2021款凱美瑞的離地間隙為155mm，這個數值對于車輛的通過性至關重要。凱美瑞以其人性化的設計和卓越的性能贏得了全球2000萬車主的信任。車輛的離地間隙會隨著負載的增加而減小，這一點對于駕駛者來說非常重要。凱美瑞不僅在外觀上流線型設計，內飾也極具人性化，如方向盤控制、定速巡航、電椅和音響效果等。豪...
2021款逸動plus的最小離地間隙為160毫米，這一數據對于車輛越過障礙物的能力至關重要。逸動plus的尺寸為4730毫米長、1820毫米寬、1505毫米高，軸距為2700毫米，是一款經典的家用轎車。轎車的離地間隙通常在110至150毫米，而SUV則在200至250毫米。逸動plus的離地間隙會隨...
這款車的最小離地間隙在空載時應為145mm左右，滿載時為105mm左右。全系標配LED大燈，四門車窗一鍵升降和后排出風口，兩款運動版，解決了舊款車型的一大槽點。此外新車增加了高級皮質中央扶手、高級皮質座椅、高級軟質前門飾板以及高級皮質內門扶手，這套高級皮質包標配在運動版和科技版上，尊享版采用豪華真皮...
2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，這一數據在轎車與SUV之間，提供了良好的通過性。車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面。城市路面好時，低離地間隙車輛更穩定舒適；路面條件差時，高離地間隙車輛越野性能更強。20...
2021款GL8的最小離地間隙為143mm，這決定了車輛在滿載時車底到地面的垂直距離。底盤高度過低則影響高速穩定性。GL8采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸掛，以適應不同路面條件。根據轎車底盤高度參數，底盤高度在110mm至150mm之間較為合適。過低的底盤高度雖然有利于高速行駛的穩定性，但...
2021款RAV4榮放的最小離地間隙為193mm。這款緊湊型SUV以其實用性和多功能性著稱，外觀結合了流線型設計和SUV的運動造型。前車門尺寸適中，后門開啟角度約60度，上下車便利性一般。后備箱采用側開門設計，具有三個角度固定，實用性與上開門型式各有優勢。RAV4榮放以其193mm的最小離地間隙，展...
奧迪A6allroad2021款是一款高端商務車，具有運動化和科技化特點。離地間隙可調，動態模式125mm，allroad模式175mm，手動最高可達185mm。標配LED頭燈、遠光輔助、隱私玻璃、電加熱電動折疊后視鏡和19英寸鋁合金輪圈。內飾配備華格納真皮運動座椅、GPS導航和四區獨立空調。搭載3...
2021款長安逸動plus的最小離地間隙約為160mm，具備良好的越過障礙物能力。逸動以其超越同級車的軸距和寬度，搭載Bluecore高效發動機，采用DVVT/IVVT技術，實現動力與操控的靈活性。在設計、材質、工藝上均體現了全新品質感，外觀內飾有較大進步。底盤采用前麥弗遜后扭轉組合，保證高水平精準...
2021款寶馬3系離地間隙為138mm，車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，重量1465千克。內飾精致，設計動感，真皮座椅舒適。操控性能突出，硬朗懸掛系統提高過彎穩定性，后輪驅動優勢緩解轉向不足。車身尺寸：寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車...
2021款天籟離地間隙實測高度為132mm，屬于轎車標準范圍內。離地間隙影響車輛通過性和穩定性，2021款天籟的離地間隙適中，適合城市道路。車輛選擇時，應根據用途和行駛路面考慮離地間隙，城市路面選低離地間隙，提高穩定性和舒適度；越野路面選高離地間隙，避免底盤損傷。2021款天籟是NISSAN旗下的一...
2021款本田CRV的離地間隙實測高度為137毫米，具備良好的越野通過性。外觀上，新款CRV的保險杠經過重新設計，采用銀色或灰色，黑色散熱格柵、尾燈和后擋板，部分車型配備18或19英寸合金輪轂。內飾方面，中控臺經過全新設計，所有版本均配備7.0英寸觸摸屏多媒體界面，支持Android-Auto和Ap...
2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，適合城市駕駛，提供良好穩定性和舒適度。SUV車型離地間隙較高，適合越野行駛。離地間隙隨負載變化，選擇時需考慮用途和行駛路面。在城市中可選擇離地間隙較低的車輛，而在路面條件較差的地域，則應選擇離地間隙較高的車輛。3、2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，適...
2021款本田CRV的最小離地間隙為137毫米，這一數值處于轎車最小離地間隙的110毫米到150毫米之間。離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標。較大的離地間隙則有利于高速行駛的穩定性，但通過性較差。部分車型配備空氣懸架，可自動調整離地間隙，以滿足不同駕駛需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
2021款漢蘭達的離地間隙在空載時約為18厘米，滿載時會降低至16厘米左右。這一數據來源于車主實際測量，可能存在一定誤差。車輛的離地間隙會隨負載變化而變化。漢蘭達的最小離地間隙通常指底盤最突出部位與地面的距離，這決定了車輛的通過能力。發動機護板和排氣管彎頭處是車輛最低點，但實際最低點是懸掛下沿。以上...
2021款伊蘭特最小離地間隙為160mm。這款車由北京現代生產，屬于緊湊型車，使用汽油能源。最大功率103kw，最大扭矩211nm。車身為4門5座三廂車，尺寸為4680mm×1810mm×1415mm，軸距2720mm。采用渦輪增壓進氣，前置前驅驅動方式，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。2...
2021款帕薩特的最小離地間隙為110mm，這個數值對于車輛在不發生碰撞的情況下越過障礙物的能力有一定的影響。雖然現在的標準取消了對最小離地間隙的強制性規定，但安裝發動機護罩仍然是非常必要的。發動機護罩可以保護下部機油傳感器，避免其在行駛過程中受到損壞。最小離地間隙的大小與車輛的通過性和穩定性息息相...
新軒逸提供6種車身顏色選擇：摩卡棕、曜石黑、月光銀、珠光白、鈦古金、鎢鋼灰。2021款軒逸車身尺寸為長4631mm、寬1760mm、高1503mm，軸距2700mm，最小離地間隙166mm。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架...
