近日，外媒autoexpress曝光了一組Polestar的概念圖。新車定位純電中大型SUV，基于沃爾沃SPA2平臺(tái)打造，綜合續(xù)航或達(dá)500km以上，將于2022年正式發(fā)布。從概念圖來看，極星3的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)與極星2一樣都采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而兩邊的前大燈組和車頭蓋的線條則是運(yùn)用了極星Prece...
插電式混合動(dòng)力車型因其環(huán)保和節(jié)能特性，越來越受到市場歡迎。Polestar12020款標(biāo)準(zhǔn)型以其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為新能源車型中的佼佼者。這款車不僅配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、被動(dòng)行人保護(hù)等十項(xiàng)安全配置，還有車載空氣凈化器、陡坡緩降等二十項(xiàng)舒適便利配置，為駕駛者提供全方位的駕駛體驗(yàn)。以Polestar1...
沃爾沃Polestar2欲對(duì)標(biāo)特斯拉Model3，但從外觀熟識(shí)度、車身尺寸、內(nèi)飾科技及動(dòng)力系統(tǒng)等方面對(duì)比，Model3均占優(yōu)勢(shì)。Model3空間更大，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁續(xù)航長。而Polestar2雖搭載谷歌中控系統(tǒng)，但尚待驗(yàn)證。因此，Polestar2要成功挑戰(zhàn)Model3，還有很長的路...
瑞典電動(dòng)汽車制造商極星在10月12日推出了一款全新的電動(dòng)SUV，Polestar3，旨在擴(kuò)大其在美國市場的銷量和份額。該車型是極星未來三年每年推出一款新純電動(dòng)車型計(jì)劃的起點(diǎn)，目標(biāo)是到2025年底將全球年銷量提升至約29萬輛。Polestar3首發(fā)版本配備111kWh電池組，雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航6...
2022年上半年，Polestar正式確認(rèn)Polestar3將于今年10月向全世界發(fā)布。這款電動(dòng)SUV將作為高性能電動(dòng)SUV細(xì)分市場的重要產(chǎn)品，成為沃爾沃/Polestar最豪華和最昂貴的SUV車型。在Polestar的世界里，性能不僅僅意味著動(dòng)力性能，新車型將配備雙腔空氣懸架和主動(dòng)減振器，其懸架調(diào)...
Polestar12020款三廂以其豪華的配置和超過百萬的售價(jià)成為了一款高檔次的代步工具。該車型配備有多項(xiàng)安全性和舒適性配置，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、電動(dòng)后備廂等。落地價(jià)以全款購買計(jì)算約為149.31萬元，如果選擇貸款購買則首付金額為43.5萬元，月供金額為3.14萬元。這款車作為一張行走的“...
Polestar2、特斯拉Model3和小鵬P7各有千秋。Polestar2科技感與品質(zhì)感出眾，適合追求駕駛激情與本地化體驗(yàn)的用戶；特斯拉Model3智能駕駛輔助領(lǐng)先，加速迅猛，適合科技愛好者和追求極致性能的用戶；小鵬P7則更似特斯拉Model3，但車機(jī)系統(tǒng)更友好，車身更長，適合注重實(shí)用性與智能科技...
Polestar3計(jì)劃與沃爾沃汽車在美國南卡羅來納州共享生產(chǎn)工廠制造，旨在服務(wù)美國市場。首席執(zhí)行官ThomasIngenlath強(qiáng)調(diào)，美國將從出口市場轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)市場。Polestar計(jì)劃年底前在美國開設(shè)25家分銷商，以提升銷量。首席運(yùn)營官DennisNobelius指出，美國生產(chǎn)有助于縮短交付時(shí)間，...
這家汽車制造商對(duì)事情做了一些調(diào)整，為買家提供了一種新的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，這只會(huì)增加更多的電動(dòng)續(xù)航里程。新的裝飾和單個(gè)電機(jī)為前軸提供動(dòng)力是2022版的最大變化。這款車仍然使用與原車相同的78千瓦時(shí)電池，只是比它的前身行駛得更遠(yuǎn)。充滿電后的續(xù)航里程設(shè)置為265英里，比當(dāng)前Model3的標(biāo)準(zhǔn)里程加變體多2英里...
目前，Polestar22021款的官方指導(dǎo)價(jià)為257800元至338000元。以單電機(jī)長續(xù)航版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為287800元，上海市最低報(bào)價(jià)為282800元，優(yōu)惠5000元。全款購車落地價(jià)合計(jì)294263元，包括車船使用稅0元、上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款...
特斯拉Model3在中國首批交付后不久，品牌全系車型迎來大幅降價(jià)，Model3售價(jià)從43.3-56.0萬降至40.7-51.6萬。這一降價(jià)讓首批用戶感到失望，卻激發(fā)了準(zhǔn)買家的興趣。2018年，Model3全球銷量145,846輛，占特斯拉總銷量的60%，成為全球銷量第一的純電動(dòng)車。Model3憑借M...
Polestar2，這款中型豪華純電四門掀背車，以其30萬到55萬的售價(jià)區(qū)間，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model3，并計(jì)劃于2020年開始交付。Polestar，意為“北極星”，從沃爾沃的高性能車型演變?yōu)楠?dú)立的電動(dòng)高性能汽車品牌。Polestar2繼承了沃爾沃的家族設(shè)計(jì)，同時(shí)在車身造型上進(jìn)行了創(chuàng)新嘗試。其內(nèi)飾...
在30萬預(yù)算內(nèi)，奧迪Q2L和Q3是不錯(cuò)的選擇，尤其是追求時(shí)尚和實(shí)用性的消費(fèi)者。Q2L小巧易駕駛，但空間和動(dòng)力稍遜；Q3則提供更大的空間和2.0T動(dòng)力選擇。林肯Z和冒險(xiǎn)家則以其時(shí)尚外觀和高混動(dòng)版本吸引消費(fèi)者，尤其是凌放的混動(dòng)版本省心耐用，顏值高。沃爾沃XC40以其北歐風(fēng)格和實(shí)惠配置受到歡迎，而S60則...
歐洲自2000年后便將發(fā)動(dòng)機(jī)小型化作為減少溫室氣體排放的技術(shù)路線，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因此應(yīng)運(yùn)而生。盡管有人認(rèn)為車企此舉是為了降低成本，但實(shí)際上，如PSA的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)成本仍高于1.6T四缸約5%，這額外成本主要源于研發(fā)攤銷。車企的真正目的是滿足政策要求，尤其是在國六排放法規(guī)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下。中國在2010...
Polestar，曾是沃爾沃的改裝廠，后成為其高性能品牌。領(lǐng)克03+發(fā)布后，Polestar2作為高性能電動(dòng)汽車品牌，轉(zhuǎn)型引人注目。Polestar2擁有408馬力和660牛米扭矩，4.7秒破百，續(xù)航500公里，性能與特斯拉MODEL3相近。其性能選裝包提供ohlins減震器、Brembo制動(dòng)系統(tǒng)等...
2019年上海車展已經(jīng)開幕，時(shí)間是4月18日至25日。本次車展有很多值得關(guān)注的新能源車型，其中沃爾沃Polestar2和雷克薩斯LM300H是最為吸睛的兩款車型。Polestar2作為一款豪華純電轎車，其制造水平與工藝技術(shù)“智勇雙全”，百公里加速僅需5秒，綜合續(xù)航里程達(dá)到500km,可以與特斯拉Mo...
近日海外媒體公布了新款Polestar1的官圖，該款車型作為Polestar品牌的首款產(chǎn)品備受期待。新車將在今年年底前開始交付，預(yù)售價(jià)格約為145萬元。從曝光圖看，Polestar1外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，采用直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵、雙門設(shè)計(jì)和雙邊單出式排氣布局。其內(nèi)飾配置豪華，配備三輻多功能方向盤和大尺寸液...
理想ONE在4月10日上市，這款增程式電動(dòng)汽車補(bǔ)貼后售價(jià)32.80萬元，預(yù)計(jì)第四季度交付。吉利幾何A，一款緊湊型純電家轎，3月20日開啟預(yù)售，4月11日上市，提供500公里和410公里的NEDC續(xù)航。Polestar2，Polestar的第二款量產(chǎn)車型，預(yù)售價(jià)格30-55萬元，4月12日公布售價(jià)和配...
Polestar2Performance是Polestar的緊湊型純電動(dòng)車，基本款已在國內(nèi)上市，性能版計(jì)劃2020年初量產(chǎn)。新車采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程500km。外觀方面，前臉采用炭黑直瀑式進(jìn)氣格柵，尾部為U型貫穿式尾燈。內(nèi)飾配備三輻多功能方向盤和全液晶數(shù)字儀表等。Polestar2Per...
