實(shí)拍21款凱迪拉克CT5新增全液晶儀表盤搭載2.0T發(fā)動機(jī)，值得入手嗎？

幾天前，2021款凱迪拉克CT5全新上市，共推出6款車型，售價(jià)在27.97萬至34.17萬元之間。此次改款主要在配置上進(jìn)行了升級，全系車型均升級了新一代凱迪拉克移動互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)CUE和無線CarPlay。頂配車型更是增加了百度智能語音交互系統(tǒng)，并配備了12英寸定制全LCD數(shù)字儀表板。外觀設(shè)計(jì)上，202...

作者：小楊說車

凱迪拉克CTS轎車發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)設(shè)定需要多長時(shí)間？

更換凱迪拉克CTS轎車的全車鑰匙、防盜模塊、發(fā)動機(jī)控制單元后，防盜系統(tǒng)的重新編程是必不可少的。有兩種編程方法：10分鐘快速編程和30分鐘標(biāo)準(zhǔn)編程。快速編程需要故障診斷儀和最新SPS軟件的Techline終端，適用于更換PasskeyIII+鑰匙、發(fā)動機(jī)控制模塊、防盜控制模塊。在編程時(shí)，需選擇正確的校...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT6發(fā)動機(jī)2.0T深度解析：這款發(fā)動機(jī)有何特別之處？

凱迪拉克CT6搭載的LSY2.0T發(fā)動機(jī)，具備高功率、大扭矩特點(diǎn)，并榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)。該發(fā)動機(jī)采用可變缸技術(shù)，根據(jù)工況自動切換雙缸和四缸模式，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該發(fā)動機(jī)還升級了燃油直噴系統(tǒng)，并配備了智能溫度控制系統(tǒng)。經(jīng)過嚴(yán)格測試，該發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出良好的可靠性和性能。**總結(jié)**：凱迪拉克C...

作者：小楊說車

凱迪拉克CTS轎車發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)設(shè)定如何進(jìn)行？

上海通用凱迪拉克CTS轎車的防盜系統(tǒng)包括車輛防盜VTD和車內(nèi)防盜CTD兩部分，前者通過阻止啟動來防盜，后者通過報(bào)警系統(tǒng)防非法入侵。VTD系統(tǒng)由防盜控制模塊、ECM、點(diǎn)火鑰匙等組成，工作原理是鑰匙應(yīng)答器發(fā)送代碼給防盜模塊，匹配成功后ECM接收燃油啟用密碼以啟動車輛。添加鑰匙的步驟包括保持發(fā)動機(jī)關(guān)閉，用...

作者：小楊說車

通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型的發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）和防抱死剎車（ABS）/驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)通訊故障碼P1573解析與解決方案

P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型，意味著發(fā)動機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有...

作者：小楊說車

凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因解析

凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)不佳、發(fā)動機(jī)爆震，主要由燃油質(zhì)量差、氣缸內(nèi)部不干凈、積碳沉積或傳感器故障導(dǎo)致。積碳多因燃油燃燒不充分形成，使用低質(zhì)油品也會損壞發(fā)動機(jī)。傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，故障燈亮起。車主應(yīng)注意發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)到服務(wù)站檢查維修。凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮原因是...

作者：小楊說車

凱迪拉克atsl的發(fā)動機(jī)原廠多少馬力？279馬力的原廠動力表現(xiàn)如何？

凱迪拉克atsl搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)原廠狀態(tài)下?lián)碛?79馬力，最大功率205kw，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。atsl以其出色的操控和動力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛，是一款運(yùn)動型中型轎車。國產(chǎn)atsl為加長版，盡管加長，車內(nèi)空間依然緊...

作者：小楊說車

凱迪拉克xts發(fā)動機(jī)和君威是一樣的嗎？它們的區(qū)別在哪里？

凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團(tuán)，但它們的發(fā)動機(jī)并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費(fèi)者，而君威則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費(fèi)的年輕化和個(gè)性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價(jià)格親...

作者：小楊說車

凱迪拉克ct6使用的發(fā)動機(jī)是什么

凱迪拉克CT6搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，2.0升發(fā)動機(jī)擁有177kw最大功率和350Nm最大扭矩，而3.0升發(fā)動機(jī)則能輸出298kw的最大功率和543Nm的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用鋁合金氣缸蓋和缸體，并配備了先進(jìn)的可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)...

作者：小楊說車

凱迪拉克ATSL的發(fā)動機(jī)原廠馬力有多少？

原廠發(fā)動機(jī)馬力介紹：凱迪拉克ATSL采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出279馬力。搭配8速手自一體變速箱及精準(zhǔn)的懸掛系統(tǒng)，使Atsl成為操控性與動力兼優(yōu)的運(yùn)動型中型車。此外，該車采用缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金氣缸蓋和缸體，確保了其卓越的駕駛體驗(yàn)。總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克ATSL搭載了強(qiáng)大的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮原因何在

一輛凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障碼指向變速器蓄能器電磁閥電路電壓低。通過測試發(fā)現(xiàn)Tcm或電磁閥控制線路故障，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)蓄能器電磁閥控制電路有兩處破損。修復(fù)后故障排除，提示維修人員應(yīng)先采用試燈和控制功能快速定位故障，遵循SBD維修流程。一輛行駛里程約6500km、搭載2.0T...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT5發(fā)動時(shí)儀表提示維修變速器原因探究

凱迪拉克XT5在啟動時(shí)儀表顯示屏提示“維修變速器”故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)由電子換擋桿手柄內(nèi)的駐車位置開關(guān)信號異常引起。通過讀取底盤控制模塊K38的數(shù)據(jù)流，分析駐車開關(guān)的參數(shù)及狀態(tài)，使用萬用表檢測開關(guān)及線路電阻值，可確定故障點(diǎn)并修復(fù)，確保換擋系統(tǒng)正常運(yùn)作。故障診斷：用故障診斷儀檢測變速器控制模塊和底盤控制模...

作者：小楊說車

凱迪拉克SRX啟動發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動原因是什么

一輛凱迪拉克SRX啟動后發(fā)動機(jī)抖動，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動機(jī)抖動。修復(fù)傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)怠速噪音大、發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事呢？

一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機(jī)抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動明顯，加速時(shí)抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...

作者：小楊說車

凱迪拉克ATS-L發(fā)動機(jī)故障燈亮、儀表提示動力降低是怎么回事呢？

一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬公里后，發(fā)動機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮，同時(shí)儀表顯示動力降低。故障發(fā)生時(shí)車輛并無異常，診斷儀檢測出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個(gè)間歇性問題。檢查線束、模塊和加裝件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)與此...

作者：小楊說車

凱迪拉克XTS發(fā)動機(jī)無法啟動檢修原因探究

一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報(bào)警燈點(diǎn)亮及防盜燈報(bào)警。經(jīng)GDS診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊故障碼，指向點(diǎn)火和啟動電源供電線路問題，同時(shí)大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)各模塊供電均來自發(fā)動機(jī)艙下保險(xiǎn)絲盒KR73點(diǎn)火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...

作者：小楊說車

凱迪拉克XTS發(fā)動機(jī)故障燈常亮如何檢修

一輛凱迪拉克XTS發(fā)動機(jī)故障燈常亮，經(jīng)GDS2診斷獲得兩個(gè)當(dāng)前故障DTC，分別為曲軸位置與進(jìn)氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問題、正時(shí)鏈條故障等。經(jīng)檢查，傳感器與執(zhí)行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進(jìn)一步排查正時(shí)鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬km...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT6發(fā)動機(jī)故障燈亮檢修原因

凱迪拉克CT6轎車發(fā)動機(jī)故障燈亮，急加速無力。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼為渦輪增壓器缸列增壓壓力不平衡。檢查渦輪增壓器及其外圍部件未發(fā)現(xiàn)異常，但缸1和缸2質(zhì)量空氣流量傳感器數(shù)據(jù)差異大。排除渦輪增壓排氣泄壓電磁閥故障后，確定為缸2渦輪增壓器內(nèi)部故障，拆檢發(fā)現(xiàn)損壞。一輛行駛里程約5.3萬km的2017年凱迪拉克...

作者：小楊說車

凱迪拉克ATS-L發(fā)動機(jī)故障燈亮是怎么回事呢？

一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動踏板位置傳感器、線路和發(fā)動機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT5發(fā)動機(jī)怠速高、噪聲大和掛擋困難，如何解決？

一輛行駛里程約3.7萬km的2020年凱迪拉克CT5出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)怠速高、噪聲大和掛擋困難的問題。客戶反映這些現(xiàn)象偶爾出現(xiàn)，經(jīng)過長時(shí)間確認(rèn)故障現(xiàn)象后，連接通用GDS診斷儀，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制模塊無相關(guān)故障碼。通過逐一排查節(jié)氣門積炭和進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問題，清洗節(jié)氣門并復(fù)位后，故障現(xiàn)象依舊。進(jìn)一步觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)...

作者：小楊說車