總結(jié)內(nèi)容：在剛剛過去的10月份，國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)活躍，銷量與去年同期相比有所增長。在轎車領(lǐng)域，宏光MINI和日產(chǎn)軒逸領(lǐng)跑，比亞迪多款車型入榜。SUV市場，比亞迪宋領(lǐng)跑，哈弗H6和本田CR-V表現(xiàn)優(yōu)秀。MPV市場，別克GL8和五菱宏光表現(xiàn)突出。新能源車型市場占有率逐漸提升，預(yù)計未來將超越傳統(tǒng)燃油車型。...
【內(nèi)容】2022年10月，國內(nèi)乘用車市場銷售旺季未能達到預(yù)期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細分市場中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
10月份，國內(nèi)車市迎來熱潮，轎車、SUV和MPV銷量均有顯著增長。日產(chǎn)軒逸以55417輛銷量領(lǐng)跑轎車市場，宏光MINI新能源車型銷量達20631輛，表現(xiàn)亮眼。SUV市場哈弗H6以51552輛銷量蟬聯(lián)冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷量榜首。MPV市場五菱宏光以26298輛銷量穩(wěn)居第一，寶駿730銷量...
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛，同比增長7.4%，環(huán)比增長12.2%；1-9月累計銷量1292.7萬輛，累計增速-12.5%。轎車市場中，軒逸以57252臺的月銷量奪得了9月份的銷量冠軍，別克英朗月銷31836臺，排名下滑至第6位。自主品牌吉利帝豪排名第11位。中級車...
2022年長城汽車經(jīng)歷了挑戰(zhàn)，銷量排名下滑，哈弗H6失去SUV市場月銷冠軍，魏牌市場表現(xiàn)不佳。但新能源市場和皮卡市場的穩(wěn)定，坦克品牌的熱銷，為長城汽車帶來安慰。10月份，長城汽車銷量超過10萬輛，環(huán)比增長7.01%，累計銷售90.25萬輛。新能源車型銷售10.79萬輛，同比增長9.95%；海外銷售1...
央視的“國家品牌計劃”旨在選拔行業(yè)領(lǐng)先、品質(zhì)高尚、有打造頂級品牌夢想的企業(yè)，以支撐國家品牌形象。入選的8家自主車企中，國企占5席。一汽作為共和國長子，歷史悠久；長安汽車累計銷量突破1400萬輛；東風作為四大汽車集團之一，計劃2025年成為全球知名品牌；北汽幻速主打MPV和SUV，累計銷量70萬輛；廣...
總結(jié)內(nèi)容如下：9月SUV銷量持續(xù)火熱，特斯拉ModelY穩(wěn)居第一，比亞迪宋退居第二，哈弗H6重回前三。新能源車表現(xiàn)搶眼，多款車型銷量上漲。途觀、途岳等傳統(tǒng)車型銷量下滑。豪華品牌如奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3也有不俗表現(xiàn)。市場競爭激烈，順應(yīng)市場需求并提高產(chǎn)品實力是車企核心。以上內(nèi)容僅為簡要概述，詳細...
從今年1-4月SUV銷量榜可以看出，哈弗H6以第2的成績居于榜單，比亞迪宋系列則奪得榜首。雖然哈弗H6的銷量有所下滑，但仍然表現(xiàn)出色。而比亞迪宋系列在疫情影響下竟有如此亮眼的表現(xiàn)，銷量逆勢增長。隨著新能源汽車市場的崛起，特斯拉ModelY也以驚人的增長速度躋身榜單前列。長安CS75和本田CR-V分列...
