文章對比了理想one和jeep大切諾基新能源兩款車型的四驅(qū)系統(tǒng)和動力性能。JEEP在燃油車領(lǐng)域的四驅(qū)系統(tǒng)備受贊譽，但在新能源領(lǐng)域卻面臨挑戰(zhàn)。其插電式混動車型使用的ECVT變速箱雖然技術(shù)先進，但限制了動力輸出，且只能實現(xiàn)前輪驅(qū)動，對于一款越野車來說顯然不夠理想。相比之下，理想one等車型使用的并聯(lián)插電...
近日，編輯從深圳地區(qū)Jeep經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)有大切諾基新能源(進口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表：大切諾基新能源(進口)最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2023款大切諾基新能源(進口)2.0T4xe遠峰版64.9964.990萬元0%詢價2...
小鵬P7實測續(xù)航里程約507km，城市低速工況下能耗低于城際高速，綜合能耗表現(xiàn)良好。充電測試中，受公共充電樁限制，充電功率最高約47kW，但仍能在1小時6分鐘內(nèi)充滿，效率達同級別主流水平。整體表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常使用需求。【E啟實測】是懂車帝聯(lián)合專業(yè)PGC作者及真實車主針對新能源汽車的評測及解讀，...
Jeep在底特律車展上發(fā)布了兩款插混新車——2023款牧馬人Willys4xe和大切諾基30周年紀念版4xe。這兩款車型在配置和動力方面都有所升級，售價也有所不同。牧馬人Willys4xe注重配置升級，而大切諾基30周年紀念版4xe致敬品牌歷史。兩款車均搭載2.0T+P2電機插混系統(tǒng)，而純電續(xù)航里程...
Jeep因新能源沖擊面臨退市，旗艦車型大切諾基降價高達20萬清庫存。該車配備空氣懸掛和全時四驅(qū)，越野性能卓越，內(nèi)飾質(zhì)感豐富，乘坐舒適。搭載3.0LV6發(fā)動機，動力充沛，適合越野愛好者。盡管操控非強項，但高性價比和出色越野能力仍具吸引力。Jeep這個品牌在國內(nèi)市場也有著非常悠久的歷史，靠著優(yōu)秀的性能和...
隨著燃油車發(fā)展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅(qū)動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統(tǒng)，標志著SUV向電動化轉(zhuǎn)型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
19款奧迪Q7外觀設(shè)計時尚豪華，內(nèi)飾造型典雅豪華，駕乘體驗舒適穩(wěn)定。車身線條簡潔流暢，具有視覺沖擊力，前臉大嘴設(shè)計霸氣十足；全尺寸SUV體積大，搭載液晶儀表盤、MMI多媒體交互系統(tǒng)等科技配置；內(nèi)飾采用高級材質(zhì)制作，細節(jié)工藝精湛，提供充足的駕乘空間和舒適性。整體外觀動感時尚，符合購車者成熟內(nèi)斂品味。奧...
文章內(nèi)容概括：本文對東風新能源EX1進行了全面評測。外觀設(shè)計簡單實用，內(nèi)部選用全身塑料布局，空間寬敞舒適，座椅支撐性好。動力方面，配備永磁同步電機，最大功率45馬力，最大扭矩125牛·米，續(xù)航里程達321km。底盤調(diào)整出色，安全駕駛質(zhì)量良好。總體來說，東風新能源EX12022款質(zhì)量版性價比很高，適合...
傳統(tǒng)車企江淮品牌在新能源市場的表現(xiàn)備受關(guān)注。2021年1-5月，江淮乘用車總銷量達77933輛，其中純電動乘用車銷量為29223輛。在JAC的純電動汽車中，iEVS4作為關(guān)鍵車型，以其129.5-159.5萬元的補貼價格、超長續(xù)航里程和不潮的外觀，成為小型純電SUV潛在消費者的備選之一。本文將對JA...
進口大型SUV市場擁有多樣化選擇。英菲尼迪QX60新能源以其油電混動技術(shù)，提供環(huán)保與動力的平衡。Jeep大切諾基憑借其先進的QuadraDrive四驅(qū)系統(tǒng)和長行程減振器，確保了卓越的越野性能和舒適性。沃爾沃XC90探險者則以其2.0T發(fā)動機和較低的平均油耗，成為城市駕駛的理想選擇。這些車型各具特色，...
眾泰皮尺部門的豪車夢，與下面這些車相比，簡直是小巫見大巫。這些車不僅與國際接軌，更是將豪車帶入尋常百姓家。它們直接進入純電動時代，讓人忍不住想要購買一臺來評測。CNEVROVER，新能源羅孚，給路虎上了一堂課，展示了電動車的魅力。霸氣的前臉，多幅鋁合金輪轂，水晶大燈，氣勢非凡。一腳油門到底，瞬間達到...
北汽新能源EX260的續(xù)航表現(xiàn)堪稱實用。其接近280公里的續(xù)航里程，遠超初級的200公里，讓駕駛者無需頻繁充電，活動半徑也大大增加。在冬季或使用空調(diào)時，續(xù)航也不會大幅減少，減少了駕駛者的續(xù)航焦慮。對于城市SUV來說，EX260的續(xù)航性能合格，能夠滿足大部分日常出行需求。北汽新能源EX260的續(xù)航表現(xiàn)...
