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14款奧德賽發動機倉

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買不起賽那,最終提了起亞嘉華旗艦版,值得嗎?

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去年國慶,我首看起亞嘉華,本想入手,卻因現代G4NN發動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌,偏愛豐田集團、現代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV,只能在豐田、現代和起亞中選。現代庫斯圖雖超值,但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現代庫...

作者:小楊說車
奧德賽的排量是多少?

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奧德賽是本田推出的一款多功能汽車,提供2.4升燃油版和2.0升混動版兩種排量選擇。車輛配備衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能,搭載2.4LiVTEC高性能發動機,采用可變氣門正時技術。奧德賽采用GCON安全技術設計,具有高效率吸收碰撞能量的車身結構,有效降低乘員艙負荷,保護乘員安全。以上內容...

作者:小楊說車
奧德賽和別克gl8車身尺寸是多少?

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奧德賽2021款2.0L銳舒享版車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,搭載107kW2.0L渦輪增壓發動機,最大馬力146Ps。別克GL82021款陸上公務艙652T舒適型車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm,搭載174kW2.0L渦輪增壓發動機,最大馬力237Ps。兩款...

作者:小楊說車
MPV車中的“大霸王” 試駕豐田普瑞維亞

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與同級車中的操控標桿奧德賽相比,普瑞維亞雖然不能說有太大駕駛樂趣,但懸掛調校仍表現出一定功力,特別是彎道中支撐力足夠,帶一點令人驚喜的韌性。加上變速箱的+/-擋功能,能方便地控制發動機轉速在出力區間之內,所以就算排量只有2.4L,偶爾放肆快跑一下也并非難事,轎車化的操控難免會讓駕駛者忍不住寂寞在滾滾...

作者:58汽車
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