謳歌CDX(查成交價參配優惠政策)是一款非常不錯的緊湊型suv,搭載了燃油版和插電式混動版。而雷克薩斯NX(查成交價參配優惠政策)也搭載了插電式混動車型。那么，與cdx和Nx的混動版相比，哪一款更好更值得購買呢？讓我們來一起看看。首先，我們可以比較兩款車型的動力配置。這一次，我們比較了兩款車型的頂配...
雷克薩斯NX以其立體的前臉設計和精致的細節處理，展現出強大的氣場。車身尺寸為4640/1845/1645mm，軸距2660mm，流暢動感的造型符合市場潮流。多輻放射式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/65R17，增添了車輛的時尚感。內飾端莊，以灰色鋼琴烤漆飾條和皮質中控臺，營造出豪華感。后排空間表現...
雷克薩斯NX的內飾設計展現出了其高貴的定位，銀色飾條的裝飾增添了高級感。三輻式方向盤采用皮質材質，標配了記憶、加熱和電動調節功能。雙圓環式設計的儀表顯得精巧，而10.3英寸的中控屏集成了藍牙、GPS導航和道路救援呼叫等功能。座椅采用易于清潔保養的真皮材質，后排空間表現不錯，配備了隱私玻璃、頭部氣囊和...
近兩年疫情的原因，不少人開始選擇自駕出游。中型SUV因空間出色和顏值高而備受關注。如果你正在考慮雷克薩斯NX,那么接下來的內容你可要好好看看了。這款車長寬高4660/1865/1660mm,軸距2690mm。前后輪胎規格均為235/60R18。標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎...
隨著技術的進步，汽車行業迎來了翻天覆地的變化，新名詞和技術層出不窮，極大地豐富了駕駛體驗。盡管高端配置往往意味著高昂的價格，但市場上依然存在性價比高的選擇。雷克薩斯NX作為一款中型SUV，憑借其出色的性價比和關注度，成為了消費者關注的焦點。內飾設計上，雷克薩斯NX展現出了一種端莊而不失現代感的風格，...
雷克薩斯混動NX300h以其豪華配置和先進的混合動力系統在高端小型SUV市場中占有一席之地。它不僅提供了與奧迪Q3、寶馬X1等競爭對手相匹敵的豪華體驗，還標配了加熱前排座椅、電動后擋板、動力轉向柱調節裝置、后視攝像頭和10揚聲器立體聲音響等高端配置。此外，NX300h還提供了兩個增強包，包括Mark...
雷克薩斯NX300h混動版發動機動力表現如何？其提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量的發動機選擇。2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機在豐田旗下車型中廣泛應用，但放在NX300h上，動力表現只能說是"夠用"。2.0L發動機甚至顯得有些力不從心，畢竟NX300h的售價在35萬左右，消費者對其動力有...
緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，但隨著人們生活水平的提高，消費者開始關注空間表現更好的中型SUV。雷克薩斯NX作為一款中型SUV，其內飾設計年輕時尚，對稱式中控臺符合年輕人口味。車內配備了仿皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間充裕，滿足日常家用需求。后備廂容積達520L，內部規整，后排座椅放倒后可...
雷克薩斯NX2020款300h智·混動特別限量版以其4640/1845/1645mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在中型SUV市場中表現出色，不僅提供了充裕的乘坐空間，還具備沉穩大氣的外觀設計，符合現代消費者對于空間、配置、動力以及造型設計的全方位需求。如果屏幕前的你正打算購買一輛中型SUV，那你...
雷克薩斯NX新能源作為一款備受關注的新能源車型，其尺寸為4660/1865/1670mm，軸距2690mm，前后輪胎規格均為235/50R20，采用多輻式輪圈設計。內飾設計精致，細節到位，提升了整體質感。后排空間充裕，配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口等配置。動力方面，雷克薩斯NX新能源搭...
雷克薩斯第二代NX450H+在濟州島進行了測試騎行，展現了其插電混合動力的價值。作為雷克薩斯首個PHEV車型，它彌補了第一代NX的不足，以電動機為主要驅動力，提供平穩安靜的駕駛體驗。新車配備了18.1kWh的鋰離子電池，純電續航可達56km，并支持慢充。內飾豪華，信息娛樂系統升級，采用14英寸觸摸屏...
中型SUV以其出色的通過性和完善的配置，成為家庭出行的理想選擇。而寬敞的空間更是讓出行更加舒適從容。今天，我們就來一探2022款混動雷克薩斯NX新能源自動版的表現。雷克薩斯NX新能源的內飾設計年輕時尚，充滿活力，深受年輕消費者的喜愛。車內配備了易于清潔保養的仿皮座椅，滿足了大部分消費者的需求。后排空...
雷克薩斯混動nx300h以其豪華配置和卓越性能在小型SUV市場中脫穎而出。1、NX300h提供豪華、FSport和豪華運動型三種裝飾，與奧迪Q3、寶馬X1等競爭對手相媲美。盡管尚未正式上市，但9月份銷量已達32輛，市場份額6.3%，僅次于奧迪Q3。2、標配加熱前排座椅、電動后擋板、動力轉向柱調節、后...
雷克薩斯NX新能源作為一款中型SUV，以其時尚的外觀、精致的內飾和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。然而，在我看來，動力和操控才是衡量一款好車的關鍵因素。雷克薩斯NX新能源搭載了2.5L插電式混合動力系統，最大功率185馬力，峰值扭矩228牛·米，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗僅為1.47...
雷克薩斯NX300h的動力性能令人印象深刻。它搭載了豐田集團廣泛使用的免插電混合動力系統，包括一臺2.5L阿特金森循環發動機、電池組、發電機和電動機。發動機的最大功率為155馬力，峰值扭矩210牛·米，而電動機的最大功率為211馬力，峰值扭矩達到409牛·米。車輛配備了E-CVT無級變速箱，提供節能...
雷克薩斯NX提供了混動版車型，搭載2.5升自然吸氣發動機，配合電動機，提供出色的動力表現和燃油經濟性。此外，NX還有純汽油版車型，包括2.0升自然吸氣和渦輪增壓發動機，滿足不同消費者的需求。無論是混動版還是純汽油版，NX都展現了優秀的駕駛性能和乘坐舒適性。其前麥弗遜后雙叉臂獨立懸架設計，為駕駛者帶來...
雷克薩斯NX300h混動版報價是36--48萬左右。搭載2.5L阿特金森循環自然吸氣汽油發動機、兩臺永磁同步電機、電控無極變速器E-CVT。系統屬強混范疇，發動機和電動機可單獨驅動車輛。電控無極變速器實質為行星齒輪機構。主要用于發電的MG1電機、用于驅動的MG2電機及發動機輸出軸連接行星齒輪機構各部...
雷克薩斯NX300h混動版有三款不同排量的發動機可選，其中2.0L和2.5L發動機可能在動力表現上顯得有些吃力，尤其是2.0L發動機配備CVT變速箱，駕駛感受平淡。考慮到售價在35萬左右，對于追求動力和駕駛樂趣的消費者來說，可能并不是最理想的選擇。但是，NX300h混動版的節能環保優勢也值得關注，對...
車型圖片產品名稱2015款雷克薩斯NX200全驅鋒尚版廠商雷克薩斯級別屬性SUV發動機2.0L151馬力L4變速箱CVT無級變速驅動方式前置四驅長/寬/高(mm)4630/1845/1645軸距(mm)2660車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉速193/3800最大功率(kW)/轉速111/61...
5月7日，LEXUS雷克薩斯宣布推出2018款NX，售價保持不變并新增安全方面的功能配置。2018款雷克薩斯NX全系車型新增LED前霧燈，提高雨霧天氣行車時的安全性。NX300鋒行版、NX300鋒尚版增加內后視鏡自動防眩光功能。當車輛受到強光照射時，內后視鏡會自動調節反光強度，使夜間行車更加舒適、安...
