東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間,慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整,保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì),如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔,腰線流暢,雙五輻輪轂增添運(yùn)動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主,鍍鉻元素點(diǎn)綴,中控顯示屏科技感十...
奇瑞1.6T發(fā)動機(jī)與長安1.5T發(fā)動機(jī)的性能對比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù),以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù),展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力輸出和環(huán)保性能。相比之下,長安的1.5T發(fā)動機(jī)雖然扭矩更大,但在實(shí)際測試中,奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
早在2002年,PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)就簽訂了共同研發(fā)四缸引擎的協(xié)議。2007年以前,渦輪增壓還未成為主流技術(shù)時,兩大集團(tuán)便合作研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓引擎,即將引入東風(fēng)標(biāo)致汽車。這款1.6T引擎是與寶馬聯(lián)合研發(fā)的,擁有缸內(nèi)直噴、CVVT進(jìn)氣正時連續(xù)可變等技術(shù),采用“Twinscrol...
長安福特翼虎,這款緊湊型SUV在動力和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色,其1.6T發(fā)動機(jī)在性能上超越了大眾1.8T,最大功率達(dá)到130KW,且能兼容92號汽油,有效降低用車成本。然而,翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動機(jī)問題經(jīng)歷了四次召回,涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐栴},可能導(dǎo)致失火風(fēng)險。盡管如此,翼虎在國...
現(xiàn)代汽車雖然在國內(nèi)銷量平平,但其1.6T發(fā)動機(jī)憑借CVVD技術(shù)獲得2020年度沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號,動力性能出色,菲斯塔搭載此發(fā)動機(jī),6.8秒破百,性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發(fā)動機(jī)連續(xù)八年獲得沃德十佳,最大功率204馬力,峰值扭矩280牛米,授權(quán)華晨汽車生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于多款車型。奇瑞捷途的AC...
英朗1.6TLLU發(fā)動機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼,可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步,ECM進(jìn)入失效模式,中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
眾所周知,排量越大,馬力就越大。但是為什么好多車排量一樣,馬力卻不一樣呢?馬力不大,不能光看排量。F1賽車,搭載1.6T發(fā)動機(jī),馬力超過1000匹。奔馳C級,同樣是1.6T,僅僅擁有156馬力。所以影響馬力大小的原因,排量只是很小的因素。從原理上講,要增加排量,氣缸體就變大了,進(jìn)氣量大了之后,馬力自...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價格和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)吸引了市場關(guān)注。新款車型在外觀上進(jìn)行了大膽革新,直瀑式前格柵和雙鉤設(shè)計(jì)的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米,軸距2670毫米,滿足日常使用需求。車內(nèi)裝飾以紅色元素為主,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對于DS1.6T發(fā)動機(jī)來說,通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間,這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機(jī)的常見介入點(diǎn)。有些車型可能會更高,比如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象在這些轉(zhuǎn)速下會得到緩解,因?yàn)闇u輪快速運(yùn)轉(zhuǎn)減少了對排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進(jìn)力,而民用車則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間,這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機(jī)的常見介入點(diǎn)。有些車型可能會更高,如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓,而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統(tǒng)來減少這種遲滯。此外,一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
標(biāo)致1.6t發(fā)動機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國際獎項(xiàng),如連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機(jī)獎和“沃德十佳發(fā)動機(jī)”獎。然而,這款發(fā)動機(jī)也存在一些通病,包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發(fā)動機(jī)故障。怠速抖動可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過...
現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動機(jī)以其出色的性能和先進(jìn)技術(shù)在市場上脫穎而出。這款型號為G4FJ的發(fā)動機(jī)搭載于2020款名圖和菲斯塔車型,最大功率達(dá)到130.0kw/5500rpm,最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發(fā)動機(jī)源自韓國,與7速雙離合變速箱一同,為菲斯塔帶來了6.78秒破百的驚人...
1.6T發(fā)動機(jī)使用92號乙醇汽油需視發(fā)動機(jī)壓縮比而定。汽油標(biāo)號不代表質(zhì)量,僅反映抗爆性。適合車輛的汽油標(biāo)號由發(fā)動機(jī)決定,最好按車輛推薦標(biāo)號加油。小排量自吸發(fā)動機(jī)適用92號,大排量或帶T發(fā)動機(jī)適用95號及以上。偶爾混加不同標(biāo)號汽油無礙,但長期混加對車不利。油耗受多種因素影響,選擇適合標(biāo)號汽油有助于發(fā)動...
文章對市場上幾款知名的1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)進(jìn)行了對比,詳細(xì)列舉了各款發(fā)動機(jī)的調(diào)校、功率及部分搭載的車型。同時解釋了功率的三種標(biāo)稱方法:額定功率、最大凈功率及輪上功率,并指出了國產(chǎn)自主品牌在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步。文章最后提到歡迎大家補(bǔ)充和探討。內(nèi)容:不同品牌的1.5T/1.6T發(fā)動機(jī)在功率、調(diào)校及搭...
科魯茲1.6T發(fā)動機(jī)性能出色,適合運(yùn)動愛好者。作為WTCC比賽用車原型,其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動變速箱更適合運(yùn)動駕駛,與發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱的配合良好。雖然技術(shù)含量略遜于大眾TSI,但性價比極高,是運(yùn)動性能房車的好選擇。這是一款運(yùn)動路線的車子,原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標(biāo)...
全新三廂版奔馳A級在北京車展上大放異彩,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車身尺寸均有所提升。國產(chǎn)全新A級將提供兩廂和三廂版本,均搭載1.3T發(fā)動機(jī),取代了原有的1.6T發(fā)動機(jī)。兩廂版和三廂版在外觀上保持一致,且提供AMG運(yùn)動套件。三廂版車身尺寸為4622/1796/1454mm,軸距2789mm;兩廂版為4419/179...
新款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了顯著升級,保持與海外版一致的設(shè)計(jì)。新車采用了一體式大燈組和點(diǎn)斷式設(shè)計(jì)的可發(fā)光燈帶,后尾燈則由四個橢圓形光環(huán)改為三個橫向光帶,提升了時尚感。內(nèi)飾方面,中控臺經(jīng)過全新設(shè)計(jì),配備了10英寸懸浮式中控大屏和全新的車機(jī)系統(tǒng),科技感十足。動力上,預(yù)計(jì)繼...
2015款君威1.6t車型的發(fā)動機(jī)與科魯茲的發(fā)動機(jī)有關(guān)聯(lián)嗎?車身尺寸分別為4902mm、1863mm、1456mm,軸距為2829mm。車型采用別克最新設(shè)計(jì)語言,具有運(yùn)動氣勢,配置LED大燈和18吋輪轂,內(nèi)飾方向盤和中控臺也有獨(dú)特設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)精美結(jié)構(gòu),操作簡便,符合時尚品味。2015款君威1....
奇瑞汽車因需換用變速器以匹配1.6T發(fā)動機(jī)而未能廣泛應(yīng)用于轎車。CVT變速器難以承受高功率與高扭矩,因此盡管瑞虎8上SUV的表現(xiàn)良好,但仍存在變速器升級風(fēng)險及成本考量。在價格和利潤考量下,奇瑞及其同行可能選擇保守策略,并依據(jù)自身技術(shù)條件決定產(chǎn)品策略。消費(fèi)者需根據(jù)需求、預(yù)算和口碑等綜合因素進(jìn)行選擇。奇...
現(xiàn)代途勝1.6t發(fā)動機(jī)缺缸可能由多種原因引起,包括機(jī)械、油路、進(jìn)氣、點(diǎn)火和電控系統(tǒng)問題。癥狀表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)工作異常、動力不足、不均勻振動和排黑煙。缺缸會導(dǎo)致燃油消耗增加、排放污染、潤滑油變質(zhì)和三元催化器損壞。判斷缺缸可通過拔缸線或噴油器插頭,或用紅外測溫儀測量排氣管溫度。解決缺缸需先排除點(diǎn)火系統(tǒng)問題,...