工信部公布的奧迪q2e-tron續航里程為265公里，但實際使用中可能會有所降低。這款純電動小型SUV搭載單電機，最大功率100千瓦，最大扭矩290牛米，采用前置前驅布局。奧迪q2e-tron使用三元鋰電池，重量輕、能量密度高，適合家用。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合提升了操控性...
奧迪e-tron以其70萬起的預售價和超過400km的續航能力，展現了其作為奧迪首款純電動SUV的強大產品力。外觀設計前衛且兇狠，前臉的銀色“大嘴”中網和保險杠兩側的通風口不僅提升了辨識度，還增強了空氣動力學性能。車身線條復雜，尾部設計呼應車頭，貫穿式尾燈點亮效果未來感十足。內飾方面，三屏設計和四輻...
奧迪e-tron，奧迪品牌的首款純電動SUV，即將在11月18日登陸中國市場。這款備受期待的車型，以其400km的WLTP工況續航能力和超過500km的NEDC續航表現，展現了其卓越的性能。預售價在70萬至83萬元之間，e-tron基于奧迪MLP平臺打造，尺寸介于Q5和Q7之間，擁有4901/193...
導讀：奧迪e-tron將于明日在美國舊金山舉行全球首發儀式。新車搭載三組電機，最大輸出功率320kW，峰值扭矩可達800Nm。電池組方面，該車搭載95千瓦時鋰離子電池，續航里程可達400公里以上。奧迪e-tron基于保時捷MissionE平臺打造，采用家族式六邊形中網，配備扁平銳利的大燈和貫穿式尾燈...
隨著純電動車技術的不斷發展，人們對于電動車的認知也在逐漸改變。許多人認為電動車的續航能力不如燃油車，但實際上，隨著技術的成熟，電動車的續航已經可以媲美甚至超過燃油車。奧迪Q4e-tron作為一款純電SUV，其續航能力和科技配置都備受矚目。首先，奧迪Q4e-tron在外觀設計上充滿了科技感。其標志性的...
11月9日，奧迪Q8e-tron正式亮相，作為2018年推出的電動SUVe-tron的升級版，定位為純電動豪華SUV。新車的最大續航里程達到600公里，展現了其在續航能力上的突破。外觀上，奧迪Q8e-tron與前代車型相比沒有太大變化，但細節設計有所調整。新車型采用了全新的四環LOGO，更加扁平化的...
【百度58汽車山東優惠促銷頻道】奧迪Q2Le-tron定位為小型SUV，根據山東奧迪經銷商最新報價，奧迪Q2Le-tron目前最高享現金優惠5.7萬元。奧迪Q2Le-tron車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺，加上黑色飾物，令人眼前一亮。這款車尺寸4268/1785/1545mm，軸距...
奧迪A6L在提示加油時，常規駕駛模式下能續航80至100公里。加油時，應按油箱蓋標注的汽油標號，選擇適合發動機壓縮比的汽油。油燈亮起時，油液面已低于油泵，應及時加油以保護油泵。不同車型的加油口蓋開關位置各異，有的在駕駛員車門板旁，有的為按壓式，還有的需用鑰匙開啟。正確加油，保護愛車。奧迪A6L提示加...
奧迪A340TFSIe插電式混動車型正式發布，擁有78km的純電續航里程。新車采用S線版外觀設計，內飾延續新一代A3風格，并針對混動系統做了相應調整。動力系統包括1.4TFSI發動機和電動機，綜合最大功率204馬力。傳動匹配6速Stronic雙離合變速箱。新車將優化奧迪產品線排放，可能符合中國市場的...
外媒報道稱，奧迪e-tron的碳水化合物續航里程為446.6公里，基于UDDS測試標準。EPA測試標準更主流，奧迪e-tron或許未達到400km續航。文章揭示了奧迪e-tron在不同測試標準下的表現，探討了UDDS和EPA標準的差異和影響。同時，也反映了外國同行對奧迪e-tron續航能力的質疑和戲...
工信部數據顯示，奧迪q2letron的續航里程為265公里。然而，實際使用中，由于空調、冬季低溫等因素影響，續航里程可能會降低。純電動汽車的工作原理與內燃機汽車不同，所有用電設備都消耗電池電量。奧迪q2letron作為奧迪旗下的小型純電動SUV，采用前置單電機，最大功率100kW，最大扭矩290Nm...
奧迪A6Le-tron于本月21日在長春基地正式下線，并計劃于11月上市。新車采用插電式混動系統，由2.0TFSI發動機和電動機組成，純電模式最大續航里程達50km，最高車速可達135km/h。同時，綜合油耗極低，僅為2.2L/100km。車體設計具有科技感，特別是前霧燈和進氣格柵的獨特設計。整體而...
奧迪A6L電動版計劃曝光，將與保時捷共享PPE高端純電動平臺，續航最高可達600公里，支持800V快充。新車將提供單電機后驅和雙電機四驅版本，預計搭載83-100kWh電池組。車型包括入門級、主力車型1和主力車型2，百公里加速時間分別為7.6秒、6.5秒和5.7秒。目前，工廠建設尚未完成，預計發布時...
奧迪近日發布了全新旗艦A860TFSIe插電混動版的官方圖，這款新車型的加入，標志著奧迪家族電氣化陣容的進一步擴大。新車搭載了與A860TFSIe相同的3.0升六缸發動機和電動機，構成了插電式混合動力系統，能夠在6秒內完成0-100km/h的加速，最高時速達到241km/h。在WLTP標準下，純電續...
近日，奧迪宣布將對所有e-tron車型進行軟硬件更新，旨在提升車輛性能。更新后，動力電池的實際可用容量將增加，從而小幅提高續航里程。同時，車輛的動力系統效率和動能回收系統也將得到改進。國內市場的e-tron55quattro車型，原本配備95kWh電池組，實際可用容量為83.6kWh，更新后將提升至...
奧迪Q4e-tron將于5月20日預售，基于MEB平臺打造，非油改電車型，推出40和50四驅版本，最大續航550km。外觀保持奧迪經典設計，內飾科技感十足，雖續航無顯著優勢，但作為純電SUV，其空間、配置及操控均有望超越油改電車型。最近，一汽-大眾奧迪官方表示，奧迪Q4e-tron將會在5月20日開...
奧迪Q4e-tron作為奧迪在新能源領域的力作，憑借其出色的續航能力和科技感十足的設計，有望在競爭激烈的新能源車市場中脫穎而出。其標志性的LED矩陣大燈、主動式格柵、貫穿式尾燈等設計元素，都彰顯了奧迪作為“燈廠”的深厚底蘊。車內的虛擬座艙、一體式運動座椅、四幅式方向盤等配置，更是將科技與豪華完美融合...
2019款奧迪Q7e-tron于11月21日正式上市，售價為80.88萬元，相較于2017款車型降價6.62萬元。新車搭載了插電式混合動力系統，官方最大續航里程可達1070公里，純電動續航里程為56公里。與2017款相比，2019款在配置上進行了升級，增加了座椅加熱、豪華內飾氛圍燈、負離子發生器和智...
奧迪TT作為奧迪品牌的跑車，自2004年進入中國市場以來，憑借其獨特的設計和性能，深受國內女性消費者的喜愛。近日，海外媒體曝光了全新奧迪TT的效果圖，新車有望采用純電驅動，基于大眾MEB純電動平臺打造，或將命名為eTTron。預計海外市場價格為4.5萬英鎊。外觀方面，全新奧迪TT延續了家族式設計，前...
近年來，隨著新能源車型的不斷發展，傳統豪華品牌也紛紛推出各自的新能源車型。奧迪Q5e-tron作為BBA中的一員，采用了MEB純電平臺，那么它的表現究竟如何呢？通過實際的試駕體驗，我們來一探究竟。外觀方面，Q5e-tron的車身線條流暢，前臉設計科技感十足，大燈支持四種顯示效果，視覺效果出色。車身尺...
