汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
隨著經濟水平的提升，家庭用戶對第二臺車的需求日益增長，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經濟性而受到年輕消費者的青睞。本田飛度，以其全新設計理念、智能化配置和出色的燃油經濟性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內飾和L2級自動駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對科技和個性化的需求。...
雅閣發動機與飛度的1.5L直噴發動機并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發動機，均具備EarthDreams技術特性。中國國內僅引進動力更強的1.5LL15B發動機。L15B偏向高性能調教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發動...
介紹：廣汽本田新飛度或繼續使用四缸發動機。近日，我們從相關渠道獲悉，廣汽本田新飛度有望繼續搭載四缸發動機，并否認了之前的消息，即有可能更換為與新凌派180TURBO車型相同的1.0T直列三缸發動機。當前本田飛度(參數查詢)根據我們之前的調查，上海、成都、廣州等地由于2019年7月1日實施國六排放，已...
2021款飛度取消了手動擋車型，全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm，搭載1.5L自然吸氣四缸發動機，代號L15BU，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，6600rpm輸出最大功率，4600rpm輸出最大扭矩。發動機采用i-vt...
本田飛度清洗節氣門后，為確保發動機正常工作，需進行節氣門匹配。使用專用或通用解碼器清空并識別新數據，每15000公里建議進行一次清洗保養。清洗后，通過多種方法進行節氣門復位，包括開鑰匙至第二擋等待并踩油門等步驟。復位完成后，需觀察發動機工作是否正常，如有問題需重復操作。正確設置后，可保證發動機怠速、...
2021款飛度確實搭載了本田的地球夢系列發動機，這款1.5升自然吸氣四缸發動機不僅擁有131馬力和155牛米的強勁動力，還在6600轉/分鐘時達到最大功率，4600轉/分鐘時輸出最大扭矩。其i-vtec技術和缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，有效減輕重量，提升操控性和燃油經濟性。與發動機匹配的CVT...
本田飛度發動機是地球夢嗎？詳解及駕駛感受本田飛度搭載的L15B3、L15B2發動機型號，最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm。新飛度比老款擁有更加強勁的動力，百公里加速約10秒左右，輕盈的起步和平順的動力輸出讓人感到非常舒暢，整個提速、超車一氣呵成，使用起來得...
總結內容：對于08年的飛度1.5手動發動機噪音大、費油及動力減弱的問題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態，清洗噴油嘴和節氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機油粘度是否匹配發動機需求。若這些檢查未能解決問題，再考慮積碳問題，此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內...
**總結**：豐田威馳FS與本田飛度在發動機性能上各有優勢。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.3L動力表現夠用，燃油經濟性與飛度相當甚至更優。而飛度以其強勁的動力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
本田飛度怠速時發動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節溫器、清洗噴嘴或清洗節氣門等部件。這些措施有助于恢復發動機的平穩運行。本田飛度怠速時發動機...
飛度發動機出現噠噠聲可能是機腳墊老化或松脫，導致震動和噪音。機腳墊能減少震動保護發動機，老化或松動需更換。活塞連桿設計問題也可能導致低速時噪音大。碳罐電磁閥工作時的噠噠聲屬正常現象。噪音不能完全消除，但可通過消音手段降低，不影響行車舒適性。可能是發動機本身出現故障，或者是外界的一些因素導致的異響。發...
本田飛度發動機異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質量、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時發動機轉速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設置問題。發動機發出咝咝聲可能是過熱、排氣系統堵...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發動機，包括拆卸零件順序、注意事項和安裝步驟。通過本文的指導，讀者可以學習到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項，進而提高對發動機維修的技能和理解。文章口語化、內容優質，邏輯清晰，符合搜索引擎優化需求，具有一定的權威性，是一篇有實用指導意義...
文章介紹了拆卸發動機汽缸體的標準和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標準，以及更換連桿軸瓦時間隙的檢查步驟。在進行測量時，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時更換新的軸承。同時，使用相應顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準確地調整間隙，確保工作的順利進行。最后，在緊固螺栓時，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對本田鋒范/飛度發動機VTEC系統的維修和檢測步驟，包括測量機油壓力、更換搖臂機油控制電磁閥等。通過詳細的操作說明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統檢測步驟，保證發動機運行正常。文章內容通俗易懂，邏輯清晰，對于需要進行發動機維修和保養的讀者具有一定的參考價值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發動機技術，包括i-VTEC智能化可變氣門正時及升程電子控制系統。通過VTC系統和VTEC系統不斷調整進氣門正時，提高發動機輸出功率，降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統工作原理和可變汽缸管理系統VCM的概述和工作原理。文章內容真實自然，邏輯清晰，口語化表達，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發動機時的注意事項，包括清潔零件、涂抹機油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細說明了進氣門和排氣門的尺寸標準和維修極限數值。文章內容口語化、清晰邏輯，符合搜索引擎優化要求。注意：拆卸時區分每個零件，這樣在重新安裝時就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點火i-DSI系統讓火焰傳播更快，提高輸出功率和轉矩，同時降低油耗。系統結構特點和基本工作原理，ECU的作用，都是為了實現這一目標。通過改進點火方式和安裝雙火花塞，實現高效燃燒。1．4i-DSi系統，把通常1個汽缸1個火花塞控制點火方式改為在1個汽缸上安裝2個火花塞，分別設在進氣側...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統的檢查，包括通信、啟動發動機、無負載條件下的怠速轉速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發動機怠速問題，確保發動機的正常運轉。2.3.5怠速控...
