比亞迪宋PLUS在中保研碰撞測(cè)試中，在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度方面獲得了G評(píng)價(jià)，顯示其結(jié)構(gòu)完整性和乘員保護(hù)措施表現(xiàn)良好。但在低速結(jié)構(gòu)碰撞更新了一批車型碰撞成績(jī)，其中比亞迪宋PLUS取得了一個(gè)P三個(gè)G的成績(jī)，測(cè)試的具體車型是2020款自動(dòng)豪華版。宋PLUS獲得P評(píng)價(jià)的測(cè)試項(xiàng)目是低速結(jié)構(gòu)碰...
標(biāo)題：長(zhǎng)安CS35plus碰撞測(cè)試怎么樣？配置如何？文章內(nèi)容：長(zhǎng)安CS35plus是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感。它擁有領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性。全套美國(guó)天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS,EBD,采用四輪...
比亞迪宋PLUS在中保研碰撞測(cè)試中，低速結(jié)構(gòu)碰撞獲P評(píng)價(jià)，主要在維修經(jīng)濟(jì)性上失分；正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞及車頂強(qiáng)度均獲G評(píng)價(jià)，整體安全性能表現(xiàn)良好，尤其車頂強(qiáng)度測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀。【58汽車行業(yè)資訊】近日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(下面簡(jiǎn)稱為中保研)更新了一批車型碰撞成績(jī)，其中比亞迪宋PLUS取得了一個(gè)...
長(zhǎng)安CS75plus在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，達(dá)到四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。其智能化配置豐富，包括遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙及TINNOVEOS智能系統(tǒng)。動(dòng)力上提供1.5T和2.0T兩種選擇，均匹配愛信變速箱，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。安全方面，采用高強(qiáng)度鋼材，配備六安全氣囊及IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)...
長(zhǎng)安CS75PLUS在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，獲得了五顆星的高評(píng)價(jià)。正面100%碰撞試驗(yàn)中，車頭潰縮并未對(duì)乘員艙產(chǎn)生負(fù)面影響，主副駕駛位置氣囊順利起爆，安全帶束縛有效，保護(hù)了前后排乘員。側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，前后門防撞鋼梁和B柱表現(xiàn)出色，氣囊彈出有效保護(hù)乘員。雖然在64km/h的碰撞試驗(yàn)中，后排假人姿態(tài)不理想...
長(zhǎng)安CS75PLUS在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，其整車安全性得到了高度認(rèn)可。CS75PLUS采用了高達(dá)38.3%的熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼，確保了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和乘員艙空間的完整性。前防撞橫梁采用航空鋁材料，具有優(yōu)異的吸能和抗撞擊性能。此外，CS75PLUS還配備了6個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊面積可100%覆蓋車窗...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長(zhǎng)安CS75Plus和唐均獲得G級(jí)評(píng)...
比亞迪的安全性能是相當(dāng)優(yōu)秀的。以比亞迪海豹為例，它在中汽研C-NCAP碰撞試驗(yàn)中心的碰撞綜合得分率為88.6%，獲得了優(yōu)秀的五星成績(jī)。此外，比亞迪王朝系列的元PLUS和唐DM等車型也經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗(yàn)以及通過了碰撞測(cè)試。最讓小編印象深刻的還是比亞迪唐DM，在被兩輛大貨車前后夾擊的情況下車內(nèi)的人員竟然...
長(zhǎng)安汽車這次真的聽取了消費(fèi)者的意見，推出了一款沒有全景天窗的銳程PLUS領(lǐng)悅型，價(jià)格比領(lǐng)航型便宜2000元，指導(dǎo)價(jià)11.39萬元。這款車在終端市場(chǎng)還有3000元左右的優(yōu)惠。銳程PLUS的前身是銳程CC，現(xiàn)在換上了和長(zhǎng)安UNI系列相似的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚又有辨識(shí)度。9月份上市，10月份銷量2318輛，表現(xiàn)...
正文內(nèi)容：銳程PLUS作為一款中型車，以其寬敞的空間和低油耗表現(xiàn)受到消費(fèi)者關(guān)注。該車型的尺寸為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm，展現(xiàn)出中型車的舒適與實(shí)用性。其搭載的1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗僅為...
**總結(jié)內(nèi)容**：睿騁CC的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)通過車輛前方的中距離毫米波雷達(dá)和單目攝像頭進(jìn)行障礙物識(shí)別。頂配車型搭載的77GHz中距離毫米波雷達(dá)具有高精度和小型化優(yōu)勢(shì)。AEB系統(tǒng)在20-30km/h速度下能有效識(shí)別前方靜止障礙物并實(shí)施制動(dòng)，避免碰撞。系統(tǒng)發(fā)出警告音和儀表盤提示后，先輕施加制動(dòng)力，...
總結(jié)內(nèi)容：長(zhǎng)安CS75PLUS憑借其卓越的安全設(shè)計(jì)和智能科技，展現(xiàn)了智慧與力量的完美結(jié)合。該車型通過上千次仿真實(shí)車碰撞測(cè)試，采用先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼技術(shù)和熱成型技術(shù)，確保車身堅(jiān)固。同時(shí)，搭載的全新360°高清全景和高清環(huán)視行車記錄儀等功能，提供了全方位的車輛信息，增強(qiáng)了行車安全。長(zhǎng)安汽車的持續(xù)探索和深度研...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其卓越的安全性能獲得五星安全評(píng)價(jià)，尤其在側(cè)面碰撞測(cè)試中表現(xiàn)突出。車輛采用超高強(qiáng)度車身構(gòu)造，熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)38.3%，確保車身強(qiáng)度同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化。車內(nèi)配備全方位6氣囊，形成全方位的碰撞保護(hù)矩陣。在主動(dòng)安全方面，長(zhǎng)安CS75PLUS配備了ABS、EBD、ESC等多種電...
又有九款熱銷車型即將面臨中保研的嚴(yán)苛碰撞測(cè)試。這些車型中，有常青樹、技術(shù)安全著稱的優(yōu)秀生，以及互聯(lián)網(wǎng)汽車新生代。我們不禁擔(dān)憂，這些車輛是否能在“照妖鏡”般的測(cè)試中保持原型。長(zhǎng)安馬自達(dá)3在E-NCAP中獲得5星評(píng)級(jí)，但中國(guó)市場(chǎng)版本配置有所差異，其安全性表現(xiàn)值得期待。東風(fēng)本田INSPIRE在25%小重疊...
長(zhǎng)安UNI-T搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)迅速；七速雙離合變速箱平順性佳，燃油經(jīng)濟(jì)性好；底盤調(diào)教偏舒適，操控性良好。目前碰撞測(cè)試成績(jī)未公布，但參考CS75PLUS成績(jī)，預(yù)計(jì)UNIT安全性不差。長(zhǎng)按UNI-T憑借著獨(dú)特激進(jìn)的外觀，贏得了不少年輕人的心，可以說UNI-T是目前長(zhǎng)安旗下最具設(shè)計(jì)感的車型...
2018款大眾朗逸Plus基于MQB平臺(tái)，車身尺寸加長(zhǎng)，外觀動(dòng)感精致，配置豐富。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替代1.6L，油耗降低，功率提升。安全配置包括ESP、RKA胎壓檢測(cè)、AEB自動(dòng)剎車輔助等，同級(jí)首次裝備多功能后視鏡和倒車輔助系統(tǒng)。目前無共性問題報(bào)告，整體表現(xiàn)令人滿意。2018款大眾朗逸Plus在設(shè)計(jì)、動(dòng)...
