馬力是衡量發動機功率的單位，它與發動機的性能緊密相關。扭矩則是使物體旋轉的力，對于汽車而言，它指的是發動機曲軸端輸出的力。功率則描述了物體在單位時間內完成的工作量，反映汽車在一定時間內所做的功的速度。發動機轉速的提高會增大馬力，而扭矩與車速成反比，影響車輛的載重和爬坡能力。扭矩和馬力都是發動機功率的...
扭矩是衡量發動機性能的關鍵指標，它決定了汽車的加速能力和爬坡性能。1000牛米的扭矩意味著發動機在曲軸端能輸出強大的力矩，這在啟動或山區行駛時尤為重要，因為它直接影響汽車的響應速度。高扭矩的汽車在加速時能提供更快的提速，爬坡時能展現出更強的牽引力，換擋次數減少，從而減少對汽車的磨損。扭矩的單位是牛米...
發動機往復慣性力的產生與平衡至關重要。這種力是由曲柄連桿機構運動件的往復運動質量在不均勻運動時產生的，其大小與往復運動質量及活塞加速度的乘積成正比。往復慣性力的不平衡會導致發動機振動，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風雪鐵龍C5EW12A發動機通過...
發動機平衡軸，聽起來可能有點陌生，但它的作用可不小。平衡軸能抵消直列四缸發動機的二階振動，讓發動機運轉更平穩，提升整車的舒適性。本田冠道和TypeR雖然使用同款發動機，但冠道多了兩根平衡軸，以滿足其對平穩舒適的要求。平衡軸的設計，通過兩根旋轉方向相反、轉速為曲軸兩倍的軸，有效抵消了發動機的二階往復慣...
本田CRV240的“240”代表的是其搭載的1.5T渦輪增壓發動機的最大扭矩，達到了240N-m。扭矩是衡量發動機輸出力矩的指標，與轉速成反比，影響著汽車的負載能力。渦輪增壓技術通過利用廢氣推動渦輪，增加進氣量，從而提升發動機的功率和扭矩。高扭矩意味著更強的加速性能和爬坡能力，同時也減少了換擋次數，...
發動機功率和扭矩是衡量汽車性能的兩個關鍵指標。功率，以千瓦表示。扭矩反映的是發動機運轉時從曲軸端輸出的力矩，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，汽車的爬坡能力、起步和中途加速性也越好。但在汽車行駛過程中，不論是功率還是扭矩，都不是一個固定值，它們均會隨發動機轉速不同而變化，其中，最大功率和最大扭矩都有...
捷豹路虎發布新款攬勝運動版HST，換裝全新3.0T發動機，替代老舊的3.0L機械增壓發動機。新發動機由英國工廠生產，采用雙渦輪+電動增壓技術，提升動力響應。同時，48V輕度混合動力技術降低油耗和排放。模塊化設計理念使其具有擴展性，未來或推2.0T+48V輕混系統。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數...
傳統柴油發動機通過調整混合氣量來調節動力輸出，采用質調節方式，而汽油機則通過調節混合氣量來調節動力輸出，采用量調節方式。由于燃燒過程不同，柴油機的燃燒過程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過程，而汽油機的燃燒過程只有等容(bz段)燃燒過程。渦輪增壓后，利用了廢氣能量，增加了進氣壓力和流量后，反映在...
**總結內容**：文章詳解了汽車發動機參數中的功率與扭矩概念，并解釋了它們在汽車行駛中的作用。通過分析發動機工況圖，闡述了轉速與扭矩、功率之間的關系，以及變速箱如何通過轉換實現扭矩和功率的優化輸出。文章還探討了不同類型汽車在功率與扭矩上的差異及其對駕駛體驗的影響。最后，文章強調了正確運用功率與扭矩的...
榮威RX5PLUS是榮威更換黑底LOGO的首款車型，外觀變化非常大，前臉采用了參數化立體懸浮格柵，視覺效果出眾。此外，新車還配備了矩陣式LED大燈、量子巡回LED尾燈等配置。內飾方面，新車采用了新家族式一體式中控臺設計，配備了12.3英寸全液晶儀表和14.3英寸豎式2.5D曲面玻璃大屏，搭載了互聯網...
2020年的7月，搭載NE1.4T發動機的逸動NE1.5T發動機也實現了1250轉達到最大扭矩。低摩擦和高精度是使用低粘度機油的關鍵，低摩擦技術的大量運用使得NE15T成為了中國品牌汽車首個使用0-W20機油的發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
比亞迪2.0TI發動機上的發動機雖然還是老的動力參數，相對于現售的同級發動機來說也沒啥優勢，但由于是混合動力，電機的大扭矩輸出特性，則很好地彌補了保守調校的發動機性能，整體來看，整車的動力性能表現優秀，這就夠了。對于終端用戶而言，產品的可靠性、經濟性還是比性能要重要一些。比亞迪的產品系列的市場定位是...
對準一缸位置后，將平衡軸平衡塊朝下，觀察圓圈朝內橫線朝外的標記，對準即可。發動機是將其他形式能量轉換為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機和電動機等。使用汽車發動機時，避免空擋駕駛以利節油；注意觀察地面油跡，及時判斷是否漏油并聯系4S店；渦輪增壓車輛高速或爬坡后，怠速運轉10分鐘再熄火，以防...
汽車渦輪增壓發動機的轉速與扭矩參數的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項專業技術。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據綜合性能和因素來設計制造，通常無法輕易更改發動機主要參數。但如需特定改變，可以向廠家定制或尋找專業改裝廠進行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問題。總之，除非有專業背景...
標題：豐田凱美瑞2.5發動機平衡軸怎么對準？文章內容：本文介紹了豐田凱美瑞發動機平衡軸的對正方法，包括對準一缸的位置和將平衡塊朝下等步驟。如果平衡軸損壞了，會導致發動機抖動和噪音變大，需要立即去4s店更換。此外，文章還提到了一些汽車發動機使用的注意事項，如忌空擋行駛、注意觀察漏油現象、裝有渦輪增壓器...
經常聽到人說大缸徑帶來高轉速和高功率，而長沖程則意味著長力臂和大扭矩。但這種說法真的站得住腳嗎？車geeker對此持懷疑態度。在中文環境中，關于沖程和缸徑的高質量文章并不多，而“斯巴魯中國”發表的一篇文章雖然科普了沖程和缸徑對發動機性能的影響，但對于長沖程導致大扭矩的說法，車geeker并不認同。文...
相同1.5T渦輪增壓發動機在不同車型上表現出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調教不同：根據車型定位及使用環境，調教有所不同，導致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環境的差異，造成同款發動機在不同車型上表現出的扭...
雷克薩斯GX460以其豪華感和越野性能受到關注。這款SUV采用最新設計，搭載4.6LV8發動機，輸出296馬力和438牛米扭矩，確保強大越野能力。非承載式車身、全時四驅系統和先進懸掛技術，使其越野性能不減。同時，智能配置如下坡輔助、坡道起步輔助等，提升舒適性和日常通勤需求。盡管硬派越野車市場邊緣化，...
平衡軸在發動機中扮演著減少抖動、提升運轉平穩性的角色。它與曲軸協同工作，通過反向旋轉來抵消部分振動。平衡軸上通常配備有平衡塊，以進一步減少抖動。在豪華車型中，平衡軸的使用較為普遍，部分車型甚至配備兩根以提升平穩性。三缸發動機由于結構特性，容易產生較大振動，因此大多數三缸發動機都裝有平衡軸以改善乘坐舒...
