手動擋1.5t車型百公里耗油為7.5升，自動擋車型百公里耗油為7.7升。2.0t車型百公里耗油為8.8升。榮威rx5max是一款緊湊型SUV，軸距為2760mm，尺寸為4647mm×1891mm×1725mm。1.5升渦輪增壓發動機擁有173馬力和275牛米扭矩，最大功率轉速5600轉/分鐘，最大扭...
榮威350油耗高可能與發動機積碳有關，長時間未維護導致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免高強度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調，應先開窗驅趕熱氣，再開空調。空調風速和溫度...
榮威suv新款rx5的油耗表現相當出色，大約在8升左右。面對新能源車市場的變革，榮威推出了基于rx5max的插電混動版本suv，rx5emax。這款新車采用了上汽第二代智能插電混動技術，最大綜合功率達到209千瓦，百公里綜合油耗僅為1.4升，有效解決了混動汽車長距離高速行駛的耗油問題。同時，新車電池...
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當用車習慣或積碳嚴重有關。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免長...
榮威i6的百公里綜合油耗為6L，這在同級別車型中算是相當省油的。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的一個重要指標，它指的是車輛在一定速度下行駛一百公里所消耗的油量。這個數據通常是在實驗室條件下，通過測功機測得的，然后轉換為速度參數，計算出的理論實驗值。大多數情況下，廠家公布的理論油耗是基于90公里/小時的...
榮威750作為一款高配置轎車，在同級車中表現突出。它不僅搭載了西門子EMS6204管理策略、BBUS全車防侵入保護方案等高端配置，還配備了6碟CD播放系統和英倫XBM環繞式八喇叭音響，滿足用戶的視聽需求。此外，標配的電動天窗、氙氣大燈、多功能方向盤等配置，進一步提升了市場競爭力。在92號汽油的情況下...
榮威RX5max的油耗表現如何？1.5T手動擋車型百公里油耗7.5升，自動擋7.7升；2.0T車型則為8.8升。這款緊湊型SUV軸距2760毫米，尺寸為4647x1891x1725毫米。1.5T發動機擁有173馬力和275牛米扭矩，最大功率5600轉/分鐘，最大扭矩1750-4000轉/分鐘，采用缸...
榮威RX9以其6座布局和大尺寸三聯屏成為品牌新亮點。搭載2.0T+9AT動力總成，配備四驅和CDC電控懸架減震系統，預計起售價約17萬元。外觀設計家族化，頭燈上揚，LED日間行車燈與大尺寸格柵相連，側身分段式腰線和隱藏式門把手設計增強科技感。尾部貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣布局提升視覺層次感。車身尺...
近日，榮威官方發布了全新SUV車型——榮威RX9的官圖，新車定位中大型SUV，預計將在成都車展上正式亮相。外觀設計上，榮威RX9采用了全新的設計語言，前臉配備了官方稱之為榮麟星輝樣式的格柵以及全新樣式的回旋銀劃大燈，整體看上去十分夸張。然而，前臉的設計元素似乎有些過于復雜，缺少了一些簡約之美。側面方...
榮威RX9作為上汽榮威的全新旗艦SUV，標志著國產品牌在中大型SUV領域的新突破。與RX8相比，RX9更注重舒適性，采用前后獨立懸架，外觀設計現代且激進，取消了傳統盾牌標志，轉而使用英文字母車標。內飾以屏幕為主導，波浪式中控臺設計和科幻感強烈的配置，提供了2+2+2的6座布局，強調舒適性和高級感。搭...
榮威750作為一款配置高、性能強的轎車，其綜合油耗在加92號汽油的情況下基本在七八角錢左右一公里。這款車擁有多項高端配置，如西門子全新一代EMS6204管理策略、BBUS全車防侵入保護方案等，同時還配備了6碟CD播放系統及源自英倫XBM環繞式八喇叭PremierVersion音響，讓科技尊享更為舒適...
榮威i62019款PLUS20TTST4G互聯至尊超贊版國V以其4671/1835/1464mm的車身尺寸和2715mm的軸距，提供了寬敞的內部空間。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為5.9L/100km。內飾簡約而不失格調，后排空間滿足日常家用需求，...
榮威RX5以其15.68萬元的指導價，吸引了眾多緊湊型SUV買家的目光。車身尺寸為4556/1855/1719mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間，滿足日常家用需求。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km，表現出色。配置方面，...
榮威RX5PLUS正式上市，推出4款車型，售價10.38-13.98萬元。新車搭載1.5TGI渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，百公里油耗6.8L。提供終身免費基礎流量、保養、質保等3大權益，配合多項購車禮遇。采用數字律動設計，內飾簡約通透，搭載L2級別駕駛輔助系統，注重舒適和健康，隔音效果優秀。...
手動擋榮威RX5Plus百公里油耗為7.1升，而自動擋則為7.5升。這款緊湊型SUV搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，轉速區間為1750至4000轉。發動機采用缸內直噴技術，配備鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配6速手動或7速powershift變速箱，后者換擋迅速，提升燃油...
總結內容：榮威350手動擋車型油耗高的原因主要包括：氣溫影響導致耗油增加，車輛長時間未維護導致機油和空氣濾芯變臟，火花塞老化，輪胎氣壓不足，傳感器數據不準確以及車輛積碳過多等。為降低油耗，需定期維護車輛，更換火花塞，保持輪胎氣壓正常，檢查傳感器數據，并清除車輛積碳。以上內容為榮威350手動擋車型油耗...
榮威RX3與傳祺GS4的對決中，榮威RX3以其1.3T渦輪增壓發動機的高效性能和低油耗脫穎而出。榮威RX3的最大馬力163匹，最大功率120kW，超越了排量更大的傳祺GS4。升功率高達92kW，比傳祺GS4的75kW高出近20kW，使得榮威RX3在動力和油耗上都更勝一籌。此外，榮威RX3的設計更具品...
秋意漸濃，榮威RX9“悅歷9000里”自駕之旅活動正式啟動，探尋官們從上海出發，穿越多省市，以車輪丈量祖國的壯美河山。榮威RX9以其時尚造型和舒適座艙，成為旅途中的亮點。車內空間寬敞，提供靈活座椅布局，滿足多種儲物需求。配備140°可調“女王副駕”、第二排“國王座椅”，結合座椅加熱、通風、按摩等功能...
榮威RX8自重2.1噸，配備2.0T四缸發動機。工信部油耗為9.1升/100公里，但車主反映油耗在8-15升不等，大部分在8-10升。實驗顯示，磨合后的榮威RX8在市區不擁堵時油耗約12升。實際油耗受路況和駕駛習慣影響，網上數據僅供參考。榮威RX8在作為一臺自重達到2.1噸的龐然大物，油耗必定成為車...
榮威RX9作為全新旗艦級SUV，采用家族化設計語言，前臉呈“鳳凰”造型。車身尺寸近5米，提供多種輪圈尺寸選擇。座艙設計豪華，配備三聯屏和隱藏式出風口。提供6座和7座版本，搭載2.0T發動機和9AT變速箱。預計售價在19萬元左右，主要競爭對手包括傳祺GS8等。其減震系統能適應不同路況和駕駛模式，備受期...
