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中興1949大皮卡

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坦克版皮卡!中興1949履帶車曝光,外觀很霸氣,能上山下河玩冰雪嗎?

坦克版皮卡!中興1949履帶車曝光,外觀很霸氣,能上山下河玩冰雪嗎?

中興汽車以其威猛霸氣的中興1949皮卡在市場上取得了不錯的銷量。最近,基于該車型的履帶版皮卡實車曝光,其獨特的履帶設計讓人聯想到坦克,車身寬度和離地間隙的增加使其更加威猛。履帶結構提供了更強的越障能力和更好的地面接觸面積,使其在泥濘、沙質路況中不易陷車,適應性更強。這款履帶版的中興1949皮卡目前還...

作者:小楊說車
全尺寸皮卡!中興G9正式命名威獅1949,值得期待嗎?

全尺寸皮卡!中興G9正式命名威獅1949,值得期待嗎?

近日,中興汽車宣布其下一款全尺寸皮卡正式命名為“威獅1949”,標志著該品牌在1949年建廠的歷史時刻。這款皮卡定位于15-20萬元的乘用車市場,預計將在12月上市。新車將提供五種車身顏色,滿足消費者的個性化需求。外觀設計上,無邊界前進氣格柵與大尺寸燈組相結合,展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸有兩種...

作者:小楊說車
試駕“超長待機”皮卡,中興1949一箱油挑戰首都環線測試,續航能力究竟如何?

試駕“超長待機”皮卡,中興1949一箱油挑戰首都環線測試,續航能力究竟如何?

隨著皮卡市場的逐漸開放,人們對這種多功能車輛的興趣日益增加。中興1949作為一款高端皮卡,以其出色的燃油經濟性和長續航能力脫穎而出。在一次特別的試駕活動中,中興1949柴油兩驅版在滿載、全程空調、頻繁爬坡和加減速的條件下,成功完成了940公里的北京大七環挑戰,并且剩余燃油預計還能行駛250公里,顯示...

作者:小楊說車
科技配置全體驗|中興領主這樣裝備大皮卡,真的能提升駕駛體驗嗎?

科技配置全體驗|中興領主這樣裝備大皮卡,真的能提升駕駛體驗嗎?

隨著科技的不斷進步,汽車行業也在不斷地豐富科技配置,以提升產品的科技感和駕控感。在乘用車領域,科技配置的價值日益凸顯,而商用車,尤其是皮卡車型,也開始注重科技元素的融入。中興領主作為一款高性能越野皮卡,其科技配置無疑成為了消費者關注的焦點。試駕中興領主,首先體驗到的是無鑰匙進入系統,這一配置在高端皮...

作者:小楊說車
國內首款全尺寸皮卡威獅1949正式發布中興汽車開啟二次騰飛嗎?

國內首款全尺寸皮卡威獅1949正式發布中興汽車開啟二次騰飛嗎?

12月21日,中興商用車戰略暨新品發布會在山東日照中興汽車工廠成功舉行,國內首款全尺寸皮卡威獅1949正式亮相。威獅1949車身尺寸寬敞,駕駛艙可容納五個成年人,后貨艙可輕松裝載日常所需物品。動力方面,搭載2.3T柴油發動機和2.0GDI汽油發動機,動力強勁且經濟省油。底盤采用非承載式車身,懸架設計...

作者:小楊說車
中興g9全尺寸大皮卡有多大?

中興g9全尺寸大皮卡有多大?

中興G9全尺寸大皮卡尺寸為5692mm長、2045mm寬、1920mm高,軸距3513mm。搭載2.3T柴油發動機,最大功率163馬力,最大扭矩380牛米。配備6速手動或8速自動變速箱。具備電子手剎、自動駐車功能,前雙叉臂獨立懸架,后五連桿加螺旋彈簧加整體橋懸架結構,后懸架帶防傾桿。1.中興G9大皮...

作者:小楊說車
中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市?越野大皮卡變身乘用車,中興大領主靠譜嗎?

中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市?越野大皮卡變身乘用車,中興大領主靠譜嗎?

中興大領主是國內最早推出的一批“美式大皮卡”車型之一,通過改款后的最新2021款車型正式上市,實現了乘用化。外觀內飾煥然一新,動力底盤等多方面進行了升級,被定位為高性能越野大皮卡。車型外觀霸氣,座椅舒適性提升,內飾豪華氛圍濃厚。底盤堅固穩定,動力表現出色。新款中興大領主乘用車型滿足了越野大皮卡的需求...

作者:小楊說車
中興皮卡:1949柴油自動擋14.69萬上市

中興皮卡:1949柴油自動擋14.69萬上市

在70余年的發展歷程中,中興汽車曾經多次書寫中國汽車工業的傳奇,也曾憑借中國首款全尺寸皮卡——中興1949將中國皮卡帶到全新高度,因而這家企業被稱作中國皮卡界最高的山和最長的河。3月29日,中興1949的柴油自動擋產品以14.69萬起的價格正式上市,使中興汽車的國內最全皮卡陣營實再次“擴軍”。此前,...

作者:寧波站
中興威獅1949:應“適”而生的中國皮卡

中興威獅1949:應“適”而生的中國皮卡

國內首款全尺寸皮卡威獅1949的上市,不僅彌補了國內全尺寸皮卡的空白,也開啟了國產皮卡全尺寸時代。該車型憑借優異的綜合實力為自主高端皮卡樹起全新的全尺寸標桿,并獲得了消費者廣泛的關注與好評。在談及全尺寸皮卡時,國人腦海中可能首先浮現的是福特F-150、道奇Ram1500、豐田坦途等美式大皮卡,與這些...

作者:白天雨
中興履帶皮卡車官圖發布,離地間隙超高嗎?

中興履帶皮卡車官圖發布,離地間隙超高嗎?

近日,中興皮卡發布了一組履帶皮卡的官圖,這款新車的離地間隙超高,展現了其獨特的個性。基于中興1949打造,這款履帶皮卡四輪均采用履帶,預計會作為特種車輛使用,尤其是在非鋪裝路面上,其通過性遠超輪式車輛。在冰雪路面上,履帶車的優勢尤為明顯,盡管受眾較窄,但這款履帶車無疑具有創新性,尤其在無人區面對未知...

作者:小楊說車
北汽制造卡路里皮卡正式下線,宜商宜家雙重用途

北汽制造卡路里皮卡正式下線,宜商宜家雙重用途

近日,北汽制造首臺6萬級寬艙大皮卡“卡路里”青島基地正式下線。這款新車以更高端大氣的外觀、更乘用化的座艙空間、更強裝載能力的貨箱、更智能安全的駕駛體驗,跳出傳統皮卡框架設定,達到了更為宜商宜家的雙重用途。在外觀方面,新車采用菱形大嘴式進氣格柵,居中醒目的“BAW”標識,搭配U型時尚日間行車燈,整體外...

作者:小楊說車
北汽制造卡路里皮卡正式下線宜商宜家雙重用途嗎?

北汽制造卡路里皮卡正式下線宜商宜家雙重用途嗎?

近日,北汽制造首臺6萬級寬艙大皮卡“卡路里”在青島基地正式下線。這款新車以更高端大氣的外觀、更乘用化的座艙空間、更強裝載能力的貨箱、更智能安全的駕駛體驗,跳出傳統皮卡框架設定,達到了更為宜商宜家的雙重用途。新車采用菱形大嘴式進氣格柵,居中醒目的“BAW”標識,搭配U型時尚日間行車燈,整體外觀俊朗、大...

作者:小楊說車
能C才夠6!威獅1949攜3噸拖掛資質拓展出行場景嗎?

能C才夠6!威獅1949攜3噸拖掛資質拓展出行場景嗎?

在游戲領域,能Carry全場的玩家會得到隊友的褒獎。在汽車世界里,中興威獅1949憑借3000㎏的拖掛資質,為用戶解鎖更多出行場景,成為皮卡界最“能C”的領軍車型。4月1日,C6輕型牽引掛車規定實施,普通消費者有了合法拖掛房車上路的資質。威獅1949的相關公告由中興汽車直接推出,一步到位。威獅194...

作者:小楊說車
長城X炮全尺寸皮卡亮相 3.0T+9AT動力如何?

長城X炮全尺寸皮卡亮相 3.0T+9AT動力如何?

長城發布首款全尺寸皮卡X炮,雖非正式命名,但展車已顯霸氣。車身尺寸預計龐大,設計簡約而不失力量感。內飾豪華,配備先進科技。亮點在于3.0T+9AT動力及前后雙叉臂獨立懸架,提供卓越駕駛體驗。空氣懸架可選,展現高端配置。繼中興汽車在上海車展開幕前夕發布了首款全尺寸大皮卡G9之后,長城汽車也在7月19日...

作者:小楊說車
威獅1949柴油版百公里油耗8.1L顛覆外界全尺寸皮卡油耗認知?

威獅1949柴油版百公里油耗8.1L顛覆外界全尺寸皮卡油耗認知?

國內首款全尺寸皮卡威獅1949在長沙市牧遠駕校(中南校區)震撼上市。新車推出競技版、商用版和乘用版三種車型,全系指導價14.29萬~20.99萬元,搭載2.3T柴油發動機和2.0GDI汽油發動機。威獅1949外觀時尚大氣,前臉巨大的中網設計搭配左右兩邊各三個橫條日行燈,象征的是八卦里面的坤卦,代表的...

作者:小楊說車
北汽制造卡路里正式預售價格6.98-7.68萬元,這款皮卡值得關注嗎?

北汽制造卡路里正式預售價格6.98-7.68萬元,這款皮卡值得關注嗎?

北汽制造卡路里全新皮卡正式開啟預售,搭載2.0L五菱柳機發動機,預售價格6.98-7.68萬元。這款多功能寬艙乘用大皮卡,將乘用化思維融入商用工具皮卡制造理念,以10萬級中型皮卡的尺寸、造型及配置,降維打擊6萬元級別市場。外觀采用菱形大嘴式進氣格柵,車身側面凸顯肌肉感線條,涂裝抗氧化耐腐蝕,多種時尚...

作者:小楊說車
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