談起國內的汽車碰撞測試，就不得不提中保研的兩項評價中都獲得了滿分的成績，證明了它的智能駕駛輔助系統足夠優秀。榮威iMAX8搭載AI-Pilot智能駕駛輔助系統，由3個毫米波雷達、6個攝像頭以及12個超聲波雷達組成，可以全方位洞悉周邊的駕駛路況，以便車機能夠準確、及時地做出決策；并且全速域自適應巡航系...
6月9日，中保研汽車技術研究試驗中心公布了C-IASI九款車型測評結果。其中榮威iMAX8在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數3大測試項目7個小項目中，全部獲得G等項目，測試標準更加嚴格和規范，在評測中取得G的難度直線上升。作為榮威品牌首款MPV，榮威iMAX8在研發之初便將最高安...
2022款榮威iMAX8以其全新設計和豐富配置，成為大家庭出行的理想選擇。新車型在外觀上采用霽風藍配色，內飾布局與別克GL8相似，提供多功能小桌板和“魔吧”儲物空間，滿足家庭出行需求。配置上，全系標配電動調節腿托、胎壓監測等，高配車型還搭載L2級別智能駕駛輔助系統。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機...
榮威iMAX8在中保研碰撞測試中以G的好成績，并超越此前參與碰撞測試的別克GL8和比亞迪宋MAX，刷新中保研MPV碰撞最佳紀錄。對于車身結構有一定了解的讀者就會知道，相比于轎車和SUV，MPV在碰撞測試中的小偏置工況開發上存在諸多難點，主要原因有以下三點：一是MPV的重量更重，像榮威iMAX8的車重...
榮威iMAX8EV的上市為MPV市場帶來了新的選擇，其設計、空間、安全和續航能力都是其亮點。前臉采用數字美學設計，龍鱗黑鉆造型大氣，與豐田埃爾法相媲美。車身尺寸為5016*1909*1796(1807)mm，軸距3000mm，內部空間寬敞，適合家用和商務。電池安全通過耐溫陰極、高安全電解液等材料和工...
榮威iMAX8在中保研碰撞測試中取得優異成績，打破了MPV車型在安全性方面的傳統認知。通過新型前艙籠式框架結構、高強度籠式車身設計以及豐富的主被動安全配置，榮威iMAX8實現了舒適性與安全性的完美融合，展現了MPV車型在安全技術上的新突破，為消費者提供了更加安心的出行選擇。一提起MPV，大多數人心中...
