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奧德賽發動機震

奧德賽發動機震相關文章

第一次保養就做發動機清洗,真的有必要嗎?

第一次保養就做發動機清洗,真的有必要嗎?

發動機清洗項目包括清除內部積碳、燃油系統積碳和冷卻系統水垢等。4S店常推薦的是燃油和潤滑系統的清洗。現代潤滑油多含清潔成分,能減少油泥產生。新車過早深度清洗發動機是浪費,且清洗劑可能腐蝕非金屬部件。油泥在一定程度上能修復磨損。長期行駛后清洗可能降低機油壓力,導致缸墊漏水等問題。清洗潤滑系統、進氣道、...

作者:小楊說車
東風小康k07s發動機有鏈條嗎?這是真的嗎?

東風小康k07s發動機有鏈條嗎?這是真的嗎?

東風小康k07s發動機確實配備了鏈條。東風小康汽車系列以其卓越的品質和對歐洲標準的嚴格遵循而聞名。公司不僅在設備、工藝和人力資源上遵循歐洲標準,還吸引了高端技術人才,建立了高端供應商體系,確保了產品的高質量。東風小康的多款微車通過了歐Ⅳ排放標準,成為中國首家獲得此項認證的微車企業。產品遠銷全球約40...

作者:小楊說車
油氣分離器故障會導致發動機燒機油嗎?油氣分離器故障真的會導致發動機燒機油嗎?

油氣分離器故障會導致發動機燒機油嗎?油氣分離器故障真的會導致發動機燒機油嗎?

油氣分離器故障確實會影響機油的燃燒過程。當油氣分離器發生故障時,機油蒸氣無法被完全分離,這會導致機油蒸氣進入發動機燃燒,進而增加機油消耗。油氣分離器是曲軸箱強制通風系統的關鍵部件,它的作用是將曲軸箱內的高壓氣體重新引入發動機進氣歧管進行燃燒,既避免了環境污染,也防止了曲軸箱內壓力過高。由于發動機工作...

作者:小楊說車
能否再次與世界為敵?簡評馬自達SKYACTIV-X第二代創馳藍天發動機技術真的能引領未來嗎?

能否再次與世界為敵?簡評馬自達SKYACTIV-X第二代創馳藍天發動機技術真的能引領未來嗎?

馬自達在2017年全球技術論壇上展示了SKYACTIV-X發動機,這款發動機采用了多項新技術,包括取消4-2-1排氣歧管、機械增壓進氣機構、大容量吸氣式中冷EGR閥和雙電控可變氣門正時(VTC)。這些技術旨在提高發動機效率和環保性能,同時降低爆震幾率。馬自達放棄了4-2-1排氣歧管,轉而采用缸蓋內置...

作者:小楊說車
帕杰羅V93改裝機械增壓對發動機有影響么?效果怎么樣?機械增壓真的能提升動力嗎?

帕杰羅V93改裝機械增壓對發動機有影響么?效果怎么樣?機械增壓真的能提升動力嗎?

帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱,但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現,為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩,以及低發動機溫度和低成本維護等優點,成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%,扭矩提升30%,0-...

作者:小楊說車
裝發動機下護板會影響發動機下沉嗎?真的有影響嗎?

裝發動機下護板會影響發動機下沉嗎?真的有影響嗎?

發動機下護板安裝在發動機支架上,并不會妨礙發動機下沉。在碰撞時,護板與支架一同下落,確保發動機安全。它位于發動機正下方,能在行駛中保護發動機免受拖底損害,避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時,護板能緩沖沖擊力,保護油底殼;嚴重拖底時,護板作用有限。此外,護板還能防止沙石損傷發動機和變速箱。安裝后,車...

作者:小楊說車
剖析沃爾沃Drive-E2.0T發動機三渦輪增壓技術真的高效環保嗎?

剖析沃爾沃Drive-E2.0T發動機三渦輪增壓技術真的高效環保嗎?

沃爾沃Drive-E2.0T發動機以其三個渦輪增壓器而聞名,最大功率達到335kW,超越了寶馬M3的3.0T雙渦輪增壓發動機。這款發動機屬于沃爾沃Drive-E系列,強調高效、環保和電驅。小排量增壓技術是實現這些目標的關鍵,而沃爾沃首次公開展示了搭載電動渦輪的機型。Drive-E2.0T發動機的三渦...

作者:小楊說車
真NB!除了顏值,沒想到全新奔馳A級的發動機也能堪稱頂級嗎?

真NB!除了顏值,沒想到全新奔馳A級的發動機也能堪稱頂級嗎?

代號B38的寶馬1.5T發動機開啟了豪華品牌三缸時代的先河,盡管技術先進,但消費者認知差異導致市場反響平平。日內瓦車展上,全新奔馳A級以其優雅外觀和科技內飾驚艷亮相,基于第二代MFA平臺打造,內在實力全面升級,尤其是全新1.4T發動機。這臺M282發動機是奔馳與雷諾合作開發,將搭載于全新奔馳A級,有...

作者:小楊說車
再創紀錄!我國研制500噸級液氧煤油發動機,3秒達最大動力是真的嗎?

再創紀錄!我國研制500噸級液氧煤油發動機,3秒達最大動力是真的嗎?

中國超燃沖壓發動機動力達到音速的16倍,能在2小時內抵達全球任何地方,這一傳言是否屬實?超燃沖壓發動機究竟是什么技術?本文將深入探討中國在超燃沖壓發動機領域的最新進展。中國的發動機技術長期依賴進口,但2020年末,中國科學院姜宗林團隊研發的“站立式斜爆轟沖壓發動機”技術,有望改寫歷史。這種發動機利用...

作者:小楊說車
馭勝S350,底盤帶大梁配柴油發動機,小問題真的會影響銷量嗎?

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全新馭勝S350以其獨特的前臉設計和分層進氣格柵吸引眼球,展現出強烈的視覺沖擊力。車身線條流暢,尺寸寬敞,提供了良好的空間表現。內飾方面,時尚的設計風格和新穎的中控臺設計,雖然多線條略顯雜亂,但整體視覺效果簡潔。儀表盤和中控面板的設計簡潔明了,但部分配置如單色液晶顯示屏顯得有些過時。動力上,馭勝S3...

作者:小楊說車
剖析新路虎/捷豹V8發動機管理系統技術真的高效嗎?

剖析新路虎/捷豹V8發動機管理系統技術真的高效嗎?

了解新路虎/捷豹V8發動機管理系統的工作原理和功能至關重要。該系統控制噴油、點火正時、爆震控制等多個關鍵參數,以確保發動機性能和排放標準。ECM位于發動機艙左側后面的E盒內,負責接收和輸出信號,包括節氣門執行器、點火線圈等。此外,系統還涉及發電機控制、動力輔助轉向等輔助功能。電磁感應、啟動困難、氧傳...

作者:小楊說車
本田奧德賽轎車發動機防盜系統設定需要了解嗎?

本田奧德賽轎車發動機防盜系統設定需要了解嗎?

本田奧德賽汽車配備了防盜啟動系統,確保只有使用正確點火鑰匙的車輛才能啟動。該系統包括點火鑰匙上的應答器、防啟動接收裝置、指示燈和動力系統控制模塊。在重寫過程中,任何一把沒有被識別的鑰匙,都不能啟動發動機。如果使用了正確的鑰匙,則防啟動器指示燈會亮大約2s,然后熄滅。如果使用了錯誤的鑰匙,則其代碼不能...

作者:小楊說車
2020款雪佛蘭創酷1.0T三缸發動機真的很落后嗎

2020款雪佛蘭創酷1.0T三缸發動機真的很落后嗎

通用汽車在2020款雪佛蘭創酷上搭載的1.0T/1.3T三缸發動機,采用雙噴射系統優化省油,小渦輪配電子泄壓閥減少遲滯。同時,在NVH方面下功夫,配減震器、優化配重及采用靜音鏈條,提升駕駛體驗。盡管三缸發動機常被詬病,但通用技術的進步使其與四缸發動機差異不大,動力表現依然優秀。2020款雪佛蘭創酷也...

作者:小楊說車
福特嘉年華搭載三缸發動機油耗低至5.5L,真的嗎?

福特嘉年華搭載三缸發動機油耗低至5.5L,真的嗎?

福特新嘉年華2014年“夜沖,看我的”活動在廣州首站啟程,展示了其1.0T版本車型。這款國內排量最小的帶T發動機,功率達到大眾1.4T水平,百公里油耗低至5.5L,售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設計語言,動感外觀和時尚色系車身顏色,展現了其優秀品質。搭載的1.0升EcoBoos...

作者:小楊說車
寶馬3系、7系等車型召回更換發動機?官方回復:暫無消息是真的嗎?

寶馬3系、7系等車型召回更換發動機?官方回復:暫無消息是真的嗎?

日前,網絡流傳一份疑似寶馬中國官方發給經銷商的停止交付通知,涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到,停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設計發動機平衡軸存在問題,同時涉事車輛需要更換發動機。隨后58汽車向寶馬官方售后服務電話進行咨詢,官方給出的回復為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為,暫...

作者:小楊說車
在選購二手車的時候,讀汽車的obd2故障碼,能避免買到發動機或變速箱有故障的車嗎?真的有用嗎?

在選購二手車的時候,讀汽車的obd2故障碼,能避免買到發動機或變速箱有故障的車嗎?真的有用嗎?

通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發動機和變速箱狀況,但并非萬能。例如,14年雪弗蘭克爾維特案例中,OBD未讀出故障碼,但變速箱存在嚴重問題。購買二手車時,除了OBD2檢測,還應進行試車,檢查點火啟動、儀表盤故障燈、發動機平穩性、怠速、油門響應、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發現潛在問題,避免購買...

作者:小楊說車
渦輪增壓的發動機使用過程中要注意什么,真的不能立即熄火嗎?

渦輪增壓的發動機使用過程中要注意什么,真的不能立即熄火嗎?

渦輪增壓發動機因其高效能而廣受歡迎,但使用時需注意,停車后不宜立即熄火。這是因為渦輪增壓器依賴冷卻循環系統降溫,熄火后系統停止,導致高溫下機油積碳,影響潤滑,可能使增壓器損壞。因此,停車后應讓發動機怠速運轉一段時間,以保護渦輪增壓器,延長其使用壽命。如今,在汽車市場上帶T的渦輪增壓發動機已經成為主流...

作者:小楊說車
曲軸箱強制通風(PCV)系統真的對發動機沒有影響嗎?

曲軸箱強制通風(PCV)系統真的對發動機沒有影響嗎?

PCV系統通過引入新鮮空氣進入發動機,攜帶未燃的HC、CO和機油霧氣,可能干擾空燃比控制,影響燃油定量電子控制。盡管空燃比閉環控制系統能調節補償,但PCV閥流量需與系統工作條件相匹配。機械式PCV系統無法完全滿足要求,電子化PCV系統是未來趨勢。PCV系統還可能導致進氣系統污染和積炭,影響發動機運行...

作者:小楊說車
蘇57后來居上?俄產品30發動機量產,殲20真的落后了嗎?

蘇57后來居上?俄產品30發動機量產,殲20真的落后了嗎?

俄羅斯蘇57的關鍵設備產品30發動機研制成功,2021年將交付4臺產品30,2022年的交付數量為8~10臺。這意味著2022年開始交付給俄空天軍的蘇57將是使用產品30的完整版。蘇57將正式成為暨美國F22和F35之后第三款真正意義上的五代機。那是否意味著之前一直在進度上領先的我國殲20已經落后于...

作者:小楊說車
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