后座提醒器。動力系統提供3.5L六缸自吸引擎和2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱。配置方面：Honda-Sensing行...
