奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現優異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現不錯。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達3昂克賽拉均獲得G級評價。11-15名中，天籟、凱美瑞、領克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...
【標題】奧迪A6L中保研碰撞測試：新一代安全性能值得肯定？奧迪A6L(查成交價參配優惠政策)一直是中國豪華品牌大型車市場中非常具有代表性的車型，沒有別的原因，因為它作為“官車”的地位已經深入很多人的腦海。去年國產新一代奧迪A6L,在分別獲得歐洲E-NCAP五星成績和美國IIHSTSP+后，新一代產品...
北京奔馳e300l碰撞測試怎么樣？五顆星評價！梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車E300L在北京車展全球首發，是北京奔馳為中國用戶定制的一款豪華行政座駕。加長版E300L不僅在車身長度上有所增加，更注重細節設計，包括安全、品質和環保等方面。底盤也進行了相應的調整，保證了車輛的舒適性和操控性。此外，加長...
東風雪鐵龍C4L在C-NCAP碰撞測試中表現出色，獲得了五星評級。測試包括了正面100%重疊碰撞，速度不低于50km/h，以及對前排和后排乘員的保護評估。在碰撞后，車輛的發動機艙吸收了大部分沖擊力，導致部分配件破裂變形，但A、B、C柱保持完好，車門可正常開啟，確保了乘員的安全逃生。前排雙氣囊正常彈出...
途觀L基于大眾MQB平臺打造，采用前置前驅或四驅布局，前懸為麥弗遜式，后懸為多連桿式，最小離地間隙190mm。駕駛體驗上，途觀L的懸掛調校硬朗，對顛簸有良好過濾，但轉彎時車身側傾明顯。前懸架為麥弗遜式，成本效益高，但橫向支撐力較弱。后懸架為三橫臂一縱臂結構，縱臂為鋼板，提供一定彈性。四驅版配備4MO...
C-IASI碰撞測試，一個令車企顫抖的評價標準，其背后的意義究竟是什么？9月底，C-IASI發布的第一批車型測評結果，讓不少車型的表現讓人大跌眼鏡。思域在側面臺車碰撞時撞斷了B柱，途觀L則在小重疊面碰撞測試中收獲了差評。未來，C-IASI將成為推動國內市場整車安全性能整體升級的重要力量。C-IASI...
【標題】中保研途觀L碰撞測試不及格，官方回應引爭議【文章內容】近日，大眾汽車旗下SUV銷量擔當——2020款途觀L在中保研的碰撞測試中表現不佳，引起了廣泛關注和熱議。中保研是中國保險汽車安全指數(C-IASI)的發起機構之一，其測試標準與美國IIHS相似，為第三方獨立測試機構。據中保研發布的數據顯示...
目前的話，IIHS的評測項目包括：前端側角碰撞，側面撞擊、車頂強度測試和追尾對頸椎的影響；除了基本的測試之外，IIS還時常會進行一些特殊的碰撞，比如會進行車輛的對撞來評測安全性能，以及128Km/h的時速碰撞不可移動固體墻，這都讓我們看起來非常過癮，但這也遭到了部分廠商的不滿；此外，與國內碰撞測試不...
東風標致508L在國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗中表現出色，獲得優秀評價。其車身結構和材料強度有效抵抗了高速碰撞的沖擊，保證了乘員安全。這一成績顯示，東風標致508L的安全性至少與海外版相當，為消費者提供了更高安全保障。然而，駕駛安全仍需駕駛員自覺遵守交通規則，避免事故發生。日前，在沉寂了半年...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS400THP車型在動力和傳動系統方面進行了升級，搭載了1.8L渦輪增壓發動機和全新的8AT變速箱。實測中，車輛在運動模式下，0-100km/h加速成績為8.66秒，表現中上等，擊敗同級67%的對手。制動測試中，百公里制動距離為38.61米，擊敗同級78%的對手，提供...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質聞名，但近期中保研測試成績下滑，減配問題引發熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺發布了奔馳C級和寶馬3系的正面碰撞測試視頻，結果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級200L時尚運動款和寶...
問界M7在中保研2022年碰撞測試中A柱彎折，乘員艙空間入侵明顯，引發安全質疑。與領克09和理想L9相比，問界M7在乘員艙侵入量和車身結構上僅獲“A”評價。側面碰撞中，B柱與座椅中心線距離較短，駕駛員防護軀干部分同樣獲“A”成績。華為工程師回應稱A柱變形不等同于安全性差，但網友不買賬。問界M7在安全...
【標題】中保研最新測評結果揭曉，多款新車安全表現亮眼【導語】近日，中國保險汽車安全指數公布了最新的測評結果，涉及多個品牌的多款車型。其中不乏一些表現出色的新車型，例如理想L9和領克09等，它們均獲得了3G評價，表現出色。而一些合資品牌如東風本田思域和廣汽本田型格等也表現不俗，獲得了良好的評價。【正文...
**總結內容**：2019款科魯茲在碰撞測試中表現出色，獲得了五星評價。該車型擁有扁平的進氣柵欄和獨特的腰線設計，增加了車輛的動感和美觀度。車身采用超長軸距設計，提供更大的內部空間。動力方面，搭載了1.4t渦輪發動機和1.5l直噴發動機，配合雙離合和智能變速箱，具有出色的動力和燃油經濟性。此外，科魯...
【內容】近日，中保研發布了最新的一批車輛碰撞測試成績。這次的測試覆蓋了14款不同品牌的車型，包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、歐拉好貓、現代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...
總結內容：近日，中保研發布了最新一批碰撞測試成績，涉及14款暢銷車型。其中，領克09表現最佳，全優成績并表現出良好的耐撞性和維修經濟性。然而，現代伊蘭特表現最差，在車外行人和輔助安全方面有待提升。長安UNI-V表現優秀但耐撞性略顯不足，傳祺影豹仍有提升空間。新勢力車型如理想L9、問界M7等整體表現良...
2022款榮威iMAX8以其全新設計和豐富配置，成為大家庭出行的理想選擇。新車型在外觀上采用霽風藍配色，內飾布局與別克GL8相似，提供多功能小桌板和“魔吧”儲物空間，滿足家庭出行需求。配置上，全系標配電動調節腿托、胎壓監測等，高配車型還搭載L2級別智能駕駛輔助系統。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機...
途觀L作為中型SUV，空間寬敞，油耗低，隔音不錯，但內飾廉價，配置一般；RAV4榮放基于TNGA架構，麋鹿測試表現受關注，海外版曾表現不佳。兩者各有優缺點，選擇需根據個人需求和喜好。“沒有調查就沒有發言權。”正好這兩款車小懂這邊的評測團隊都測試過，就跟各位知友聊聊。首先聲明一下，大眾途觀L和豐田RA...
中保研C-IASI以其嚴苛的碰撞測試和高透明度著稱，與C-NCAP相比，其結果更具參考價值。在最近一輪測試中，大眾品牌車型表現令人意外。途觀L和帕薩特在正面25%偏置碰撞測試中均獲得較差評級，A柱嚴重變形甚至斷裂，駕駛室受損。與同期測試的日產天籟和豐田亞洲龍相比，大眾車型表現明顯不佳。此外，美版帕薩...
