【58汽車空間測試】寶馬i3，這款寶馬早期的純電動車型，以其新能源嘗試而聞名。不同于傳統寶馬，i3更注重家用代步而非性能。我們來一探其實用空間。乘坐空間測試顯示，前排座椅調至90厘米，后排頭部空間在同級中表現優越，盡管車身不寬，但保證了乘客空間。然而，由于車身較短，后排縱向空間并不寬敞。獨特的對開門...
對于追求空間和舒適性的消費者來說，大型SUV無疑是一個不錯的選擇。寶馬iX32022款創領型以其寬敞的空間和豐富的配置吸引了眾多目光。這款車不僅配備了胎壓顯示、安全氣囊等安全配置，還有自動空調、全景影像等舒適性配置。以最高配車型為例，官方指導價為439900元，若無優惠，全款購車需支付商業保險145...
寶馬i3采用多種總線系統進行數據通信，包括K-CAN、PT-CAN、D-CAN和LIN總線。中央網關模塊ZGM負責連接各主總線系統，實現信息共享。此外，文章還詳細列出了各控制模塊的安裝位置和連接部件，構成了一個復雜的網絡系統，以確保車輛各部分的順暢運行。知豆電動汽車則采用兩條CAN總線和多條其他線路...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術上的深厚積累。iX3的推出不僅是產品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規劃。兩款車型的定價相對合理，領先型46.99萬，創領型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產品。...
根據外媒消息，全新一代寶馬5系純電動版i5即將在2023年上市。該車延續了寶馬5系的輪廓，采用了黑色封閉式格柵，搭配開眼角式大燈和鏤空裝飾，展現出了其科技感和電動家族的特色。車身線條流暢，前翼子板處有特殊裝飾，隱藏了充電接口。動力方面，將采用eDrive電驅技術和高容量電池，續航里程超過450公里。...
作為一個資深Bimmer，我對寶馬i3的上市充滿期待。從2017/2018年的預測到2022年電動車市場的爆發，寶馬i3的中庸設計和合理配置，滿足了消費者對寬敞、舒適、有面子的需求。市場上25萬以上的純電動轎車各有槽點，而寶馬i3在CLAR油電共用平臺上的表現，無論是續航里程還是加速性能，都顯示出競...
寶馬在面對奔馳和奧迪推出純電動SUV的競爭中，選擇了不推出自己的競爭車型，并且多次宣布放棄純電動平臺的研發。這一決策背后，是寶馬對投入產出比的考量。研發純電動平臺需要巨額資金，而當前純電動市場尚未達到能夠收回成本的規模。寶馬認為新能源時代將是多種新能源車型并存的時代，因此沒有必要將全部資源投入到純電...
寶馬iX32022款官方指導價范圍為39.99萬至43.99萬元，全款購買加上各種費用后總落地價約為45.59萬元左右。該車外觀設計高貴豪華，內飾呈現出高級感，配備純電動力系統，可提供490km的純電續航里程。底盤設計及驅動形式均表現出色。綜合實力符合其市場定位，售價是否合理請評論區留言。寶馬iX3...
根據文章內容，華晨寶馬即將推出iX3純電動SUV，預計下半年上市，起售價將超過55萬元。該車型是寶馬首款純電動SUV，擁有480km的NEDC工況下續航里程，相比競品具有一定優勢。iX3基于燃油版X3打造，細節處有所改動，如前臉的雙腎進氣格柵改為封閉式面板。寶馬計劃在國內建大量充電樁以解決消費者“充...
寶馬iX32022款的官方指導價在399900元至439900元之間，頂配創領型為439900元。在六盤水市，目前沒有優惠，加上上牌費、交強險和商業保險，全款落地價為455880元。外觀上，寶馬iX3前臉豪華感十足，內飾設計同樣豪華，標配多項高科技配置。動力方面，搭載210kw電動機，工信部純電續航...
微型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇難題。本文對比了雷丁i3和思皓E10X兩款微型車，從價格、車身數據、配置和動力等方面進行分析。雷丁i3價格更親民，而思皓E10X在車身尺寸和配置上更勝一籌。兩車均搭載純電動系統，思皓E10X動力更強。最終選擇取決于消費者需求和預算。微型車市場如今競爭激烈，許多廠家都...
隨著生活品質的提升，越來越多的人選擇駕車出行以避開擁擠的公共交通。如果你正考慮購車，不妨比較一下雷丁i3和小螞蟻這兩款車型。雷丁i32019款舒適版售價6.28萬元，而小螞蟻2021款20萬蟻粉款元氣版磷酸鐵鋰408km售價7.99萬元，差價1.71萬元。雷丁i3在車身長度和軸距上略勝一籌，小螞蟻則...
雷丁i3純電與QQ冰淇淋2022款相比哪個價格高？這兩款微型車在市場上都有不錯的競爭力，消費者在挑選時要根據自己的實際需求來決定。兩款車型指導價分別為雷丁i32019款舒適版6.28萬元，QQ冰淇淋(詢底價查參配)2022款圣代4.99萬元，兩者間的差價為1.29萬元。車身數據方面，雷丁i3長寬高是...
寶馬i3(進口)的內飾設計展現出一種高貴而不失科技感的風格。方向盤采用皮質材質，儀表盤全液晶設計，增添了現代感。盡管缺少中控液晶屏，但車輛配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅采用皮織物混搭，美觀且實用。后排空間滿足日常家用，且配備頭部氣囊。車主們對內飾的舒適性、用料和做工給予了高度評價，認為車...
一組寶馬i5車型的效果圖在網上廣為流傳，顯示寶馬i5可能是一款純電動或插電式混合動力SUV。寶馬集團董事IanRobertson表示，雖然目前還沒有關于i5的確切消息，但將i5設計成SUV是首選。隨著全球排放標準的收緊，寶馬推出I系列車型適應新能源汽車趨勢，展示先進技術。據了解，寶馬i5將采用輕質碳...
寶馬i3電動車以其出色的續航能力受到市場的青睞。最新款式的i3在外觀上進行了微調，前保險杠設計更加規整，駕駛艙也經過優化，提供了豐富的內外配色選擇。寶馬i3S作為性能版，搭載的電機最大功率可達149kW，峰值扭矩249Nm，電池升級后續航里程提升至320km，百公里加速僅需7秒。盡管新電池組密度更高...
寶馬i3(進口)以其大方穩重的前臉設計和高貴的車尾造型，展現出豪華車型的獨特魅力。內飾同樣精致，營造出高級氛圍。搭載純電動動力系統，后置電動機提供170馬力和250�！っ椎呐ぞ�，工信部純電續航里程為160km。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了車輛的穩定性和舒適性。...
寶馬i3(進口)以其精細的前臉設計和高級感強烈的內飾，展現出豪華小型車的獨特魅力。車身尺寸為4006/1775/1600mm，軸距2570mm，車側線條莊重，視覺效果令人滿意。前輪胎規格155/70R19，后輪胎規格175/60R19，輪圈設計精致。后排空間一般，但滿足日常出行需求，配備后排頭部氣囊...
寶馬i3(進口)以其莊重的車頭設計、精致的頭燈、LED遠近光燈、精細輪圈設計、電動調節后視鏡、高貴尾燈等配置，展現出其豪華型車型的高端定位。車內配置同樣豐富，包括上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統等，內飾大氣穩重，提供舒適的駕駛體驗。網友評價中，無鑰匙啟動/進入系統、陡坡緩降、全景天窗等配置被頻繁提...
