根據文章內容，總結如下：長安奔奔新能源E-Star2022款的售價在5.38-7.48萬元之間，且已停產。停產原因可能與上游原材料短缺及產能限制有關。消費者對于停產原因存在不同看法，但無論何種原因，目前無法購買全新長安奔奔E-Star，只能考慮二手車或同級別其他車型。文章列舉了其他同級別車型供消費者...
長安歐尚X7新能源車，以其酷炫的設計風格和運動感十足的外觀，吸引了眾多年輕消費者的關注。車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距2780mm，展現出了其寬敞舒適的內部空間和動感的外觀造型。內飾方面，長安歐尚X7新能源采用了柔和的設計語言，營造出了良好的視覺效果。這款車搭載了純電動動力系統，配...
長安奔奔新能源車型在設計上融合了日本微型車市場的先進理念，外觀運動、年輕、時尚，深受年輕人喜愛。內飾設計符合年輕人審美，配置豐富，包括7寸觸摸屏和超大全景天窗等。動力方面，搭載全新1.3L全鋁發動機，動力強勁且具有長壽命、低油耗等特點。安全配置方面，奔奔通過多項嚴格測試，車身結構堅固，安全性能出色。...
哈飛汽車，曾是中國汽車出口的佼佼者，如今在長安的旗下沉寂多年后，似乎找到了新的生命線——新能源汽車。哈飛與北京金唐奕豐新能源汽車科技有限公司聯手，成立了“哈飛汽車制造有限公司”，這是否意味著哈飛將以新的身份重生？哈飛股份的汽車生產資質已經轉移到了哈飛制造，而哈飛制造似乎已經擁有了一定的技術專利，這是...
長安新能源汽車品牌推廣總監朱廣增先生在2019上海車展上分享了他對新能源市場的看法。朱總認為，新能源是大勢所趨，國家政策推動和環保需求是主要原因。長安新能源作為戰略方向之一，結合智能化戰略，發布了香格里拉計劃。目前市場上已有500多家新能源汽車企業，競爭加劇，但也推動了市場發展。朱總指出，新能源汽車...
重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車產業的重要一員，歷經多年發展，已形成完整的汽車產業鏈，涵蓋傳統燃油和新能源車型。在新能源汽車領域，公司積極投入研發，擁有豐富的產品線和技術積累。從電動車涉足到產業化實施，長安汽車不斷探索新能源汽車技術路線，堅持多技術并行發展，致力于實現純電動技術的最終目標。二、長安...
長安汽車在新能源汽車領域表現平平，但其第三次創業仍主打新能源業務。要成功轉型，需推出滿足消費者需求的新車型，打造特色如定制服務，并加強品牌影響力。可借鑒成功車企案例，通過明確車型標準、提升服務質量和擴大品牌知名度，以實現新能源汽車業務的突破。其實長安汽車在新能源汽車方向上并沒有很多網友看到的那么差，...
長安UNI-KiDD以其時尚運動的外觀和冷峻的內飾設計吸引年輕消費者。車輛尺寸為4865MM*1948MM*1700MM，線條棱角分明，搭配大尺寸輪胎，造型搶眼。車內，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內飾質感，皮/翻毛材質混搭座椅提供了良好的舒適性和包裹性。配置上，長安UNI-KiDD提供了駕駛模...
長安歐尚X7新能源以其新潮的前臉設計和靈動的車側線條吸引眼球，車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距2780mm。內飾簡潔清爽，搭載204馬力的前置永磁同步電動機，最大扭矩310牛·米，工信部純電續航里程405KM。市場口碑良好，用戶評價整車舒適度高，空間寬敞，動力充足，配置全面，安全與多...
長安汽車股價近期大幅反彈，但新能源轉型壓力依舊巨大。盡管銷量和營收有所增長，但凈利潤依賴出售子公司股權，且新能源汽車銷量結構單一。長安汽車提出“第三次創業”，聚焦新能源和智能化，但歷史表現不盡如人意。合資品牌影響持續，新能源市場仍處低端，阿維塔等新品牌雖帶來希望，但技術依賴和市場考驗猶存。長安汽車需...
宋MAX新能源以其動感線條和多幅式中網設計，展現出強烈的運動氣息。車身尺寸為4710/1810/1880mm，軸距2785mm，車側設計新潮，符合年輕化潮流。內飾風格酷炫，銀色飾條增添時尚感，迎合年輕消費者喜好。動力系統為插電式混合動力，搭載1.5LL4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率11...
外觀方面，長安CS75新能源汽車采用了全新的設計語言，前臉的鍍鉻格柵被橫幅鍍鉻裝飾所取代，并融入了藍色元素，彰顯其新能源身份。大燈經過重新設計，內部采用LED光源，提升了精致感和立體感。尾部則采用了帶有品牌標識的LED貫穿式尾燈，雙邊排氣布局更加扁平，與后保險杠融為一體，增強了運動感。內飾方面，新車...
長安逸動EV460以其蝶翼式密封橫桿面板和4740×1820×1530mm的車身尺寸，展現出獨特的外觀魅力。配置上，EPB電子駐車、TPMS胎壓監測、6個安全氣囊等安全配置一應俱全，10.25英寸中控觸摸屏搭載incall3.0系統，集成倒車影像、手機互聯等智能功能。動力系統方面，52.56kWh的...
長安汽車在2022重慶車展上展示了其全系電動電氣化產品，包括長安深藍SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、歐尚Z6iDD、LUMIN和阿維塔11等。這不僅展現了長安汽車全力推進新能源戰略的決心，也彰顯了其加速向智能低碳出行科技公司轉型的態度。長安汽車的香格里拉計劃提出到2025年全面停售傳統...
長安汽車為適應新能源汽車業務發展，擬對內部資產進行重組，將與新能源汽車業務相關的部分資產及相關業務和人員轉讓給全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司。公司擬將固定資產、存貨、其他應收款、專利、專利申請權、軟件著作權、技術秘密等以經審計的賬面價值為基礎轉讓給新能源科技。截至2018年5月31日，轉讓...
長安汽車作為中國汽車行業的佼佼者，早在2008年就成立了長安新能源公司，成為自主新能源品牌的先驅。然而，隨著新勢力的崛起，長安似乎在純電平臺的推廣上稍顯落后。不過，長安并未放棄，通過與華為、寧德時代的合作，推出了基于CHN平臺的阿維塔和基于EPA平臺的深藍品牌，開啟了純電動思維的新嘗試。長安最新推出...
長安奔奔新能源e星不僅配備了安全氣囊，而且這些氣囊在發生碰撞時能顯著降低乘客受傷的風險。安全氣囊與安全帶的配合使用至關重要，因為不系安全帶的情況下，即使有氣囊也可能造成嚴重傷害。此外，應避免在氣囊附近放置物品，以免阻礙氣囊充氣或在緊急情況下造成傷害。對于新能源汽車，如奔E-Star，其制動系統可能因...
長安汽車在新能源領域的發展可謂雄心勃勃。2015年，長安汽車就發布了面向未來10年的新能源汽車發展戰略，計劃投入180億元，推出34款產品，累積銷量達到200萬輛。如今，長安汽車再次發布全新的"香格里拉計劃"，宣布到2020年完成三大新能源專用平臺的打造，到2025年全面停售傳統燃油車，實現全譜系產...
在適應長安汽車新能源汽車業務的發展過程中，長安汽車決定將一部分資產和相關業務劃轉至全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司。這次資產重組涉及固定資產、存貨、專利、軟件著作權等，轉讓基準日至交割日的資產負債將調整。安永會計師事務所的審計報告顯示，轉讓資產總額超過11億元。長安汽車表示，此舉有助于調整內...
長安逸動460新能源汽車可以用手機嗎？當然可以！據官方數據，逸動EV460的國標NEDC測試工況的續航里程達到了430km,在模擬用戶實際駕駛中，續航里程更是達到了460km。而且在等速60km/h的工況條件下，續航里程更是達到了550km。這樣的表現已經超過了同級別的北汽EU5、吉利帝豪EV、比亞...
