汽車冷卻系統的核心任務是防止發動機過熱，通過散發熱量到空氣中來實現。系統主要分為液冷和風冷兩種類型。液冷系統通過液體循環吸收并散發熱量，而風冷則通過風扇吹風散熱。現代汽車多采用液冷系統，它包含管道、泵、散熱器等組件。泵推動液體流經發動機，吸收熱量后流向散熱器，最終回到泵。恒溫器控制液體流向，以保持發...
潤滑油黏度越大越好嗎？實際上，提高機油黏度并不能提升潤滑效果，反而可能導致流動性差、散熱效果差和能耗增加。潤滑油加注越多越好嗎？過多的潤滑油會從汽缸和活塞間隙竄入燃燒室，增大燃油消耗。不同牌號的潤滑油能混合使用嗎？答案是不能，因為不同牌號的潤滑油物理和化學性能不同，混合使用會改變性能，加速機件磨損。...
目前高等職業教育中汽車發動機電子控制系統實訓設備存在模擬故障類型單一、與實際工作狀態差異大等問題。為改進現狀，建議將整車改造為實訓設備，加裝傳感器及檢測系統，利用編程技術模擬不同故障狀態，提高實訓教學質量。同時，加強校際合作及資源共享，拓展學生視野，培養更多專業汽車人才。摘要：近年來，汽車行業取得了...
雖然這幾天長城汽車的重頭戲是成都車展即將亮相的新一代H6、哈弗大狗以及WEY坦克300，而且這幾款全新車型可能會成為各自細分領域新的風向標。但是長城汽車還是在這幾款新車之外又拋出了一個重磅信息，日前，長城汽車發布了一組基于“坦克”平臺打造的全尺寸皮卡的新車效果圖。從效果圖來看，這款全新大皮卡的前臉設...
點火系統是汽車發動機的核心部分，其性能直接影響發動機的工作狀態。本文以通用汽車為例，探討了點火系統故障的診斷方法。首先，介紹了數字萬用表和點火示波器兩種傳統診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術，它無需數學建模，具有并行性、自學性和自組織性，適用于復雜故障診斷。文章還結...
以下是兩大機構和五大系統的組成和作用介紹：1、兩大機構：燃料供給系：由于使用的燃料不同，可分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系，供給燃料。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
隨著汽車電子化技術的飛速發展，傳統的發動機冷卻系統正逐步向智能化、可操作化的方向發展。通過采用先進的電子控制技術，現代汽車發動機冷卻系統不僅能夠根據發動機的不同工況自動調節溫度，還能有效提高冷卻效率，降低能耗。在發動機冷卻系統中，電子控制技術的應用使得冷卻系統能夠實時監測發動機的工作狀態，并根據實際...
汽車發動機的潤滑油更換是保養中的基礎環節，但對于潤滑油的深入了解卻至關重要。潤滑油不僅關系到發動機的性能和壽命，還與環保節能緊密相連。市場上潤滑油種類繁多，根據燃料、基礎油和發動機工作原理的不同，可分為汽油機油、柴油機油等多種。它們的作用包括降低摩擦、減少磨損、冷卻降溫等，是發動機健康運轉的保障。潤...
發動機潤滑油需具備良好氧化穩定性、清凈分散性、極壓抗磨性和抗泡性，以適應高溫高壓工作環境。潤滑油指標包括黏度、HTHS等，需定期檢測黏度、酸值、金屬含量等參數以決定換油時機。內燃機油命名依據黏度級別和質量檔次，不同發動機和用途需使用不同機油，不可混用。四、發動機的潤滑條件在發動機潤滑油的工作過程中，...
ECU故障自診斷系統能夠檢測并存儲故障信息，以便維修人員通過特定操作程序讀取故障碼。故障碼可以通過CHECK燈閃爍、LED燈、ECU殼體顯示燈或儀表盤顯示屏顯示。故障排除后，需要通過特定操作清除ECU中的故障信息。例如，豐田車系可以通過CHECK燈閃爍調取故障碼，而現代車系則使用LED燈跨接診斷座讀...
汽車發動機和空調系統散熱不良時，可能會出現水溫過高、怠速不穩、急加速無力等故障。檢查防凍液回水管是否暢通，清洗冷凝器和水箱間的灰塵，檢查節溫器和水泵，以及定期更換防凍液，都能有效解決這些問題。同時，注意不要隨意拆換零件，保持水箱和冷凝器的清潔，避免溫差過大，使用原廠配件更換防凍液，以保持發動機和空調...
有些駕駛員誤以為潤滑油只要沒用完就不需要更換，或者簡單地補充新油即可。然而，潤滑油的質量直接關系到發動機的可靠性和壽命。隨著使用，潤滑油會因污染和氧化而質量下降，補充新油只能彌補數量不足，無法完全補償性能損失。長期不更換會導致發動機內沉積物增多、動力性能下降和零部件磨損，最終引發故障。因此，應根據規...
汽車發動機的燃油供給系統是一套精密的設備，它負責將汽油輸送到氣缸內以供燃燒。這個系統包括燃油箱、燃油泵、燃油緩沖器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器，以及節溫定時開關和冷起動閥等關鍵部件。燃油箱用于儲存汽油，而燃油泵則負責將汽油從箱中泵入管路，并保持一定的壓力。燃油泵根據安裝位置分為外裝泵和內裝泵...
汽車是3D打印技術應用最成熟的行業之一，除了車身、內外飾等部分外，發動機系統也可以應用金屬3D打印技術和高分子材料3D打印技術。其中金屬3D打印技術已經可以直接制造發動機核心零部件了，而高分子材料3D打印技術的應用多集中在進氣系統。希臘汽車制造商SpyrosPanopoulos汽車公司(SPA)將推...
使用萬用表檢測汽車發動機電控系統的方法主要包括電阻測量、直流電壓測量、斷路的檢測方法和短路的檢查方法。電阻測量用來檢測電氣設備的技術狀態，直流電壓測量可以檢查電路上各點的電壓，而斷路和短路的檢測方法則可以幫助確定故障部位。通過“檢查導通”和“檢查電壓”方法可以有效判斷配線是否有斷路故障，同時也可以通...
汽油發動機正常工作依賴于良好的可燃混合氣、高壓縮壓力和正確的點火正時。點火系統通過點火線圈產生高壓火花，點燃壓縮后的可燃混合物，從而產生驅動力。火花塞電極間需產生強火花以點燃混合氣，而點火線圈則通過自感和互感產生數萬伏的高電壓。正確的點火正時對發動機性能至關重要，且火花塞和點火線圈需有足夠的耐久性以...
現代汽車發動機通常采用壓力潤滑和飛濺潤滑的組合方式，以適應不同部件的潤滑需求。金屬制成的發動機部件在不斷變化的壓力和溫度下工作，容易遭受銹蝕、漏氣和過熱等問題，而潤滑正是為了預防這些情況。飛濺潤滑通過曲軸和凸輪軸等部件的旋轉將油滴飛濺到摩擦表面，如缸壁、凸輪和活塞銷等。定期潤滑則是通過定期添加潤滑脂...
例如，傳感器出現問題會導致發動機故障燈亮起，此時應及時前往維修中心尋求專業人員的檢修，及時排除安全隱患。而保養不良也是引起發動機故障亮起最常見的原因之一，車主應按照自己車的保養手冊上面的時間或公里數，及時的對車輛進行全面的保養，排除非保養帶來的問題。油質問題也是導致發動機故障燈亮起的重要原因之一，如...
檢查齒輪與泵殼徑向間隙是否合適，確保齒輪與泵蓋軸向間隙在允許范圍內，齒輪嚙合間隙是否達標，主動軸與軸孔配合間隙是否合規，從動軸與襯套孔配合間隙是否合適，以及機油泵限壓閥是否正常工作，這些都是汽車發動機潤滑系統維修時需要關注的關鍵點。通過這些檢查，可以確保潤滑系統的正常運作，從而延長發動機的使用壽命。...
