冬至來臨,數九寒天開啟,全國范圍內氣溫驟降,寒冬時節(jié)正式拉開帷幕。對于眾多新能源車主而言,低溫環(huán)境下的續(xù)航打折、道路濕滑帶來的安全性、車內寒冷舒適度低,成為他們冬季出行的最大困擾。東風風神L7作為東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型,完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術價值,以長續(xù)航、高安全...
大眾ID.6以其700公里的續(xù)航里程成為市場上的佼佼者。這款電動SUV在外觀上與帕薩特相似，但內部空間卻能與豪華車型媲美。專為中國市場設計的ID.6，不僅在命名上寓意吉祥，更在性能上展現出色。提供后輪驅動和全輪驅動版本，其中GTX型號能在5.6秒內完成0-100km/h加速。ID.6的電池技術先進，...
多種動力選擇，ID.6X的低功率版本最大功率132KW，峰值扭矩310N.m，高功率版本最大功率150KW，峰值扭矩同樣為310N.m。勁能四驅版提供更充沛的動力，滿足駕駛激情。DCC智能動態(tài)底盤控制系統(tǒng)能在毫秒級時間內調整懸架軟硬，保持車身平衡和減少振動，提升行駛平穩(wěn)性和舒適性。ID.6X的電池包...
買電車，一定是要考慮到續(xù)航和電耗的，尤其是也會不自覺的去和豪車進行對比。說說開了4000KM的此刻，對ID6X的電耗觀察，以及分享一些小妙招。放肆開百公里19.3kwh，女生開百公里14kwh。空調最低開22，空調冷的很快！對空調也是滿意的，不管再滾燙的天氣我們都是22度空調，基本上車三分鐘就覺得涼...
一汽-大眾ID.6CROZZ作為純電SUV旗艦，擁有565km純電續(xù)航，得益于MEB純電平臺及大容量電池包。通過CO2熱泵技術和BMS精益電池管理，電量使用效率提高，續(xù)航穩(wěn)定精準。提供單電機后驅和雙電機四驅車型，搭載寧德時代三元鋰電池組。車機智能語音交互便捷，百公里加速刺激。一汽-大眾ID.6CRO...
電動車制熱為什么費電？冬天電暖氣制熱與空調制熱的原理不同。電暖氣將電能轉化成熱能，換熱效率是1:1。而空調通過壓縮機將室外空氣中的熱量轉移到房間內，換熱效率可達1:3。汽車空調制冷的原理和家用空調類似，都是利用壓縮制冷劑實現熱交換。熱泵空調將車外的熱量搬運到車內，消耗1KW功可以搬運2-3KW的熱量...
保時捷Taycan是一款中大型高性能純電動汽車，實測續(xù)航里程為465公里。車身尺寸為4963mm長、1966mm寬、1395mm高，軸距2900mm。Taycan提供后驅和四驅版車型，包括Taycan4S、TaycanTurbo和TaycanTurboS。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立...
比亞迪漢EV純電動2021款擁有81km的純電續(xù)航和800+km的綜合續(xù)航能力。比亞迪，成立于1995年，是中國知名的汽車品牌，以自主研發(fā)、生產、品牌發(fā)展為路線，致力于制造性價比高的國民用車。新能源汽車采用非傳統(tǒng)燃料或新型動力裝置，結合先進技術，形成具有新結構、新技術的先進汽車。1.比亞迪漢EV20...
續(xù)航里程突然下降可能是由于行車電腦根據瞬時油耗調整可行駛總公里數，或存在液位傳感器故障、油箱受損、油箱油管進氣量過多等故障。提高續(xù)航的方法包括定期保養(yǎng)車輛、清理積碳、清洗節(jié)氣門，避免急加速急減速，減少激烈駕駛，避免高檔位低速或低檔位高轉速行駛，保持正常胎壓。故障的原因：液位傳感器故障導致無法正確顯示...
小鵬P7是一款高性能電動汽車，共推出8款車型。后驅長續(xù)航版搭載70.8kWh電池，NEDC續(xù)航568km；后驅超長續(xù)航版和四驅高性能版則配備80.9kWh電池，后者續(xù)航可達706km。后驅車型搭載196kW電機，四驅車型前后橋各配備一臺電機，總功率316kW，峰值扭矩655N·m。以上內容由58汽車...
大眾汽車續(xù)航里程設置方法如下：首先，在儀表盤右下角找到里程表。通過方向盤右側的disp鍵，可切換顯示小里程表、行駛時間、平均油耗等信息。要清零小里程，需在單程行駛里程顯示模式下，長按set鍵超過兩秒。新車總里程表有且僅有一次清零機會，且清零時總里程不得超過200公里。需要切換時，可以按方向盤右手邊d...
WLTP續(xù)航里程是指在WLTP測試規(guī)程下，純電動汽車或插電式混合動力汽車的純電動模式續(xù)航里程。純電續(xù)航可實現零污染排放，振動水平低。影響因素包括胎壓、車輛自重和駕駛習慣，如胎壓低、超重載物和急停急起都會增加電量消耗，降低續(xù)航里程。WLTP續(xù)航里程是衡量電動汽車在WLTP測試下純電模式下的行駛距離。純...
汽車續(xù)航里程表的準確性并不高，它基于瞬時油耗和油箱剩余油量計算得出，但受駕駛習慣等因素的影響，只能作為參考。駕駛者應密切關注油表，接近紅線時及時加油，避免完全依賴續(xù)航里程表。此外，油箱傳感器故障也可能導致續(xù)航里程表失靈。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
江淮iev6e舊款面臨續(xù)航里程短問題，可通過經濟提速、避免急加速和急剎車、合理使用能量回收系統(tǒng)和正確使用e擋來提升續(xù)航。車身尺寸為3690*1685*1570毫米，軸距2390毫米。搭載45千瓦電動機，最高時速102千米/小時，配備22千瓦時磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池，使用壽命更長。江淮iev6e...
1.賽力斯SF5純電續(xù)航里程為150km，其自由遠征版車型綜合續(xù)航超過1000公里。續(xù)航能力是汽車行駛工具在最大燃料儲備下可連續(xù)行駛的總里程，對于電動汽車尤為重要，代表其經濟性能。新能源汽車的續(xù)駛里程受多種條件影響，包括路況、風速、氣溫等。2.賽力斯SF5純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航可超1000km...
蔚來ES8是一款具有科技感的電動汽車，擁有70kWh和84kWh兩種電池組版本。NEDC綜合工況下，70kWh版本續(xù)航355km，84kWh版本續(xù)航425km。ES8的前臉設計采用“X-bar”語言，分體式大燈，整體造型符合電車設計潮流。配置方面，ES8在保持前衛(wèi)設計的同時，也考慮到了用戶習慣，如中...
寶駿e100是一款純電動車，續(xù)航里程達200km。搭載19.2千瓦時鋰電池，最大扭矩110牛米，電機總功率29千瓦，最高車速100km/h。外觀線條流暢，前臉孔狀格柵，尾燈組貫穿式設計。內飾配備大尺寸液晶屏幕，科技感十足。車身尺寸為2488mm×1506mm×1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑...
寶駿E100是上汽通用五菱推出的首款新能源汽車，提供智行版和智享版兩款續(xù)航250km的車型。車輛前臉采用孔狀格柵設計，線條流暢，A柱熏黑處理搭配雙色車身，形成懸浮式車頂效果。車身尺寸為2488mm長、1506mm寬、1670mm高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
1.總結：長城歐拉r1的續(xù)航里程為351km，車身尺寸為長3495mm、寬1660mm、高1560mm，軸距2475mm，采用三元鋰電池，電動機總功率35kw，總扭矩125nm，匹配固定齒比變速箱。2.長城歐拉r1是一款續(xù)航里程達351km的電動車，車身緊湊，配置三元鋰電池和高效電動機，提供穩(wěn)定動力...
比亞迪唐DM油電混動車的綜合續(xù)航里程可達1000公里，純電續(xù)航有52km和112km兩種選擇。車輛在高能量需求時，輔助動力系統(tǒng)和蓄電池組共同為驅動系統(tǒng)提供能量；在低能量需求時，輔助動力系統(tǒng)為驅動系統(tǒng)提供能量，同時為蓄電池組充電。蓄電池組的存在使發(fā)動機工作穩(wěn)定，改善排放。部分混合動力車輛采用液壓發(fā)動機...
