6月30日，深中通道正式開通。深中通道橫跨深圳和中山，深中通道的本質意義在于，將深圳到中山的通勤距離，從原先的兩個小時縮短至半個小時，大幅提升了通勤效率。而此次昊鉑GT全球款在24公里長的通道中，全程沒有開啟無圖智能駕駛系統，無人工干預，實現了全程“0接管”，昊鉑GT全球款采取了BEV+Transf...
隨著汽車工業變革向智能化進階，中國智能電動汽車已然占據全球智能汽車領域的主導地位，賦予國人“中國汽車、平視世界”的自信，但現階段提及“脫眼自動駕駛”，智駕L3仿佛是業界遲遲不敢觸碰的一塊“技術禁地”。在整個智能汽車行業掀起L3級自動駕駛落地的技術熱潮之前，昊鉑已然以技術為弩實現破局，在2024年2月...
4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心正式拉開帷幕。廣汽集團攜旗下廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽領程等整車品牌重磅參展，并在5.2號館全球首發四款新車，以AI賦能消費者全場景用車需求。同時，以安全為底色，基于在算力、數據、算法的深度布局，廣汽集團積極擁抱AI變革新時代，帶來廣...
4月15日，我們從極氪汽車官方處獲悉，“科技獵裝轎跑”極氪007GT正式上市，共發布后驅智駕版、長續航后驅智駕版、四驅智駕版三個版型，官方零售價為20.29萬元、22.29萬元和23.29萬元，并同步開啟全國交付。與此同時，極氪還推出了不少驚喜的政策。2025年4月15日到2025年5月31日(含)...
3月18日，廣汽集團在北京舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發布會，宣布多項重磅消息：廣汽智能科技品牌ADiGO智駕互聯生態系統迭代升級至6.0版本，并正式賦予中文名為“星靈智行”，ADiGOPILOT智駕系統升級為ADiGOGSD、埃安RT兩款車型最先將配備激光雷達的高階智駕普及到15萬級，讓...
汽車智能化浪潮下，高階智駕已成為車企角逐的核心戰場。3月6日，廣汽昊鉑正式發布NDA4.0城市領航高階智駕系統，并宣布該技術將率先搭載于全新車型昊鉑HL上，新車計劃于3月18日開啟預售。此次升級不僅突破了智能駕駛的“最后50米”難題，更以六大場景全覆蓋和不依賴高精地圖的特性，重新定義了城市出行體驗。...
俄羅斯小哥對汽車的改裝總是別出心裁。這次他選擇了一臺賓利GT，將其改造成了坦克。這臺坦克不僅外觀霸氣，而且性能也十分出色。首先，小哥將原車的6.0L雙渦輪增壓W12發動機換成了一臺豐田4.3LV8的老機器。這個決定讓坦克的性能得到了很大的提升，使得它可以輕松應對各種復雜的地形。接下來，小哥用鋼管焊接...
埃安全新一代高端電子電氣架構星靈架構量產發布，該架構在EEA3.0基礎上通過多項全球領先技術全面升級智駕安全。全新AEP3.0純電平臺和星靈架構技術將率先搭載在Hyper系列首款純電GT車型上。星靈架構采用多融合智駕感知系統，包括紅外遙感技術和可變焦激光雷達，實現全場景全天候感知覆蓋。【百度58汽車...
廣汽埃安昊鉑HT，作為品牌旗下首款中大型純電動SUV，已完成工信部申報。設計上，HT延續了昊鉑GT的風格，但尺寸更大，擁有4935/1920/1700mm的長寬高和2935mm的軸距。配置豐富，包括隱藏式門把手、側視攝像頭、低風阻輪轂等。動力系統為250kW后置單電機，最高車速183km/h，預計搭...
4月底，比亞迪、奔馳、Bentley和賓利等車企幾乎同時發布了召回信息。其中，比亞迪唐DM和唐EV的動力電池包存在安全隱患；奔馳S級后軸托架上的推力臂支架焊接不良；奔馳C級的后剎車卡鉗存在隱患；奔馳AMGGT的輪速傳感器線束存在隱患；賓利添越的后排座椅安裝在隱患；賓利飛馳和歐陸GT的前排安全帶存在隱...
起亞K3是東風悅達起亞旗下的車型，屬于中韓合資品牌。由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司和韓國起亞自動車株式會社共同組建。主要車型包括2021款1.4T-DCT-GT-Line奮斗互聯版、2021款改款1.4T-DCT-GT-Line智駕運動版和2021款1.5L-CVT時尚版/青春版/煥新版。...
6月1日，2024粵港澳大灣區車展在深圳正式開幕。作為全球首個實現MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌，騰勢汽車攜超強產品矩陣登陸1號館，騰勢Z9GT領銜，2024款騰勢D9、全新騰勢N7等攜手亮相，騰勢雙槍超充、騰勢高階智駕體驗艙等黑科技也悉數登場，更有帝瓦雷音響互動專區，帶來沉浸式...
2024北京國際汽車展覽會盛大開啟，昊鉑首次獨立參展，并在“豪車館”的W310展臺與一眾豪華品牌同時亮相。昊鉑HT2024款于北京車展上正式上市，共推出了5款車型，官方售價區間為21.39~32.99萬元。昊鉑HT2024款用心雕琢每處細節，最先進的軟硬件、最安全的智駕體驗、最強大的場景覆蓋成就了昊...
汽車智能化時代下，汽車產業正迎來前所未有的變革，各家車企的競爭正全面“卷”向智能化，而智能化的關鍵能力之一就是智能駕駛。隨著去年年底四部委聯合發布的L3/L4試點通知的出臺，以及L3級自動駕駛上路測試牌照的正式發放，車企正加速向L3時代推進。這其中昊鉑不僅將三激光雷達車型首次打到25萬價格帶，推出了...
智能駕駛歷經技術爆發期，迎來量產裝車的新時代，各家車企都將高階智駕視作產品核心競爭力。面對卷到極致的技術戰，各家車企都在標榜自己是行業第一、同級最優。然而誰才是智能駕駛領域的行業翹楚？需要統一界定的基準線。當高階智駕成為用戶取舍智能電動汽車的核心消費標準，用戶的認可，才是界定高階智駕能力高低的唯一標...
2023年11月30日，上海—全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D.Power|君迪與同濟大學HVRLab正在重塑我們與汽車的交互方式。AIGC技術在行程規劃方面的應用具有革命性意義。通過綜合分析用戶的行為習慣、歷史偏好以及實時路況，AIGC能夠提供定制化的出行建議。AIGC在智能座艙中還可以對...
10月19日，昊鉑HT攜手易建聯強勢登場。這個半年上市三款新車的純電高端新秀，正在以前所未有的進步速度，帶給這個市場更多的創新和驚喜。而當讓阿聯都為之心動的昊鉑HT，給出了22萬元起的預售價時，中大型純電豪華SUV的市場格局就此改寫。在愈加內卷的市場競爭中，昊鉑一直堅信“創新”的底層價值。新能源汽車...
