2021款飛度取消了手動(dòng)擋車(chē)型，全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車(chē)，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm，搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)L15BU，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，6600rpm輸出最大功率，4600rpm輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vt...
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)大，雖然曾遭遇機(jī)油門(mén)事件，但修復(fù)后消費(fèi)者仍信賴(lài)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，穩(wěn)定性佳，故障率低，年銷(xiāo)量超過(guò)十萬(wàn)輛。用戶(hù)口碑良好，消費(fèi)者仍然對(duì)本田信心十足。雖曾發(fā)生不良事件，但本田始終以可靠性著稱(chēng)，繼續(xù)在市場(chǎng)上贏得消費(fèi)者的青睞。我們對(duì)本田的影響大多是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，當(dāng)然這只是一句玩笑話。但也...
本田“地球夢(mèng)”技術(shù)涵蓋了動(dòng)力系統(tǒng)的多個(gè)方面，包括內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)和變速箱。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)以其缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)而聞名，具有輕量化和低摩擦的特點(diǎn)。例如，本田1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩與大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的全新本田CR-V在同級(jí)別中表現(xiàn)出色...
本田繽智地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用5w20的機(jī)油。該型號(hào)的機(jī)油具有潤(rùn)滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)各種惡劣車(chē)況，緩解摩擦與高溫，合理潤(rùn)滑各機(jī)體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。本田賓智是本田旗下的一款小型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4328...
本文詳細(xì)解析了本田競(jìng)?cè)鸫钶d的L15B5發(fā)動(dòng)機(jī)，包括型號(hào)、搭載車(chē)型、性能參數(shù)等。文章指出發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛感受上具有積極的動(dòng)力響應(yīng)，但在噪音抑制方面仍有待提高。此外，也介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和存在的故障問(wèn)題，如機(jī)油乳化增多和積碳清理建議。文章真實(shí)自然、邏輯清晰，為消費(fèi)者提供了有價(jià)值的信息。本田競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)詳解...
本田冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)出色，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，超越同級(jí)別車(chē)型。其動(dòng)力調(diào)校雖與本田其他車(chē)型如思域、CDX等有所不同，但均基于本田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。冠道發(fā)動(dòng)機(jī)雖未直接提及是否為“地球夢(mèng)”系列，但本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直以高效能著稱(chēng)，冠道1.5T在燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛性能上均表現(xiàn)出色，...
廣汽本田eNP：1極湃1，作為本田首款純電SUV，承載著品牌轉(zhuǎn)型的重要使命。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，極湃1需要依靠本田的品牌口碑和忠實(shí)用戶(hù)群體突圍。然而，新能源領(lǐng)域已非本田傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者是否繼續(xù)認(rèn)可其品牌成為關(guān)鍵。極湃1需在智能化、車(chē)機(jī)系統(tǒng)等方面做出更多改變，以吸引年輕消費(fèi)者。至于是否值得購(gòu)買(mǎi)，...
本田冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上表現(xiàn)強(qiáng)勁，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，參數(shù)優(yōu)于同系列其他車(chē)型。其動(dòng)力調(diào)校旨在為用戶(hù)提供舒適且良好的行駛性能，同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。冠道1.5T動(dòng)力在同級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)與燃油效率的雙重需求。然而，文中未明確提及冠道發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于地...
本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15BS，2020款和2019款均有配備，與本田CR-V和思域共享。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130.0kw，最大扭矩220.0Nm，提供了平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)勁的加速性能，百公里加速僅需8.9秒。盡管與思域的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但調(diào)校上更注重SUV的特性，動(dòng)力輸出更為溫和。此...
汽油成分主要包括C4-C12烴類(lèi)，以及少量蠟和膠質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功，獲取更過(guò)精彩原創(chuàng)文章以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
本田凌派搭載的是R18z7發(fā)動(dòng)機(jī)，并不采用地球夢(mèng)技術(shù)。凌派發(fā)動(dòng)機(jī)采用vtec可變氣門(mén)技術(shù)，根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)合度。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)需注意冷啟動(dòng)怠速、定期清洗燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為R18z7發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參考說(shuō)明書(shū)。凌派不是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，vtec是一種可變...
本田life使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)的嗎？本田life全系都使用了1.5升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kw,最大扭矩為155牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體。鋁合金缸蓋缸體的使用可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛操控性。同時(shí)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是c...
標(biāo)題：本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)：油門(mén)事件后的可靠性如何？文章內(nèi)容本文主要討論了2018年本田發(fā)生的油門(mén)事件對(duì)公司的影響，以及本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在事件后的表現(xiàn)。盡管該事件引起了廣泛關(guān)注，但其對(duì)銷(xiāo)量并沒(méi)有太大影響。文章指出，本田的技術(shù)實(shí)力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是動(dòng)力輸出、油耗、穩(wěn)定性還是低故...
本田雅閣搭載的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，是本田新一代動(dòng)力總成的重要組成部分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中具有明顯優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力水平高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)與汽油噴射技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)降低缸內(nèi)摩擦損耗，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。i-VTEC技術(shù)使氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)機(jī)、時(shí)間、行程相互配合，展現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)的卓...
地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田推出的一款高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于雅閣2.4L、思域、飛度、冠道等多款車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提升和節(jié)能減排的目標(biāo)。其特點(diǎn)包括雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、低摩擦、輕量化等，不同排量和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了VTEC可變氣門(mén)升程、VCM可變氣缸、渦...
總結(jié)內(nèi)容：地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇多重問(wèn)題，車(chē)主紛紛表達(dá)其擔(dān)憂。其發(fā)動(dòng)機(jī)功率出現(xiàn)明顯下滑，對(duì)車(chē)輛整體性能產(chǎn)生影響；同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性不足，使得運(yùn)營(yíng)成本增加。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，給駕駛者帶來(lái)不適。其耐久性也成為一大問(wèn)題，故障頻發(fā)對(duì)車(chē)主帶來(lái)不便及經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另外，售后服務(wù)及技術(shù)支持不充分，令車(chē)主在維修時(shí)面臨困擾。地球...
飛度在全新一代中搭載了代號(hào)為L(zhǎng)15B2D的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田的先進(jìn)技術(shù)，使得4缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到甚至超越三缸帶T的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)自2011年推出以來(lái)，不斷優(yōu)化升級(jí)，包括活塞涂層新技術(shù)、低張力活塞環(huán)等，同時(shí)在i-VTEC基礎(chǔ)上加入直噴系統(tǒng)，提高噴油精度，提升...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于杰德17款1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題，文中討論了加油標(biāo)號(hào)、氣流與積碳關(guān)系、駕駛習(xí)慣與積碳的關(guān)系以及如何保養(yǎng)等。文中提到應(yīng)選擇92號(hào)或以上標(biāo)號(hào)汽油，過(guò)度加高標(biāo)號(hào)并非必要；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和合理駕駛能減少積碳；正確的駕駛和變速器操作可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要由機(jī)油中膠質(zhì)參與燃燒后的...
本田地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)一共推出了5款，全部為汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具體排量為1.5L、2.0L、2.4L、3.0L以及3.5L，基本上涵蓋了目前本田所有的主力車(chē)型。本田的汽車(chē)中，像鋒范、雅閣、飛度等車(chē)型上都采用了地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低汽車(chē)的使用成本。地球夢(mèng)是本田發(fā)布的全新一代...
地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力而聞名。飛度和思域等多款本田車(chē)型都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。飛度的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)，油耗最低，最大功率96kw，最大扭矩155牛米，搭載了i-vtec技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了地球夢(mèng)...
