法拉利488pista以其驚人的721PS最大馬力在超跑界脫穎而出。這一數(shù)字不僅令人印象深刻，更意味著它的動(dòng)力遠(yuǎn)超市面上95%的汽車。相比之下，普通汽車200多匹馬力已屬上乘。馬力的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實(shí)就是說汽車功率有多大。汽...
法拉利488PistaSpider售價(jià)449.9萬，為488Pista敞篷版，結(jié)合夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件與敞篷車身，是第50款敞篷跑車。外觀保留硬頂車型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用真皮包裹和碳纖維飾條。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛，但僅滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。簡介：售價(jià)449.9萬，法拉利488的機(jī)會(huì)。此外，...
下月的日內(nèi)瓦車展將迎來法拉利和保時(shí)捷的巔峰對決。法拉利將發(fā)布史上最強(qiáng)V8車型——488Pista，擁有720馬力的驚人輸出，百公里加速僅需2.8秒。而保時(shí)捷則以最強(qiáng)911自然吸氣——911GT3RS回應(yīng)，兩者的引擎堪稱藝術(shù)品。488Pista以其F1空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和超輕量級車身，成為法拉利史上最快V...
法拉利488采用雙渦輪增壓技術(shù)。文中解釋了渦輪增壓器的工作原理和作用，渦輪增壓器的使用提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，能提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。**總結(jié)**：法拉利488使用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以提高進(jìn)氣量及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，配合7速雙離合變速箱優(yōu)化傳動(dòng)效率...
法拉利488是許多人心中的夢想之車，國內(nèi)市場銷售的法拉利488Pista和PistaSpider價(jià)格分別為408萬和449.9萬。加上購置稅、上牌、保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價(jià)格約在450萬以上。按照購車規(guī)則，實(shí)際購買時(shí)可能需要額外預(yù)算。因此，要購買法拉利488，消費(fèi)者年收入需與車價(jià)基本持平，至少需有500萬...
法拉利488GTB以其卓越的性能和安全設(shè)計(jì)在超跑界獨(dú)樹一幟。其被動(dòng)安全設(shè)計(jì)采用吸能材質(zhì)和加固車體結(jié)構(gòu)，有效吸收撞擊力并保護(hù)乘員安全。主動(dòng)安全方面，第二代側(cè)滑控制系統(tǒng)官方微博：極限測試ExtremeTest官方公眾號：極限測試ExtremeTest以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
總結(jié)內(nèi)容：近日，湖南長沙夜晚街頭實(shí)拍到一款特別法拉利跑車。這輛價(jià)值7位數(shù)的“伯利茲藍(lán)”法拉利488Spider吸引了眾人目光。車雖炫目，但副駕駛乘客的身高引起了注意。此車采用特殊藍(lán)色漆面，具有高性能V8引擎，加速迅猛。其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的性能顯示了車主的不凡身份。這樣的豪華超跑通常為富二代或成功企業(yè)...
法拉利488，作為法拉利品牌中的佼佼者，不僅是速度與激情的象征，更是財(cái)富與地位的標(biāo)志。目前市場上的法拉利488分為2018款488Pista和2019款488PistaSpider，售價(jià)分別為408.00萬元和449.90萬元。以2018款488Pista為例，裸車價(jià)為408萬元，加上購置稅、上牌、...
法拉利488的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份？方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，且具備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計(jì)前衛(wèi)，引人注目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，需后期加裝，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。然而，缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
針對法拉利488Pista的特殊需求，米其林研發(fā)了定制款競馳Cup2R輪胎，標(biāo)識為K1*，滿足賽道競速中更強(qiáng)抓地力的要求。這款輪胎不僅在干地表現(xiàn)卓越，濕地抓地力、水漂和磨耗性能同樣出色。競馳Cup2R采用賽事運(yùn)動(dòng)胎面配方，提升結(jié)構(gòu)剛度和特殊胎面花紋設(shè)計(jì)，抓地力更強(qiáng)。相比標(biāo)準(zhǔn)競馳Cup2，接地面積增加...
大家好，我是檢車家大彪哥，今天給大家?guī)硪惠v法拉利488的檢測趣事。法拉利488，作為法拉利家族中的佼佼者，以其卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的外觀備受青睞。客戶是一位擁有蘭博基尼和奔馳AMGGTR的超跑愛好者，他和女友都對這輛法拉利488情有獨(dú)鐘。經(jīng)過檢測，我們發(fā)現(xiàn)車輛外觀有瑕疵，但不影響使用，發(fā)動(dòng)機(jī)...
在法拉利488GTB的高位制動(dòng)燈出現(xiàn)故障時(shí)，首先確認(rèn)車輛在鎖車狀態(tài)下，高位制動(dòng)燈是否微亮。使用DEIS檢測儀檢查車輛，未發(fā)現(xiàn)制動(dòng)控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)有故障記錄。制動(dòng)燈控制正常，漏電電流也在正常范圍內(nèi)。通過分析電路圖，發(fā)現(xiàn)高位制動(dòng)燈由獨(dú)立的電路支路控制，由制動(dòng)燈開關(guān)D006發(fā)送信號至W007NFR制...
在速度的較量中，人們往往想到的是高鐵和跑車，卻忽略了重機(jī)車的存在。一些車主喜歡與重機(jī)車較勁，但重機(jī)車騎士們卻有自己的苦惱。面對法拉利488這樣的豪車，重機(jī)車是否有機(jī)會(huì)勝出？法拉利488擁有3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率670馬力，峰值扭矩760.0牛·米，配備7擋雙離合變速箱。然而，重機(jī)車騎士們也有自...
試駕法拉利488GTB，我們從普通消費(fèi)者的角度出發(fā)，探索這款超跑在日常通勤中的實(shí)用性。488GTB在全封閉內(nèi)環(huán)快速路、城市道路、顛簸路段和彎道上的表現(xiàn)令人印象深刻。聲浪方面，488GTB繼承了458的高亢和瑪莎拉蒂GTS的渾厚，即使在城市道路上也能保持低調(diào)。性能上，488GTB的加速線性且無渦輪遲滯...
法拉利488Spider充電故障燈亮檢修時(shí)，我們首先使用DEIS診斷儀檢測車輛，發(fā)現(xiàn)P0F10和P1F11為偶發(fā)故障，刪除后不再出現(xiàn)。但啟動(dòng)車輛后，充電故障燈再次亮起，讀取到U1209和U120F故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)充電電壓顯示正常，實(shí)際測量也相符，表明車輛充電系統(tǒng)存在通信故障。法拉利488Spider...
法拉利488的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然缺少中控液晶屏，但提供藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置包括前排側(cè)氣囊、剎車輔助和牽引力控制等，滿足日常需求。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)。法拉利488還標(biāo)配了前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、上坡輔助等，車尾設(shè)計(jì)兇猛，印象深刻。網(wǎng)友評價(jià)顯示...
法拉利488以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的品質(zhì)，成為了少數(shù)人的“專利”。車頭設(shè)計(jì)辨識度高，頭燈前衛(wèi)個(gè)性，輪胎規(guī)格獨(dú)特，輪圈設(shè)計(jì)個(gè)性。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)冷酷，尾燈風(fēng)格利落帥氣。法拉利488配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等，達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。車尾設(shè)計(jì)令人印象深刻。車主對2016...
法拉利488Spider，這款敞篷超跑以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能在車界享有盛譽(yù)。盡管外觀與458相似，但488Spider以其準(zhǔn)新車狀態(tài)和隱形車衣保護(hù)，展現(xiàn)出幾乎無瑕疵的外觀。然而，細(xì)節(jié)檢測揭示了保險(xiǎn)杠和翼子板的漆面修復(fù)，以及后保險(xiǎn)杠的拆裝痕跡，暗示了可能的發(fā)動(dòng)機(jī)維修。內(nèi)飾檢查中，車輛顯示出輕微的使...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸睛，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾，惜未設(shè)第二排座椅。車主評價(jià)中，舒適度佳，減震效果優(yōu)秀，唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體，法拉利488內(nèi)飾既融入運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又保留舒適感，是一款值得選擇的豪華...
法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型，不僅外觀設(shè)計(jì)吸睛，性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管沒有第二排座椅，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性。網(wǎng)友對2016款Spider的看法...
