瑞風E3以其純電動MPV的身份，針對網約出行和城市客運市場，展現了出色的性能。操控體驗上，瑞風E3憑借快速起步和穩定提速，實現了能耗與性能的平衡。車內乘坐體驗舒適，智能網聯功能為司機提供便利。空間設計上，超過5米的車身和2870mm的內部縱深，配合靈活的座椅布局，提供了充足的空間。外觀設計年輕化，內...
日前，107臺瑞風E3成功交付滇約出行，標志著瑞風汽車在純電動汽車市場開啟了新篇章。自7月份上市以來，瑞風E3憑借其出色的性能和硬核實力，迅速獲得了出行市場用戶的青睞，被譽為“客運新利器”。瑞風E3的續航里程達到415KM(CLTC工況)，快充30-80%僅需40分鐘，慢充10小時可從0充至80%，...
在消費升級和個性化出行的趨勢下，傳統城際出行線路“車到點、人到站、程定時、路定線”的特點，難以滿足用戶的出行需求。為此，城際網約出行市場需求愈發高漲，吸引了諸多創業者入場。90后的王先生就是一位城際網約出行的創業者，偶爾還承接旅游包車的業務。在一番精挑細選之后，作為網約客運賺錢新利器的瑞風E3成為了...
10月23日，云南滇約出行公司陸續采購的107臺瑞風E3，在昆明正式完成交付，作為出行行業的又一個采購大單，瑞風汽車與出行公司代表、媒體嘉賓在現場共同見證了這一重要時刻。瑞風E3作為瑞風汽車的首款純電動商用MPV，自7月推出以來獲得了網約/客運等出行行業的廣泛關注，此次大規模采購也表現出行業客戶對產...
隨著電動化浪潮席卷而來，商用MPV市場也將迎來觸電時代。作為瑞風汽車搶灘登陸新能源商用MPV市場的首款產品，瑞風E3在動力、續航、空間、智能上擁有全面領先的產品實力，能夠大大優化客運及兼用客戶的用車體驗，不僅能讓個人創業者輕松破解限牌限行的困擾，更能為客運企業創造高收益。輕松上綠牌不限行，瑞風E3贏...
近年來，隨著新能源汽車的普及以及企業對降本增效需求的上漲，以商用為主的純電MPV以獨特的競爭優勢，在客運、租賃、政采等行業中出現頻率增加，受歡迎程度也更高。但是，現在偏商用的純電MPV市場魚龍混雜，微面魔改的產品層出不窮，消費者不容易在其中找到一款品質好、收益高的產品。今天特意挑選了兩款純電MPV—...
瑞風E3作為首款純電動MPV，憑借智能化、電動化優勢助力網約車行業降本增效。其長續航、低用車成本、高安全性及舒適體驗獲得滇約出行青睞。107臺瑞風E3交付標志著瑞風E3打入網約出行市場，未來有望引領網約車行業新生態發展，具有廣泛示范意義。引領，助力網約車行業轉型升級當107臺瑞風E3在昆明正式交付給...
江淮瑞風M5商務改裝案例展示了2015款M5的內飾升級過程。改裝包括拆車、塑料件改色、車身隔音、地板加裝、電路布線、裝車和調試。內飾風格以酒紅和米白色為主，后排電動沙發床可放平，航空座椅具備電動調節和按摩功能。改裝注重細節，如杯托、腳踏和儲物柜，以及統一的內飾風格。商務車改裝根據個人喜好定制，風格多...
江淮瑞風RF8將亮相于成都車展，提供純電動/插電混動兩種版本。這款中大型新能源MPV將基于MUSE架構打造，并將在成都車展期間正式亮相。新車將采用大尺寸矩陣式鍍鉻中網和LED矩陣大燈，營造懸浮式車頂效果，標配電動側滑門。車身長寬高分別是5200/1880/1830毫米mm,軸距3100mm,內飾方面...
11月19日，2021廣州車展盛大開幕，江淮瑞風E3作為江淮瑞豐系列首款新能源汽車，正式亮相。這款基于瑞豐M3的純電動MPV，以其415公里的純電動續航能力，成為新能源汽車市場的新選擇。外觀方面，瑞風E3基本保持了燃油版瑞豐M3的設計，僅在細節上增加了新能源元素的貼紙，充電接口巧妙地與車身融合。車身...
過去的2022年，瑞風汽車在疫情承壓之下依然屢獲行業大單，而瑞風E3、瑞風M4CNG車型不僅市場表現均可圈可點，更是獲得全國各地的多家媒體認可，大獎拿到“手軟”。在權威的口碑背書后，既是對兩款產品實力的認證，更是對高價值出行理念的認同。權威大咖們都是怎么評價瑞風E3、瑞風M4CNG車型的？一起來看看...
近期，又一營運利器進入出行行業視野，此前陸續完成批量交付的瑞風E3推出了尊享版，官方指導售價18.98萬元，不僅升級了全新同軸式電驅橋系統，通過輕量化設計對整車進行減重，電耗下降、系統效率提升，經濟性也更加突出。帶著新升級的產品力，瑞風E3尊享版以全新的電動化優勢，助力出行行業降本增效，為用戶帶來更...
近日，瑞風汽車開啟“大單交付”模式，滇約出行陸續采購的107臺瑞風E3完成交付。作為瑞風汽車純電動MPV“開山之作”，瑞風E3被冠以“出行行業智選純電動MPV”稱號，自推出以來就贏得網約、客運等出行行業的廣泛關注。此次大規模采購也說明了出行行業對瑞風E3的充分認可，更足以看出瑞風E3有著獨到的圈粉之...
