日前，斯巴魯全新一代BRZ官圖亮相，帶來多項升級。新車基于現款平臺，內外設計、動力和車體剛性均有所調整。外觀更飽滿，配備空氣動力套件和18寸輪圈，車尾造型類似NSX，中置倒車燈延續經典。內飾質感提升，中控臺層次分明，搭載液晶儀表和支持AppleCarPlay的Starlink多媒體系統，科技感十足。...
斯巴魯確實擁有水平對置渦輪增壓發動機技術，尤其在其翼豹車型中，提供2.0T和2.5T兩種渦輪增壓發動機選項。這種發動機因其獨特的設計而備受車迷喜愛，汽缸水平對置，活塞水平運動，使得重心極低，從而提升了車輛的操控性和過彎性能。斯巴魯的SUV車型在過彎時表現出色，車身側傾小且穩定。全球僅有斯巴魯和保時捷...
斯巴魯部分車型確實存在燃燒機油的問題。根據車主報告，2011-2014款森林人是受影響最嚴重的車型。這些車型的發動機在換油期間至少需要添加1夸脫機油。斯巴魯在2020年停產了傲虎和力獅的3.6R車型，并推出了全新的2.4升渦輪增壓對置發動機，新引擎沒有出現類似問題。受影響的車主主要集中在2013-2...
斯巴魯brz與豐田86的發動機是相似的，這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發動機。這款發動機的排量是2.0升，這是斯巴魯研發的發動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發動機的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
總結內容：斯巴魯翼豹STI搭載了一臺強大的2.5T發動機，輸出最大功率221kw，最大扭矩407Nm，配備6速手動變速箱。除外觀升級外，底盤改進是最大亮點，基于全新平臺開發，提高了強度與駕駛舒適性，減輕了車身重量。特別調校的懸掛系統能很好支撐發動機動力，整體性能顯著提升。在2008年北京車展上，為滿...
2.斯巴魯Rex是基于豐田Raize打造的小型SUV，僅在日本市場銷售。其外觀設計時尚犀利，內飾沿用了豐田布局。動力方面，新車搭載1.2L自吸發動機，匹配CVT變速箱，并可選裝四驅系統。整體而言，這款新車在保持斯巴魯品質的同時，融入了豐田的先進技術，值得期待。3.全新斯巴魯Rex搭載小排量自吸發動機...
水平對置發動機因其獨特的結構而具有低重心和均勻的重量分布，這有助于提升車輛的穩定性。然而，這種設計也帶來了結構復雜和維護不便的問題。盡管水平對置發動機在振動控制方面有優勢，但現代直列四缸發動機的振動已經很低，使得這一優勢不再明顯。此外，由于使用這種發動機的車型較少，維修和保養可能需要特定的4S店服務...
斯巴魯和保時捷之所以選擇水平對置發動機，是因為這種設計在平衡性和振動控制上具有獨特優勢。水平對置發動機通過左右對稱的活塞運動，有效解決了一階和二階振動問題，提升了發動機的平順性和耐用性。這種設計還有助于減少發動機內部結構因振動而造成的損傷，同時避免了使用平衡軸，從而提高了發動機的扭矩輸出效率。然而，...
一輛行駛里程約64000km，裝配了手自一體電控4速變速器的斯巴魯力獅2.5轎車。車主反映：該車在2擋升3檔，3擋升4擋時換擋沖擊嚴重。在3擋升4擋，出現沖擊時，變速器、發動機故障警告燈同時亮起。故障診斷與排除在變速器電腦中檢出有P0734四擋傳動比不正確的故障碼；在發動機電腦中有P0700變速器系...
2.斯巴魯即將推出的2.0T發動機已經引來眾人關注。它具備令人驚艷的300馬力及400牛米扭矩，展現出超凡的性能。新發動機采用先進技術，既高效又節能。除了常規版本，還有更強勁的版本搭載在LegacyGT車型上。該發動機將配備CVT無級變速器，以適應大扭矩輸出。這無疑將使斯巴魯再次成為高性能時代的領跑...
斯巴魯翼豹WRXsti采用2.5升或2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機，均配備多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動變速器。車身尺寸為長4580mm、寬1795mm、高1470mm，軸距2625mm。外觀上有大燈熏黑、網狀中網、隆起的大進氣口等運動化設計。斯巴魯翼豹WRXwrxsti的長寬高...
新型斯巴魯馳鵬，以其3.6升水平對置發動機，提供258馬力和350牛米的強大動力。這款發動機與左右對稱全時四輪驅動系統務性相結合發展而來的新一代全驅豪華SUV車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、...
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
斯巴魯森林人出現發動機故障燈亮，伴隨定速巡航燈和側滑燈亮起，俗稱“三燈亮”。這通常不是發動機本身的故障，可能是氧傳感器或其他傳感器問題。本文分享了因氧傳感器故障導致三燈亮的解決方案。車輛表現出動力不足，更換后氧傳感器后，故障燈消除，動力恢復。森林人的排氣管上有兩個氧傳感器，前后各一。檢測出P0137...
斯巴魯翼豹STI以其卓越的性能和獨特的設計在性能車市場占有一席之地。第十一代STI搭載的EJ257發動機，2.5L排量配合渦輪增壓，輸出高達300馬力，6速手動變速箱使其0-100km/h加速僅需4.9秒。其水平對置發動機、全時四驅系統和大馬力渦輪技術，使得STI在操控和動力上表現出色。外觀上，新款...
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發動機故障燈亮起，停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發現P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統和油壓異常。技術通報指導后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進一步檢查發現，變速器油壓異常低，油底殼內有金屬粉末，確認為內部離合...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號為FA20的2.0升水平對置自然吸氣四缸發動機，這款由斯巴魯研發的發動機，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉速區間為6400-6600轉/分鐘和7000轉/分鐘。FA20發動機采用了豐田的混合噴射技術，優化了燃油效率和動力輸出。水平對置設計降低了車輛重心，提升...
斯巴魯BRZ和豐田86配備的發動機基本相同，都采用了水平對置自然吸氣四缸發動機，擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發動機配置，兩款車在懸掛設計上也有所不同，分別采用了雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸掛。這些設計的差異使得兩款車在操控性能上各有側重，為消費者提供了更多選擇。通過本文的介紹，可以更加深入了...
斯巴魯BRZ與豐田86的發動機相同嗎？這兩款車都使用了水平對置自然吸氣四缸發動機，代號為fa20,排量為2.0升。最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米，最大扭矩轉速為6400到6600轉每分鐘，最大功率轉速為7000轉每分鐘。這款發動機搭載了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴...
