本田奧德賽的發動機，作為本田家族的一員，K24系列發動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
5G06發動機是東風風神的一款節能型發動機，以其低油耗和高動力性能受到市場青睞。該發動機最大功率125kw，最大扭矩在1750-4500rpm區間持續輸出，綜合油耗僅為5.8升，節能環保。然而，5G06發動機也存在一些通病。首先，零件磨損較為嚴重，導致維修保養周期縮短，費用增加。其次，發動機結構復雜...
06年本田奧德賽發動機號位于發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處平面上。這款MPV車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。發動機號的唯一性，如同汽車VIN號，確保了可追溯性，便于問題追蹤和制造商調查。07年1月上市的奧德賽，配備了衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，搭...
CVT變速箱在06款奧德賽中表現出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱內部的離合器泄壓或油路問題，如油路板磨損或濾網臟污，都可能導致換擋不順暢。其次，變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是，CVT變速箱本身設計上不容易產生頓挫，因為它能夠實現無級變速，優化發動機工況，提高燃油經...
試駕大通G20，搭載2.0T發動機，動力表現中規中矩。油門反應輕松，電量輸出滿足日常需求。變速箱平順性良好，符合MPV定位。試駕中，懸架有效過濾振動，面對起伏路面表現從容。大眾e-Golf駕駛感受自然，無換擋沖擊，轉向感較重需習慣。剎車線性，能量回收減緩剎車。大通G20與大眾e-Golf各有特色，駕...
