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星途追風phev純電里程

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充電樁不排隊,超長續航混動了解一下?

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每年國慶節的高速路上都會上演一出“車在囧途”的大戲。尤其是純電汽車在高速長時間行駛,非常容易遭遇充電難題,嚴重耽誤行程。長途受限,滿滿的續航焦慮一度勸退不少有自駕游意向的車主。所以在這種情況下,插混車型無疑是“最優解”。一方面,插混SUV可油可電,基本無續航、充電焦慮,長達1000公里的續航里程可以...

作者:陳杰
除了比亞迪宋 星途追風PHEV不考慮下?

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這兩年,集成純電和燃油車雙重優勢的混動車型,成為消費者追捧的對象。出色的性能表現,更低的油耗,以及超長續航里程等,是它得到消費者認可的重要原因。尤其是份額最大、熱度最高的15萬元緊湊級SUV這個細分市場,更是混動車型大放光彩的領域。今天就來對比熱門的兩款車型——比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版110K...

作者:寧波站
星核動力ET-i全擎超混首款車型開啟預售,星途追風ET-i 15萬元起

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1月20日,“星核動力ET-i全擎超混”動力架構首款車型——星途追風ET-i正式開啟預售,新車共推出御風行、乘風起兩個版型,預售價格為15萬元—16萬元。作為星途進軍新能源市場的首款車型,星途追風ET-i傳承了星途一貫的技術優勢,綜合表現全面領先同級水平。其中,新車標配純電續航里程為105km,綜合...

作者:韋穎
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