廣汽本田皓影是一款緊湊級SUV，由廣汽本田發布。新車的外觀設計采用了年輕運動化的設計，前臉采用倒梯形進氣格柵，大燈內部采用羽翼造型，整體給人一種精致和力量感的感覺。車身側面為黑色飾條和輪圈，車尾采用扁平化L型尾燈造型，辨識度極高。內飾方面，皓影在做工用料上非常良心，大量軟材料加持，并配上銀色裝飾條，...
CRV混動車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環發動機和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設計概念，能在撞擊時迅速分散撞擊力，保護車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結構，提高撞擊時駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...
總結內容：近日，廣汽本田皓影混動車型申報信息在工信部公布。新車外觀與燃油版相似，最大亮點是搭載了與東風本田CR-V相同的2.0L混動系統。車頭采用家族化設計，車尾平直設計增添年輕感。車輛尺寸與CR-V相近，提供多種輪胎規格及外觀選擇。動力方面，預計將搭載與CR-V相同的i-MMD混動系統，綜合最大功...
自上市以來，本田雅閣混動，或將進一步推出PHEV插電式混動版本。新車將基于現款雅閣混動上所搭載的第三代i-MMD動力系統打造，增加動力電池容量，強化純電動模式的驅動和續航能力。如果推進順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內正式亮相。現款雅閣混動基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動”。其在外觀及內...
本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關注【文章內容總結】近日有媒體報道稱，現款本田雅閣或將推出一款插電混動版車型。這款PHEV車型將基于現款銳·混動車型進行升級，通過增加動力電池的容量來加強車輛的純電模式續航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統由一臺2.0L阿特金森循環自然吸...
本田INSPIRE混動版在測試中展現出堪比百萬級豪車的行駛品質，動力細膩、聲感優越，尤其在城市擁堵啟停跟車方面便利性極大提升。試駕發現與雅閣混動有明顯區別，主要體現在NVH、底盤和轉向手感上。同時，文章指出不同人群對駕駛樂趣的定義不同，未來混動技術需通過模擬找回個性。混動車型普及受益于油耗法規，將革...
【標題】廣汽本田皓影2.0L銳混動版與1.5T燃油版：選擇哪款更合適？【開頭】在競爭激烈的汽車市場中，廣汽本田皓影憑借其獨特的外觀設計和均衡的性能表現，贏得了眾多消費者的青睞。無論是追求時尚外觀的消費者，還是注重駕駛質感的消費者，都能在皓影中找到滿意的答案。今天，我們將對比分析皓影2.0L銳混動版與...
文章內容本田最新混動logo換裝后，凌派混動版即將在二季度上市。新車采用1.5L阿特金森循環發動機與電機混聯的第三代i-MMD技術，系統綜合功率為113kW，匹配E-CVT變速箱。外觀與現款燃油版保持高度一致，但Logo及車身有多處混動標識。預計定價略低于豐田卡羅拉/雷凌混動版，有望吸引家用及網約車...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國消費者心中的“穩重”之選。然而，對于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進行升級。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
本田新CR-V配置曝光！增2款新配色混動版明年上市？新車將于9月28日正式上市，外觀設計全新，新增星辰藍與赤焰紅兩種配色，車身尺寸全面升級，并首次引入7座版本。配置上優化了ACC自適應巡航、車道保持輔助等，提供多種動力規格，據悉明年1-2季度將推出插混、混動動力版本。全新一代本田CR-V在外觀、內飾...
本田思域油電混動版車型憑借出色操控和強勁動力，雖售價相比豐田雷凌、卡羅拉油電混動版略高，但在配置和動力上更有優勢。入門版車型配置略顯不足，但中高配車型配置豐富。若對配置和動力有高要求，思域油電混動版車型是合適選擇。本田思域，憑借著出色的操控性能，在國內市場有著頗高的知名度，堪稱“一代神車”。8月26...
本田CLARITY純電/混動版官方圖曝光，將在4月開幕的紐約車展上正式發布。新車配備了氫燃料電池動力系統，車身尺寸為4915/1875/1480mm,軸距為2750mm。本文結束對本田CLARITY純電/混動版官方圖紙曝光的介紹。CLARITY將是首款同時提供氫燃料電池動力、純電動動力和插電式混動動...
開油箱蓋時會有這種聲音是因為油箱內外的氣壓差異引起的。因為油箱內的碳罐是可以通氣平衡內外氣壓的，如果碳罐存在問題，油箱蓋就不能泄壓，所以會造成壓力不平衡，當打開油箱蓋時，就會出現這種聲音。如果你聽到是“出氣聲”，那基本上都是正常情況。而“出氣聲”主要出現在夏天，由于夏天高溫引起汽油受熱膨脹，由于油箱...
新款東風本田INSPIRE外觀升級，前保險杠、進氣口設計更加運動化。車身尺寸4924/1862/1449mm，內飾更新大尺寸中控屏，取消機械旋鈕。動力方面，1.5T發動機匹配CVT變速箱，混動版搭載2.0L發動機和電機，預計配E-CVT變速箱。整體設計更具動感，吸引消費者目光。前幾天我們從東風本田I...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
在怠速狀態下，全新一代雅閣的車內噪音控制表現出色，僅為44.6db，即使在空調開啟時，噪音增幅也主要來自空調本身，而非發動機。在40km/h和60km/h的勻速行駛中，車內噪音水平保持在可接受范圍內，前排和后排的噪音值分別為62.7db/60.7db和62.8db/61.4db，顯示出良好的隔音效果...
東風Honda第十一代思域混動版即將在成都車展亮相，搭載Honda第四代i-MMD油電混合動力系統，標志著Honda在國內首次應用這一最新技術。思域自誕生以來，每一代都以先進技術引領潮流，如初代的CVCC發動機、第三代的“MM空間”理念、第五代的VTEC發動機等。第十一代思域不僅延續了這一傳統，還首...
這款車擁有優秀的混合動力系統和底盤設計，為追求低油耗的消費者提供了更好的選擇。車輛采用輕量化設計，底盤處理得非常順利，減少了氣流造成的顛簸，降低了風阻系數。此外，車輛采用“U”型大嘴前臉設計和溜背造型，獨具新穎設計風格，顯得更加年輕時尚。動力系統方面，搭載了本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統和全...
本田皓影混動版在燃油經濟性、后尾箱開口便利性、座椅舒適度及動力強勁等方面表現優異，適合追求省油、好開和空間的消費者。然而，其操控性一般、外觀功能性落后、方向盤電子味明顯等缺點也需考慮。此外，機油乳化問題曾引發關注，需留意。總之，皓影混動版是否值得購買，需根據個人需求和偏好綜合考量。廣汽本田皓影與東風...
