F35耀夜19款，3.5W公里，剛從4S店弄完，去之前也在網上查了很久，猶豫糾結過。結論是，4W公里之內換火花塞沒有問題，早點更換發動機狀態會更好。換之前車子偶爾會有那種氣上不來的感覺，輕微，但能感覺到，換完之后不復存在，平順，感覺明顯。油耗方面，已復位，待驗證，目前跑了一百公里，確實是稍微省油一點...
寶馬1系確實有搭載n52發動機的車型，例如老款130i使用的n52b30發動機，這款3.0升直列六缸自然吸氣發動機以其卓越性能和平穩動力輸出而聞名。n52系列還包括2.5升的n52b25發動機。寶馬1系以其出色的駕駛樂趣和操控性而受到青睞，尤其是兩廂后驅版本。國產三廂版1系則基于ukl前驅平臺，而新...
日前，網絡流傳一份疑似寶馬中國官方發給經銷商的停止交付通知，涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到，停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設計發動機平衡軸存在問題，同時涉事車輛需要更換發動機。隨后58汽車向寶馬官方售后服務電話進行咨詢，官方給出的回復為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為，暫...
寶馬N20發動機的爆震控制系統具備汽缸選擇性和自適應性，能夠在壓縮比過高、進氣量過多、燃油品質不佳、進氣和冷卻液溫度過高等情況下有效防止爆震。該系統通過調整點火時刻來避免爆震，優化油耗和扭矩，提高經濟性。爆震傳感器的位置對系統正常工作至關重要，錯誤的安裝可能導致診斷功能失效。強爆震是由燃油室內臟物引...
寶馬N20發動機的燃油噴射系統通過電子調節燃油泵，以滿足發動機在不同時刻的燃油需求。DME或DDE控制單元計算所需燃油量，并通過CAN總線發送至EKPS，后者調節電動燃油泵的功率以精確輸送所需燃油。這一系統優化了燃油供應，降低了耗油量。系統具備按需輸送燃油、低壓系統診斷、緊急運行控制和冷卻潤滑等功能...
全新BMW760i搭載BMW新S68發動機，4.4升雙渦輪增壓V8，MDivision引擎，動力強勁。舒適性與操控性兼備，內飾豪華，科技感十足。后排座椅配備觸摸屏幕，影院套件提供31英寸8k觸摸屏，娛樂體驗升級。盡管外觀略顯厚重，但新一代7系列在技術、乘坐/操控平衡和內飾上展現出超越對手的潛力，成為...
【改寫后的內容】：新款寶馬3系與老款寶馬3系的發動機型號有所不同。新款寶馬3系使用的是B48B20B型號的發動機，而老款寶馬3系使用的是B48B20C型號的發動機。在動力方面，兩款車都使用了2.0T渦輪增壓發動機，但新款寶馬3系的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，而老款寶馬3系的最大功率和...
華晨中華V7路試諜照曝光，新車或將于明年下半年上市，提供傳統燃油版和PHEV插電式混動版，有望搭載寶馬四缸發動機。新車內部代號為“M82”，整體輪廓與V5相似但尺寸更大，配備全景天窗。充電樁出現在效果圖中，或意味著將提供PHEV插電式混動版甚至純電動版。疑似華晨中華V7諜照有望走寶馬發動機。近日，我...
觀致7搭載寶馬王子1.6T和1.8T發動機，動力充沛，外觀年輕運動，內飾科技感十足，配備14.6寸觸控液晶屏和電子排擋，還有N95級別空氣凈化系統。車身尺寸大，四輪獨懸穩定，定價親民，起步價不足15萬。與本田皓影相比，觀致7在動力和外觀上都有優勢。喜歡年輕運動SUV的年輕人選擇越來越多了，不單單是合...
寶馬5系用的什么發動機？寶馬5系發動機型號是：N20B20；在直列6缸發動機完成了T化之后，BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發動機用以逐步取代那臺經典的N52。編號為N20的4缸機目前已經搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規則，它應該是一臺直列6缸發動機，而在現實中的N20卻是一臺4缸發動機，...
寶馬5系發動機型號為N20B20，盡管名字中有“直列6缸”的暗示，實際上它是一款4缸發動機。這款發動機是在小排量渦輪增壓發動機趨勢下推出的，逐步取代了經典的N52發動機。N20發動機具有TVD三要素技術，是BMW技術進步的體現。寶馬5系采用的N20B20發動機雖為4缸，卻代表了寶馬發動機技術的新方向...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調整怠速、更換節溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發動機抖動可能由多種因素引起...
寶馬3系發動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養不當、混合氣燃燒問題、油品質量差和空氣濾芯污染。發動機故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當的機油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發動機，它在N系列的基礎上進行了模塊化設計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優化了聲學性能，以滿足未來更嚴...
寶馬3系發動機故障燈亮可能原因眾多，如傳感器問題、油液使用不當及混合氣燃燒不良等。誤報或真故障都可能引發該燈亮起。為確保行車安全，應第一時間進行檢修。傳感器問題可通過更換或調整解決；油液使用需符合規定；混合氣燃燒問題可嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等方法。若非明顯故障，可能是臨時性問題；若常亮伴...
當寶馬5系N20發動機出現防凍液缺失時，應立即補充。防凍液由水、防凍劑和添加劑組成，負責在發動機冷卻系統中循環，帶走多余熱量，維持發動機正常工作溫度。高溫下，若防凍液濃度和液位異常，可能導致發動機故障。使用時，應選用同一品牌防凍液，避免混合使用，確保產品在有效期內，并定期更換，一般為兩年或行駛4萬公...
寶馬7系的2.0升渦輪發動機確實是b48系列的，具體型號為b48b20b。這款大型轎車的尺寸為5273毫米長、1902毫米寬、1498毫米高，軸距達到3210毫米。除了2.0升渦輪增壓發動機，寶馬7系還提供3.0升、4.4升雙渦輪增壓和6.6升雙渦輪增壓發動機。2.0升發動機的最大功率為195kw，...
寶馬3系以其卓越的操控和運動性能著稱，但隨著車齡增長，發動機燒機油和變速箱問題逐漸顯現。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經過檢修，我們建議更換發動機和變速箱。在預算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發動機。經過兩個月的努力，發動機移植完成，動力大幅提升，加速感強烈。我們對進氣、風扇、冷卻液...
寶馬第七代3系與第六代在發動機方面存在差異，第七代在缸蓋設計上有所改進。國產版第七代3系提供了三款發動機選項，均為2.0升渦輪增壓發動機，分為低功率、中功率和高功率版本。這些發動機均匹配8at變速箱，提升了換擋平順性。簡言之，第七代3系發動機進行了升級，并配備了高效的8at變速箱。第七代3系使用的發...
