緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳祺GS4新能源以其新潮設(shè)計(jì)和活力吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4510/1852/1708mm，軸距2650mm，線條流暢。內(nèi)飾炫酷，配置豐富，包括上坡輔助、自動(dòng)駐車等，提升便利性。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.8L/100km，純電續(xù)航58km。車主反饋油耗表...
豐田作為混合動(dòng)力技術(shù)的先驅(qū)，其混動(dòng)車型全球銷量已超1000萬(wàn)輛。雷凌雙擎搭載1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)化，電動(dòng)組鎳氫電池保修8年/20萬(wàn)公里。動(dòng)力系統(tǒng)最大功率135馬力，日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，60-120km/h加速表現(xiàn)滿意。傳祺GA5新能源為增程式混動(dòng)，1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)僅充電，純電續(xù)航80km，...
在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代下，不少消費(fèi)者購(gòu)車的第一考慮對(duì)象就是純電動(dòng)汽車，因?yàn)檫@種車使用成本非常低。然而隨著冬天的到來(lái)，消費(fèi)者紛紛吐槽大雪扯掉新能源汽車的遮羞布，那么究竟新能源汽車在冬天會(huì)有什么缺點(diǎn)？1、續(xù)航大打折扣目前絕大多數(shù)新能源汽車采用的都是鋰電池，鋰電池到了冬天會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的容量衰減問(wèn)...
預(yù)算十幾二十萬(wàn)，選車時(shí)性能、空間和配置是關(guān)鍵。傳祺GS4新能源以其新潮內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控屏和豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能脫穎而出。安全配置如車道保持輔助、偏離預(yù)警和胎壓顯示，提升了駕駛便利性。全景天窗和翻毛皮座椅增強(qiáng)了乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，性價(jià)比和配置滿意度高，隔音效果佳，盡管座椅稍硬。這款車...
傳祺GS4新能源以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔流暢的車側(cè)線條，展現(xiàn)出律動(dòng)的美感。車身尺寸為4545/1856/1700mm，軸距2680mm，配備225/55R18輪胎和運(yùn)動(dòng)輪圈。內(nèi)飾新潮動(dòng)感，后排空間滿足需求，配備后座出風(fēng)口等。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，電...
傳祺GS4新能源以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感外觀吸引了年輕消費(fèi)者。前臉和頭燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，輪圈運(yùn)動(dòng)感十足，尾燈簡(jiǎn)潔而有活力。內(nèi)飾酷炫，12.3英寸中控屏科技感十足，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。后排空間滿足需求，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感活潑。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顏值高，外觀時(shí)尚動(dòng)感，耐臟性好。這款車值得關(guān)注，建議親自去4S店了解。傳祺GS4新...
傳祺GS4新能源以其酷炫的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電續(xù)航里程61kM。車輛配備固定齒比變速箱，前麥弗遜式...
傳祺GS4新能源內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感佳，12.3英寸中控屏科技感強(qiáng)，配備多項(xiàng)實(shí)用配置如天窗、仿皮座椅等。車主評(píng)價(jià)座椅舒適性待加強(qiáng)，但空間寬敞，駕駛穩(wěn)定，整體配置表現(xiàn)不錯(cuò)，提供舒適駕乘體驗(yàn)。預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一...
日產(chǎn)軒逸新能源軒逸純電車型即將于6月20日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16.6萬(wàn)元，基于新一代日產(chǎn)聆風(fēng)技術(shù)，綜合工況續(xù)航里程達(dá)338km，預(yù)計(jì)9-10月上市。外觀采用V-motion設(shè)計(jì)，車身尺寸為4677/1760/1520mm，軸距2700mm。內(nèi)飾風(fēng)格居家，配置豐富，包括天窗、LED燈等。動(dòng)力搭載TZ20...
傳祺GS4新能源2020款1.5TPHEV尊享版作為一款緊湊型SUV，外觀流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾炫酷動(dòng)感。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗為1.3L/100km，純電續(xù)航里程61kM。車主反饋油耗略高但可接受，配置豐富實(shí)用，滿足日常駕駛需求。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，傳祺GS4新能源的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：1.外觀設(shè)計(jì)：運(yùn)動(dòng)感十足的車頭和年輕感明顯的頭燈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格及輪圈設(shè)計(jì)均呈現(xiàn)出年輕活力。尾燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，美觀度較高。2.內(nèi)飾配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕且充滿活力，配備有中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等科技配置。3.附加功能：包括負(fù)離子發(fā)生器...
新能源汽車近年來(lái)備受青睞，燃油車市場(chǎng)份額逐漸被新能源車型蠶食。面對(duì)技術(shù)日新月異的新能源車和成熟穩(wěn)定的燃油車，消費(fèi)者該如何抉擇？新能源車包括純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車、燃料電池車和增程式車，而常見(jiàn)的混合動(dòng)力車并不屬于新能源車。在電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力提升至600公里以上的同時(shí)，里程焦慮依然存在，主要因?yàn)槌潆娫O(shè)...
廣汽傳祺GA3SPHEV內(nèi)飾與燃油版GA3S保持一致，采用旋鈕換擋，配置全景泊車、車道偏離預(yù)警等。外觀細(xì)節(jié)采用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)，后備箱容積450L。北汽新能源EV200電動(dòng)版前臉重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾延續(xù)E150EV造型，配置娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航等。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速125km/h，綜合工況行程超20...
根據(jù)2022年第二季度數(shù)據(jù)，理想汽車虧損6.41億元，蔚來(lái)虧損25.57億元，小鵬汽車虧損最多，達(dá)到27.09億元。小鵬汽車銷量最高，但虧損也最大，主要因?yàn)槠湫詢r(jià)比路線，售價(jià)低于蔚來(lái)和理想。蔚來(lái)銷售均價(jià)超42萬(wàn)元，理想ONE售價(jià)34.98萬(wàn)元，小鵬汽車售價(jià)區(qū)間16.89萬(wàn)-42.99萬(wàn)元，銷售均價(jià)約...
新能源車價(jià)格未來(lái)走勢(shì)如何？電車成本真的低于油車嗎？從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源車價(jià)格有望大幅下降。盡管短期內(nèi)電車成本難以低于油車，但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展，成本降低空間巨大。電池原材料價(jià)格波動(dòng)、鈉電池商業(yè)化、增程模式和中短續(xù)航電車等都是降低成本的關(guān)鍵因素。隨著產(chǎn)能擴(kuò)張和充電基礎(chǔ)設(shè)施完善，新能源車成本有望降至燃...
實(shí)際造車的成本和售價(jià)并沒(méi)有直接的關(guān)系。并不是說(shuō)造車的成本低了，車的價(jià)格就會(huì)隨之降低。萊特定律提到，產(chǎn)量每增大一倍，整體成本就會(huì)降低10%-15%，這包括了原料采購(gòu)成本、人力成本、銷售成本等。以比亞迪為例，其新能源乘用車銷量從2020年的17.9萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2022年的139.3萬(wàn)輛，產(chǎn)能翻了10倍，成...
隨著電池上游供需平衡，預(yù)計(jì)2024年左右新能源車將迎來(lái)第一波大降價(jià)。目前鋰礦價(jià)格過(guò)高，導(dǎo)致電池成本上漲，占部分車型成本的1/3以上。電動(dòng)車生產(chǎn)工序簡(jiǎn)化，但電池成本仍是降價(jià)關(guān)鍵。智能化和輔助駕駛功能增加額外成本，未來(lái)電車與傳統(tǒng)燃油車價(jià)格差距不大。不過(guò)，電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，規(guī)模化生產(chǎn)有望帶來(lái)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。--...
總結(jié)內(nèi)容：傳祺影酷作為向新能源科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型的重磅戰(zhàn)略車型，備受關(guān)注。其獨(dú)特的科技造型、先進(jìn)的智能科技以及卓越的駕控技術(shù)均領(lǐng)先于同級(jí)車型。尤其是其設(shè)計(jì)語(yǔ)言更動(dòng)感、年輕化，配備可點(diǎn)亮的光源，帶來(lái)光影雕塑效果。智能科技方面，影酷擁有大屏中控、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)及高通驍龍芯片。駕控技術(shù)方面，其動(dòng)力及...
